La congestione delle strade in Russia sta crescendo rapidamente. Ciò non sorprende, perché un numero crescente di persone nel paese, in viaggio, sceglie un'auto come mezzo per raggiungere il proprio luogo di vacanza. Ciò è dovuto a diversi motivi contemporaneamente:
- risparmia sulle tariffe;
- comodità degli spostamenti locali durante le vacanze;
- condizioni di viaggio più confortevoli rispetto ad autobus o treno.
Beh, la possibilità di acquistare auto a credito le rende alla portata di molti. L'autostrada M4 - la strada principale che collega la capitale e il sud della Russia - è una delle prime in termini di congestione estiva. Ma questo non ferma i vacanzieri, perché non ci sono altre opzioni alternative per raggiungere questa regione in auto. L'inizio dell'autostrada è via Lipetskaya a Mosca e il punto finale è Novorossiysk.
Autostrada M4 - un po' di storia
Parte dell'autostrada è posata lungo una strada già esistente costruita nella seconda metà dell'ottocento. La sezione da Kashira a Voronezh è stata ricostruita all'inizio degli anni '60. Durante la progettazione, si presumeva che la congestione del percorso sarebbe stata bassa, quindi c'eraCi sono solo due corsie di circolazione. La strada si chiamava percorso numero 5. È iniziato a Mosca, è passato per Voronezh e si è concluso a Rostov sul Don. La costruzione iniziò nel 1959 e fu completata solo otto anni dopo.
A metà degli anni ottanta, iniziò la posa di una strada alternativa sul territorio della regione di Mosca. Successivamente, è stato esteso alla regione di Tula e parte del percorso è stata spostata dall'autostrada Starokashirskoye.
Dopo il crollo dell'URSS, l'autostrada M4 (Don) è stata allungata di poco meno di 500 km a causa dell'aggiunta di nuove sezioni ad essa nel sud. Allo stesso tempo, ha aggiunto all'elenco delle autostrade federali. Il primo tratto di strada a pedaggio in Russia è stato introdotto nella regione di Lipetsk nel 1998.
Il carico in pista ha ovviamente superato le cifre calcolate negli anni '50, e nei primi anni 2000 è iniziata una ricostruzione globale della pista. Ad oggi sono in corso lavori per migliorare l'illuminazione dell'autostrada, sono in corso la posa di sezioni per aggirare gli insediamenti, si stanno costruendo recinzioni divisorie tra le corsie di circolazione.
La moderna autostrada M4 è una strada con una lunghezza di oltre 1500 chilometri. I lavori per la sua modernizzazione vengono eseguiti, purtroppo, non allo stesso ritmo della sua costruzione negli anni '60. Alcune aree hanno una copertura di qualità abbastanza elevata. Possono raggiungere velocità fino a 110 km / h, quindi guidarli è abbastanza comodo. Ma ci sono anche aree problematiche, descritte di seguito.
Autostrada M4 - luoghi difficili e pericolosi
Principali difficoltà,in attesa del viaggiatore in estate - ingorghi che si verificano su alcuni tratti della strada a causa di lavori di riparazione e un gran numero di veicoli. I luoghi più problematici da questo punto di vista sono le sezioni che attraversano il territorio delle regioni di Rostov e Voronezh, nonché il territorio di Krasnodar.
La strada cambia con il paesaggio naturale. Da qualche parte passa attraverso la pianura, a sud si snoda e presenta ripide discese, salite e tornanti. La sezione dell'autostrada sul territorio della regione di Rostov è considerata la più difficile, poiché è situata in montagna e non ha una linea di demarcazione. Tutto questo è combinato con una copertura di scarsa qualità.
In inverno, possono sorgere problemi a causa del m altempo - forti venti e nevicate. La strada tra le montagne del Territorio di Krasnodar è considerata una sezione particolarmente vulnerabile.
Muovendosi da nord a sud ed essendo vicini alla meta del loro viaggio, molti iniziano ad affrettarsi, sopraffatti dalla voglia di arrivare alla meta il prima possibile. Questo può fare uno scherzo crudele a un guidatore stanco. Naturalmente, la distanza da Mosca ad Anapa o Gelendzhik può essere coperta in 14-16 ore, ma è meglio non correre rischi alla ricerca dell' alta velocità.
Se parliamo dello stato delle strade russe in generale, questa autostrada non è la peggiore. Si spera che una volta completata la ricostruzione, un viaggio lungo di essa porti solo emozioni positive. Eccola: l'autostrada M4. Le recensioni su di lei spesso spaventano coloro che viaggeranno per la prima volta. Coloro che, a causa di circostanze di vita, si recano qui regolarmente, consiglianopernottare, se necessario, in albergo e proseguire il viaggio con rinnovato vigore. Un ulteriore vantaggio sarà la presenza in vettura di due piloti, che si sostituiscono al volante. In questo caso, il viaggio non sarà affatto faticoso.
