In termini di volume del mercato del trasporto aereo civile, la Germania è uno dei leader europei. Molte delle maggiori compagnie aeree tedesche sono anche leader mondiali nel loro segmento.
Ammiraglia dell'aviazione tedesca
La compagnia aerea più famosa in Germania e una delle più famose in Europa è Lufthansa, che fa anche parte dell'omonima compagnia, che comprende anche Swiss International Airlines.
Come compagnia aerea più grande d'Europa, Lufthansa opera voli verso più di duecento destinazioni in settantotto paesi. Per comprendere la reale portata della rete di rotte basta dire che sono oltre 620 le navi coinvolte nei suoi voli e sulle rotte dei vettori aerei sussidiari. Allo stesso tempo, il traffico passeggeri di Lufthansa supera quello di tutte le altre compagnie aeree tedesche.
Fino al 1994, Lufthansa Europe era di proprietà statale, ma in seguito è stata completamente rilevata dagli investitori. Inoltre, la compagnia aerea ha trasferito la sua sededa Colonia a Francoforte sul Meno. La compagnia aerea ha anche hub a Monaco e Düsseldorf. Essendo la più grande compagnia aerea tedesca, Lufthansa è sotto il controllo dei sindacati che regolarmente scioperano per chiedere condizioni retributive migliori.
Air Berlin. Secondo dopo il leader
Fondata nel 1978, Air Berlin era originariamente una compagnia americana con sede in Oregon. Tuttavia, in seguito fu acquistato da un gruppo di imprenditori tedeschi e si trasferì in Germania. Oggi, Air Berlin è la seconda compagnia aerea tedesca in termini di passeggeri trasportati, seconda solo a Lufthansa.
Dall'inizio degli anni 2000, la strategia della compagnia aerea è stata quella di creare alleanze con altri vettori al fine di ridurre i costi e abbassare i prezzi. Inoltre, l'azienda ha aderito all'alleanza Oneworld, che le ha permesso di espandere in modo significativo la sua rete di rotte attraverso i partner. Oggi, Air Berlin è l'unica nell'elenco delle compagnie aeree tedesche, poiché la compagnia ha temporaneamente sospeso le operazioni dall'autunno del 2017 a causa di una dichiarazione di fallimento.
Compagnie aeree Condor
La compagnia aerea, spesso indicata semplicemente come "Condor", occupa un posto speciale nell'elenco delle maggiori compagnie aeree tedesche, in quanto è un vettore charter. Per diversi decenni, Lufthansa è stata uno dei suoi azionisti, ma nel 2008 Thomas Cook AG ha acquistato la sua quota.
Condor- una delle numerose compagnie aeree tedesche che operano voli per le Americhe. In totale, la compagnia ha rotte verso quindici paesi americani, sette africani, quattro asiatici e sette europei. Il vettore ha quarantuno aeromobili in funzione, con molti altri in ordine e in produzione. La flotta verrà rifornita a breve.
Le foto delle compagnie aeree tedesche vantano colori brillanti grazie a uno schema molto vario di livree. Il Condor è riconosciuto dalla grande scritta CONDOR sulla fusoliera in lettere blu.
Elenco delle compagnie aeree tedesche
La terza compagnia aerea del paese è TUIfly, di proprietà di TUI AG. Questo vettore opera voli verso 149 aeroporti nel mondo in tutti i continenti. Tra le città russe dove vola la compagnia aerea ci sono Mosca e San Pietroburgo.
Un' altra filiale Lufthansa in forte crescita è Germanwings. Questa società si posiziona come una società di bilancio e cerca di ridurre al minimo i costi e ridurre il prezzo medio dei biglietti aerei. L'aeroporto di base principale del vettore è Colonia/Bonn e il numero di destinazioni raggiunge le ottantasei.
Cirrus Airlines si distingue nella famiglia dei vettori aerei tedeschi. Questo vettore relativamente piccolo e giovane è un membro del gruppo in franchising Lufthansa e opera diversi voli internazionali con il suo marchio. In totale, l'azienda esegue regolarmentevoli verso dodici destinazioni.
Quindi, l'elenco delle compagnie aeree passeggeri significative è il seguente:
- Compagnie aeree Condor;
- Cirrus Airlines;
- Germanwings;
- Lufthansa;
- TUIfly;
- Eurowings;
- Air Berlin (dichiarata bancarotta);
- Germania.
Parlando del mercato del trasporto aereo in Germania, dovresti sapere che una parte significativa di esso è occupata da Lufthansa o dalle sue sussidiarie. Allo stesso tempo, altri vettori aerei tedeschi stanno cercando di occupare la nicchia del trasporto aereo a basso costo. Questo equilibrio consente alla maggior parte delle compagnie aeree tedesche di mantenere la stabilità finanziaria.
