Cercheremo di coprire un'ampia gamma di informazioni sull'MBC: le opinioni dei conducenti sulla strada, la storia della sua costruzione e una descrizione dettagliata, i piani di ricostruzione e i lavori già eseguiti per modernizzare il percorso.
Grande anello di Mosca
Questa è la circonvallazione della regione di Mosca, l'autostrada federale A108, che passa anche attraverso le regioni di Vladimir e Kaluga. Le città si incontrano sulla strada dell'MBC:
- Balabanovo;
- Voskresensk;
- Dmitrov;
- Cuneo;
- Kurovskoye;
- Likino-Dulyovo;
- Mikheevo;
- Orekhovo-Zuevo;
- Ruza;
- Sergiev Pasad.
Questa strada di transito, lunga oltre 550 km, è di grande importanza regionale: aiuta a evitare il trafficato incrocio di Mosca. Uno dei nomi - "cemento" - la strada ha ricevuto a causa della sua pavimentazione in asf alto-cemento posata su lastre di cemento. La larghezza del percorso varia da 7 a 15 m e il cavalcavia di fronte a Likino-Dulyovo ha archi di controllo che limitano l' altezza dei veicoli in transito a 3,8 m. Tuttavia, ci sono anche opzioni per aggirarli.
Strutture stradali ICD più degne di nota:
- ponte sul loro canale. Mosca;
- ponte sul bacino idrico di Ozerninsky;
- Interscambio con l'autostrada Yaroslavl;
- cavalcavia sulle rotte della Transiberiana.
Storia di MBC
Moscow Big Ring è stato costruito nel 1950-1960. in generale per scopi militari - difesa missilistica della capitale. Ecco perché sono state posate lastre di cemento in modo che la pista potesse resistere a trattori a razzo con un peso minimo di 40 tonnellate.
Ma presto i comuni cittadini sovietici iniziarono a usare sempre più spesso la strada comoda. Pertanto, negli anni ottanta, dopo aver coperto le lastre di asf alto, il Grande Anello di Mosca è stato trasformato in un'autostrada per uso generale e il movimento di veicoli personali lungo di esso è diventato del tutto legale. Nel 1991, la pista è stata segnata per la prima volta sulle mappe stradali.
Ricostruzione MBK
Negli ultimi anni sono stati effettuati molti lavori di riparazione e restauro presso l'MBK:
- 2014: costruzione dell'autostrada sul territorio della seconda tappa della tangenziale di Dimitrov;
- 2016: costruzione di cavalcavia sui tratti dell'autostrada Ryazanskoe-Kashirskoe, autostrada Minskoe-Volokamskoe; revisione della A108 in direzione Dmitrovsk-Yaroslavl.
Nel 2017 la ricostruzione ha superato il Moscow Big Ring nel tratto dal villaggio di Stenino all'incrocio con l'autostrada del Volga (M7). La costruzione di cavalcavia è in corso anche sulle sezioni dell'autostrada Yaroslavl-Gorkovskoye, autostrada Kashirskoye-Simferopolskoe.
Opinioni dei conducenti suautostrada
Le recensioni del Big Ring di Mosca da parte di automobilisti e conducenti professionisti sono variegate. Tra i vantaggi della strada, si segnalano i seguenti:
- comoda corsa in estate;
- assenza quasi completa di ingorghi (se non sei fortunato ad incontrare uno "stormo" di camion);
- spalla larga;
- cordialità degli autisti;
- copertura relativamente uniforme.
Ma allo stesso tempo, ci sono molti svantaggi, sia locali che generali:
- Posti nascosti della polizia stradale lungo l'intero percorso;
- la strada è stretta in alcuni punti, con buche;
- solido "eterno";
- La guida in inverno richiede molta attenzione: la strada è scivolosa e ghiacciata;
- la pista ha tre discese ripide, una pericolosa salita vicino a Semenovsky in caso di m altempo;
- un gran numero di cartelli che vietano il sorpasso;
- incrocio senza successo con l'autostrada Leningrado a Klin - un incrocio difficile, un' alta probabilità di ingorghi;
- attraversamenti ferroviari che aumentano notevolmente il tempo di percorrenza;
- a causa del movimento in cerchio, la distanza sembra psicologicamente maggiore.
In generale, l'anello centrale di Mosca fino ad oggi rimane una strada federale popolare e trafficata sia per i normali automobilisti che per i professionisti. Inoltre, dopo la ricostruzione e l'ammodernamento di tre sezioni del percorso, si prevede di aumentarne il comfort. Tuttavia, i conducenti vogliono la ricostruzione di un piano qualitativamente diverso: l'ampliamento del "calcestruzzo".
