Lo stabilimento di Petrovsky è una delle più antiche industrie metallurgiche della Siberia, che ha dato vita alla città omonima (ora Petrovsk-Zabaikalsky). È noto nella storia come luogo di esilio per i Decabristi. Sfortunatamente, ha subito il destino di molte imprese famose: nel 2002 l'impianto è stato dichiarato fallito.
Nascita
Sotto Caterina la Grande, la Russia acquisì rapidamente nuovi territori. Migliaia di mercanti, cosacchi, ricercatori e viaggiatori esplorarono le vaste distese della Siberia e dell'Estremo Oriente. Apparvero insediamenti, furono costruite fortezze e stazioni commerciali. Prima di tutto, per la sistemazione sono stati necessari materiali da costruzione e metallo. Le foreste e le pietre erano in abbondanza, ma i prodotti in metallo più semplici dovevano essere consegnati a migliaia di chilometri di distanza.
Il mercante Butygin si rivolse a Caterina II con la richiesta di costruire una produzione di ferro nel territorio del Trans-Baikal. Lo stabilimento Petrovsky (come lo chiamava l'imperatrice) iniziò a essere costruito nel 1788 grazie agli sforzi di esiliati e reclute. Attorno all'impresa sorse un insediamento con lo stesso nome, che crebbe nel tempoalle dimensioni di una città.
L'inizio del viaggio
1790-29-11, dopo due anni di costruzione, lo stabilimento Petrovsky produsse i primi prodotti. Il minerale è stato estratto nelle vicinanze, vicino al fiume Balyaga. Inizialmente funzionava un solo altoforno, la sua capacità era sufficiente a coprire i bisogni di una piccola popolazione delle regioni vicine. La produzione consisteva in:
- Sezioni di fusione del ferro e conversione.
- Forge.
- Fabbrica di ancoraggi, intagli, modanature.
- Dighe.
- Ospedale, caserme, negozi e altre strutture.
La forza lavoro era composta da 1.300 persone, molte delle quali erano esiliate. Più di 200 cosacchi e soldati furono tenuti per la loro protezione.
I prodotti principali erano ghisa, acciaio e prodotti derivati. Nel 1822 lo stabilimento si espanse, l'assortimento aumentò grazie a lamiere, nastri e nastri in ferro. Durante questo periodo, l'impresa costruì la prima macchina a vapore nella storia della metallurgia ferrosa del paese, progettata da Litvinov e Borzov (basata sul lavoro di Polzunov).
Decabristi
Dopo una rivolta senza successo, più di 70 Decabristi furono esiliati nello stabilimento Petrovsky, tra cui personalità famose come M. K. Kuchelbecker, N. M. Muravyov, N. A. Bestuzhev, K. P. Thorson, N. P. Repin e altri. Anche le mogli di alcuni ufficiali si sono trasferite qui.
Tuttavia, le autorità non hanno permesso ai "problemi" di entrare in fabbrica, temendo la loro influenza sui lavoratori. I Decabristi svolgevano principalmente lavori domestici, scavavano tangenziali, riparavano strade, macinavano farina a manomacine. Su insistenza degli ufficiali, organizzarono una "accademia" in cui insegnavano alfabetizzazione della popolazione locale e scienze sociali. Dopo 9 anni di duro lavoro (1830-39), la maggior parte di loro fu liberata.
Seconda metà del 19° secolo
A questo punto, lo stabilimento Petrovsky non solo fondeva metallo, ma produceva anche prodotti e assemblaggi complessi. I motori a vapore prodotti dall'azienda sono stati installati su battelli a vapore che navigavano lungo i fiumi Shilka, Argun e Amur.
Nel 1870 apparvero in produzione un forno per saldatura, laminatoi, una fabbrica di pozzanghere e fioriture. C'erano officine meccaniche, fonderie e altiforni. Dopo l'abolizione della servitù della gleba, iniziò ad essere utilizzato il lavoro salariato, che aumentò la produttività.
Alla fine del 19° secolo, si decise di posare la ferrovia Transiberiana attraverso questa zona. Nel 1897 iniziò la costruzione della stazione Petrovsky Zavod e il 6 gennaio 1900 arrivò qui il primo treno.
XX secolo
Purtroppo per la popolazione locale, con la costruzione della ferrovia, il metallo più economico si è riversato nella regione dagli Urali. La fusione del ferro divenne non redditizia. La crisi economica causata dalla sconfitta nella guerra russo-giapponese mise definitivamente fine all'impresa. Nel 1905 i lavori furono quasi sospesi, operavano solo piccole produzioni: la fusione artistica, la fabbricazione di manufatti meccanici e di fabbro. Nel 1908 i mercanti Rif e Polutov acquistarono lo stabilimento, lo ricostruirono e iniziarono la produzione. Il cliente principale era l'esercitodipartimento.
Dopo la rivoluzione, nonostante la bassa redditività, l'azienda ha continuato a lavorare. Furono costruiti una sala stampaggio e una centrale elettrica. Dal 1937, "Chuglit" (come iniziò a essere chiamato lo stabilimento) ha esportato volumi significativi di prodotti in Giappone e Cina.
La Grande Guerra Patriottica ha contribuito allo sviluppo della produzione. Essendo situato in profondità nella parte posteriore, l'impianto era una comoda base per aumentare la fusione dei metalli e la produzione di prodotti scarsi. Durante gli anni della guerra, la produttività è più che raddoppiata: da 27.600 tonnellate di acciaio nel 1940 a 66.200 tonnellate nel 1945.
Negli anni del dopoguerra la capacità produttiva fu costantemente ampliata. La fusione di acciaio, ghisa e la produzione di prodotti laminati è aumentata. Il volume totale della produzione nel 1960 era 10 volte superiore a quello del 1940.
Decadimento
Negli anni '70, le forniture locali di materie prime erano esaurite. Minerale e carburante dovevano essere importati da lontano, il che ha portato ad un aumento dei costi di produzione. Se nel periodo sovietico hanno sopportato questo per fornire lavoro ai cittadini di Petrovsk-Zabaykalsky, dopo che la Russia ha ottenuto l'indipendenza, l'opportunità economica è emersa.
Se oggi guardi da lontano la foto dell'impianto Petrovsky, sembra che il gigante metallurgico stia per raddrizzare le spalle, le pipe. Il suo corpo sembra essere diretto verso il cielo. Ma la re altà è che l'ultima manche è stata effettuata nel 2001. Un anno dopo, l'azienda è stata dichiarata fallita, la produzione è stata interrotta. Forse per sempre. Così finì la storia di 211 anni di uno dei primogeniti russimetallurgia.
