Eagle Airport si trova a sei chilometri dal centro della città con lo stesso nome. La struttura delle infrastrutture di trasporto di cui sopra ha una pista abbastanza grande, che è un sito di atterraggio per aerei che pesano quasi cento tonnellate.
Un po' di storia
L'aeroporto Eagle iniziò ad operare nel 1909, quando da esso fu inviato un aereo con carico. Quattro anni dopo l'instaurazione del potere sovietico in Russia, fu creata una stazione aerea, che divenne un collegamento tra le città di Orel e Mosca.
Nel 1923, la rotta fu ampliata fino all'ucraino Kharkov. Da quel momento in poi, il terminale iniziò a funzionare a pieno regime. Altri aerei di linea sono stati acquistati e inseriti nel bilancio della compagnia di trasporti.
Esperimento di potenziamento dell'aeroporto
Nel 1998, l'aeroporto di Orel è diventato attraente per gli investitori. Una delle strutture commerciali esprimeva il desiderio di modernizzare l'edificio del terminal e la pista. Dopo la ristrutturazione, l'ultimoè diventato più lungo, il che ha permesso di elevare lo stato della struttura dell'infrastruttura di trasporto.
Eagle Airport è stato rinnovato per diversi anni e solo alla fine del 1999 è stato dedicato alla sua apertura un evento solenne.
Va notato che dopo che l'investitore ha annullato il contratto nel 2004, la situazione finanziaria del terminal ha cominciato a deteriorarsi.
Oggi si apre un quadro triste per chi decide di venire nella città di Orel: l'aeroporto omonimo funziona a malapena (un solo servizio di spedizione per tracciare i voli). Nella primavera del 2011, questa struttura è diventata parte integrante del programma statale, che prevede la ricostruzione di grandi hub aeronautici.
Quali sono le prospettive future dell'aeroporto?
Allo stesso tempo, funzionari del Ministero dello Sviluppo Economico della Russia hanno successivamente riferito che lo stanziamento di stanziamenti dalla tesoreria statale per la riparazione dell'aeroporto nella città di Orel non significa affatto che sarà operato a pieno regime, poiché nella regione non vi sono operatori e vettori base. A questo proposito, le autorità federali hanno raccomandato ai loro colleghi della regione di concentrarsi su altre opzioni per la comunicazione dei trasporti. Dopotutto, ci vorranno altri dieci anni prima che la situazione finanziaria dell'aeroporto migliori e solo allora l'azienda sarà in grado di diventare competitiva.
Come argomentazione per prendere una decisione così "impopolare", le autorità federali hanno citato il fatto che i lavori di ammodernamento dell'aeroportocosterà più di tre miliardi di rubli. La sua manutenzione annuale richiederà circa duecento milioni di rubli all'anno. Naturalmente, il bilancio regionale "non solleverà" un tale onere.
Gli esperti sono sicuri che l'unica via d'uscita dalla situazione creatasi è cercare un grande investitore che, insieme allo stato, modernizzerà seriamente l'aeroporto di Orel.
L'orario dei voli di oggi conferma il fatto che la compagnia può essere aiutata a "uscire" dalla crisi finanziaria. Quindi, ad esempio, verranno salvate le rotte all'interno del paese: Surgut, Krasnoyarsk, Omsk, Sochi, Anapa, San Pietroburgo. Puoi anche volare al di fuori del tuo stato di origine: Dusseldorf, Hannover, Sharm el-Sheikh, Dubai, Bangkok.
