Pyongyang Airport - l'aeroporto internazionale del paese più chiuso

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Pyongyang Airport - l'aeroporto internazionale del paese più chiuso
Pyongyang Airport - l'aeroporto internazionale del paese più chiuso
Anonim

Nelle condizioni del mondo moderno, i voli aerei sono diventati disponibili per quasi tutti i paesi del pianeta. Tuttavia, ci sono ancora paesi chiusi e isolati dal resto del mondo. La Corea del Nord o, come viene anche chiamata, la RPDC, è un paese comunista chiuso avvolto in un alone di mistero. I voli internazionali non volano all'aeroporto di Pyongyang e non ci sono nemmeno trasferimenti. C'è solo un modo per visitarlo: un tour ufficiale, su un vecchio aereo turboelica, affollato di agenti della sicurezza dello stato.

Aeroporto di Pyongyang
Aeroporto di Pyongyang

Aeroporto di un paese chiuso

RPDC è un paese fantastico. Possiamo dire che questo è un vero museo a cielo aperto dell'Unione Sovietica. In questo paese c'è ancora un regime comunista totalitario e c'è una cortina di ferro. Tuttavia, l'aeroporto di Pyongyang, chiamato Sunan, è considerato un porto aereo internazionale. La parte nordcoreana assicura che i cittadini del paese utilizzino attivamente il trasporto aereo e l'aeroporto è sempre pieno di turisti. Persfortunatamente, questo non è altro che l'apparenza del normale funzionamento del porto aereo della capitale nordcoreana.

RPDC è un paese molto povero e la stragrande maggioranza della popolazione non può permettersi nemmeno un taxi, per non parlare di un volo per un resort in aereo. È vietato anche muoversi nel Paese senza abbonamenti speciali, e la popolazione di Pyongyang è l'élite del partito nordcoreano, perché secondo le leggi locali il diritto a vivere nella capitale va comunque guadagnato. Non c'è nulla di sorprendente nel fatto che l'aeroporto sia in declino, perché nessuno lo usa. Possiamo dire che è necessario solo per ricevere turisti rari da altri paesi e voli dell'élite del partito.

Terminale di Pyongyang
Terminale di Pyongyang

Sunan non vuoi vederlo

L'aeroporto di Pyongyang è il luogo in cui gli stranieri arrivano non appena lasciano l'aereo. Già sulla base dell'aspetto del porto aereo, si può trarre una conclusione sulla città o addirittura sul paese nel suo insieme. Il governo nordcoreano, rendendosi conto che questo è il caso, crea deliberatamente un'apparenza artificiale di compagnie aeree occupate. La gente va all'aeroporto, molti anche con le valigie. Tuttavia, non ci sono voli sul tabellone degli arrivi. I passeggeri evitano anche di guardare in direzione degli stranieri, e la loro caratteristica andatura fa pensare che non si tratti di viaggiatori sereni, ma di soldati professionisti in missione. Molto probabilmente, così è, perché anche a bordo dell'aereo che vola verso la RPDC ci sono già agenti della sicurezza di stato. Accompagnano il turista ogni giorno. È vietato passeggiare per la città da soli.

La situazione è simile conun aeroporto senza passeggeri reali. Tutto ciò che i turisti vedono è una produzione ben collaudata del normale traffico passeggeri. Sfortunatamente, questo rovina il quadro generale di ciò che sta accadendo nel paese. Fin dall'inizio, i viaggiatori vedono Sunan in un modo in cui non vorrebbero vederlo.

Vecchio terminal dell'aeroporto di Pyongyang
Vecchio terminal dell'aeroporto di Pyongyang

Tuttavia, anche qui ci sono delle eccezioni. Ci sono momenti in cui la RPDC ha un grande flusso di turisti dalla Corea del Sud e da altri paesi, quindi l'aeroporto prende davvero vita e puoi vedere fino a 5-6 voli sul tabellone segnapunti!

Codifiche

L'aeroporto di Pyongyang ha i suoi codici nazionali e internazionali, ma i passeggeri non ne avranno bisogno, perché gli agenti della sicurezza dello stato li porteranno all'aereo. Le autorità del paese non consentiranno l'autoregistrazione per un volo e l'atterraggio. Secondo il sistema IATA, l'aeroporto ha il codice FNJ e nell'ICAO ZKPY.

Recensioni dei turisti

Le recensioni sull'aeroporto di Pyongyang sono molto contrastanti. In questo caso, tutto dipende dalla cittadinanza della persona e dalla sua visione del mondo. I turisti dalla Malesia notano che questo è un moderno complesso aeroportuale. Tuttavia, i viaggiatori provenienti da Cina, Russia, Stati Uniti, Canada o altri paesi sviluppati notano che il porto aereo ha già abbastanza problemi. Il vecchio terminal che veniva utilizzato prima è stato chiuso. Il nuovo terminal passeggeri sembra senza dubbio molto più bello, ma allo stesso tempo è molto povero. Anche se ha un bell'aspetto all'esterno, tutto all'interno lascia molto a desiderare.

Indirizzo aeroporto di Pyongyang

Per ragioni politiche, la RPDC sta cercando di non rivelare l'esattaindirizzi di importanti infrastrutture. L'indirizzo dell'aeroporto non può essere trovato sui siti web russi o inglesi. I nomi delle strade non sono firmati nemmeno su Google Maps. Tuttavia, puoi trovare il complesso aeroportuale alle coordinate 3913'30"N 12540'22"E.

Tuttavia, un turista normale non ne avrà bisogno, perché non c'è bisogno di enigmi sulla questione di come raggiungere l'aeroporto di Pyongyang. È impossibile venire nella RPDC al di fuori del gruppo turistico, è anche impossibile perdersi, perché le autorità del paese semplicemente non lo permetteranno.

Aeroporto di Pyongyang all'interno
Aeroporto di Pyongyang all'interno

La guida del gruppo raccoglierà tutti i viaggiatori in anticipo, quindi centralmente, con autobus specializzati, il gruppo verrà portato alla stazione aerea stessa.

Aeromobili pilotati da coreani

Una caratteristica sorprendente della RPDC sono le compagnie aeree nordcoreane. L'intera flotta di aeromobili è composta esclusivamente da aerei di fabbricazione russa e sovietica. Molte delle macchine sono già state aggiornate e stanno ancora volando regolarmente. Tuttavia, questo non cambia il fatto che la flotta è composta da vecchie navi.

Questa caratteristica fa sentire i viaggiatori dalla Russia come se fossero in URSS, perché la maggior parte dei russi non ha mai pilotato vecchi aerei sovietici, e questa è una buona opportunità per confrontare due scuole di costruzione di aeromobili: occidentale e sovietica.

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