Mongolian Airlines: storia, descrizione, indicazioni stradali

2024 Autore: Harold Hamphrey | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:16

Mongolian Civil Air Transportation Corporation (MIAT Mongolian Airlines) è la compagnia di bandiera della Repubblica mongola. Opera voli internazionali diretti verso 9 città in Europa e Asia, nonché verso 6 destinazioni (compresa l'Australia) tramite code-share via Hong Kong.

Descrizione

MIAT è stata fondata nel 1956 come compagnia aerea statale. Nel 1993, Mongolian Airlines ha subito una riorganizzazione, diventando un'impresa commerciale indipendente. Il luogo di registrazione e l'hub principale è l'aeroporto internazionale di Ulan Bator. Gengis Khan.

Negli ultimi anni, l'amministrazione ha implementato un programma per sostituire gli aeromobili tecnicamente, economicamente e ambientalmente obsoleti con nuovi modelli. Per questo motivo, su più di due dozzine di velivoli, 6 velivoli sono rimasti in servizio. Altri quattro dovrebbero arrivare nel 2019.

Inizio

La creazione della Mongolian Airlines è indissolubilmente legata alla storia dell'Aeronautica Militare del Paese, quando il 25 maggio 1925 un aereo cargo fece il primo atterraggio a Ulan BatorYonkers-13, donato dall'Unione Sovietica alla giovane repubblica. Successivamente, nel 1946, si formò un distaccamento di trasporto aereo civile, che effettuava il trasporto aereo verso le città di provincia di Dundgobi, Sainshand, Underhaan e Sukhbaatar.

Nel 1946-1947, il Consiglio dei ministri della Repubblica popolare mongola approvò le "Regole dell'aviazione civile", approvando segni e insegne. Entro la fine degli anni '40, il primo distaccamento dell'aviazione civile effettuò voli diretti da Ulaanbaatar alle più vicine aimags (province): Selenge, Bulgan, Arkhangai, Uverkhangai, Khenti, Sukhe-Bator e Dornod, e effettuò anche voli charter non di linea limitati per consegnare la posta in luoghi remoti.

Sviluppo

1956 ha segnato l'inizio di una nuova era nello sviluppo dell'aviazione civile in Mongolia. 5 aerei An-2 sono stati consegnati dall'Unione Sovietica. Parallelamente è stata effettuata la riqualificazione dei piloti. Nel 1958 c'erano già 14 An-2 e 7 Il-14. Nel 1970, Mongolian Airlines serviva 130 destinazioni locali, inclusi capoluoghi di provincia, insediamenti periferici e fattorie collettive. Nel 1987 MIAT è diventata internazionale con voli per Russia e Cina. Per questo, gli aerei Tu-154 sono stati noleggiati.

Nel 1993, Mongolian Airlines è diventata un'organizzazione commerciale indipendente che opera secondo il principio dell'opportunità economica. Molte direzioni non redditizie furono gradualmente chiuse. È iniziato l'acquisto di più moderni Boeing 727, permettendoeffettuare voli internazionali nel rispetto delle nuove normative ambientali. Nel maggio 1998 è stato noleggiato un Airbus A310-300, che ha avuto un incidente nel 2011.

Dal 2002, il B737-800 e altri modelli Boeing sono in funzione. Nell'ambito dell'espansione della sua rete di rotte, Mongolian Airlines ha effettuato il suo primo acquisto diretto di aeromobili Boeing 767-300ER il 15 maggio 2013 e ha ordinato altri due nuovi aeromobili B737-800. Il nuovo B767-300ER da 54,9 m ha 220 posti in 2 classi, una velocità di crociera di 851 km/he un carico utile di 12 tonnellate.

Indicazioni

Mongolian Airlines consegna passeggeri e bagagli nelle seguenti città da Ulan Bator:

• Mosca (RF, Aeroporto Internazionale Sheremetyevo);
• Berlino (Germania, Aeroporto di Berlino-Tegel);
• Francoforte (Germania, Aeroporto di Francoforte sul Meno);
• Tokyo (Giappone, Aeroporto Internazionale Narita);
• Busan (Corea del Sud, Aeroporto Internazionale di Gimhae);
• Seoul (Corea del Sud, aeroporto internazionale di Incheon);
• Hong Kong (Cina, Aeroporto Internazionale di Hong Kong);
• Pechino (Cina, Aeroporto Internazionale di Pechino Capitale);
• Bangkok (Thailandia, aeroporto di Suvarnabhumi).

Inoltre, nell'ambito del programma di code-sharing (flight sharing) con Cathay Pacific da Hong Kong, vengono effettuati voli verso le seguenti destinazioni:

• Delhi (India);
• Singapore;
• Sydney (Australia);
• Perth (Australia);
• Melbourne (Australia);
• Brisbane(Australia).

Nel 2008, Mongolian Airlines ha sospeso i voli all'interno del paese, limitati ai charter stagionali. Ciò è dovuto all'inopportunità economica e al numero ridotto di aeromobili in funzione.

Flotta di aerei

Ad agosto 2017, Mongolian Airlines gestisce una flotta Boeing di 6 aeromobili in servizio presso l'aeroporto di Ulaanbaatar. La flotta include:

Modello	Pezzi	Capacità, persone
Boeing 737-800	3	162/174
Boeing 767-300ER	2	220/263
Boeing 737-700	1	114

Nel 2019, si prevede di commissionare altre 4 tavole dell'ultimo Boeing 737 MAX8 (capacità passeggeri 175/200 persone) del valore di $ 117 milioni ciascuna. Nel 2011, a causa di danni all'ala, l'Airbus A310-300 è stato dismesso e successivamente venduto. In riserva ci sono anche 3 An-26 e 8 An-24. Vengono periodicamente utilizzati per l'addestramento dell'equipaggio di condotta, la consegna del carico e i voli charter nazionali.