2024 Autore: Harold Hamphrey | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:16
All'inizio del 18° secolo, il Giardino Yusupov era un pezzo di terra insignificante delimitato dal fiume Fontanka e da via Sadovaya. Fu allora che fu presentato al principe G. D. Yusupov Pietro il Grande. Più tardi, sotto la guida del figlio del principe, il senatore B. G. Yusupov, su questo sito fu allestito un bellissimo giardino con stagni e canali e una villa barocca in legno fu costruita sulle rive della Fontanka.
Più tardi, nel 1789, quando il figlio di B. G. Yusupov e portò con sé una vasta collezione di dipinti e sculture, si trattava di ricostruire il palazzo. Lo scultore D. Kvarnegi fu invitato a implementare il concetto architettonico e nel 1793 riuscì a creare un palazzo in stile classico.
Anche il giardino adiacente ha subito modifiche sostanziali. Sul suo territorio fu scavato un enorme stagno con quattro isole, ponti e nelle sue acque furono lanciati pesci rossi. In tutto il giardino apparvero pittoresche colline artificiali, aiuole, statue di marmo, eleganti gazebo e serre con frutti rari. Il Giardino Yusupov ha aperto le sue porte a tutti coloro che vogliono fare una passeggiata attraverso il suo magnifico territorio. Ma presto da questa ideaha dovuto essere abbandonato a causa dell'aumento dei casi di teppismo e furto.
Nel 1810, la famiglia del principe Yusupov si sciolse e lui vendette la sua proprietà alla città. Il giardino trovò un nuovo proprietario: l'Istituto del Corpo degli Ingegneri Ferroviari, e presto iniziò la costruzione di edifici scolastici e residenziali sul suo territorio. Ciò ha ridotto significativamente l'area del giardino e ha sfigurato lo scenario un tempo magnifico.
Cinquant'anni dopo, nel 1863, per volere di Alessandro II, parte del giardino fu riaperta al pubblico. Per questo è stato sgomberato uno stagno con due isole. Furono portati loro ponti di catene di collegamento, fu costruita una stazione dei battelli e fu lanciata una fontana. Il giardino di Yusupov è diventato incredibilmente popolare tra i cittadini. In estate lavoravano un tiro a segno e in inverno una pista di pattinaggio, venivano costruiti scivoli e si tenevano le feste natalizie con fuochi d'artificio e frittelle.
Nel 1878, il Giardino Yusupov ospitò la prima competizione di pattinaggio artistico del paese e da quel momento in poi fu considerato il luogo di nascita del pattinaggio artistico in Russia. Nel 1887 l'intero giardino fu trasferito alla Society of Skating Fans e un anno dopo fu aperta qui una scuola di pattinaggio artistico. Ma il giardino era ancora aperto ai cittadini nei giorni festivi e nelle feste popolari. In breve tempo qui fu fondata la prima squadra di hockey del paese e furono organizzati campionati russi di pattinaggio artistico.
Dal 1892 al 1900, il Giardino Yusupov subì le modifiche più disastrose. La sua parte nord-orientale è stata costruita con uffici del Ministero delle Ferrovie, tra cuicompreso il Museo Ferroviario. E nella parte nord-occidentale si trova l'Imperial Society for Water Rescue, che ha costruito un gran numero di edifici sul territorio: edifici residenziali, un magazzino, un ufficio, un museo e una sala riunioni. Tutti gli alberi in quest'area sono stati abbattuti ed è stata installata l'attrezzatura per l'addestramento al salvataggio in acqua.
Dopo il 1917, la scuola di pattinaggio artistico continuò a funzionare e nel 1924 qui si tenne il primo campionato dell'Unione Sovietica di pattinaggio artistico. Ma il giardino è stato ribattezzato Parco dei bambini del distretto di Oktyabrsky di Leningrado. Nel 1990 ha ricevuto il suo nome precedente.
Ora il giardino Yusupov di San Pietroburgo è incredibilmente bello e ben curato, accoglie cittadini e ospiti della città in qualsiasi momento dell'anno. Ci sono concerti di musica classica, un festival di musica blues, una pista di pattinaggio è aperta in inverno e, come prima, si svolgono le festività natalizie.
Viaggia attraverso San Pietroburgo fino al giardino Yusupov fino alle stazioni della metropolitana: Sadovaya, Spasskaya, piazza Sennaya. Dalla metropolitana alla strada. Sadovaya, 54.
Consigliato:
Giardino estivo a San Pietroburgo: foto, descrizione, storia, orari di apertura
Il giardino estivo di San Pietroburgo è l'unico parco della Federazione Russa che fa parte della European Garden Heritage Association e il più antico di tutti i parchi della città. La storia dell'aspetto del giardino è strettamente connessa con la costruzione della capitale settentrionale. Ha praticamente la sua stessa età. Il parco apparve nel 1704 ed è un importante esempio dello stile barocco olandese. Si trova tra il Canale dei Cigni, i fiumi Fontanka e Moika, nella Neva
Hotel economici a San Pietroburgo vicino al centro vicino alla metropolitana per la notte. Alberghi economici a San Pietroburgo sulla Prospettiva Nevskij. Gli hotel più economici a San Pietroburgo
Andando a San Pietroburgo come turista, devi trovare un posto dove passare la notte. Alcuni preferiscono gli hotel di lusso, ma i turisti non esigenti sono abbastanza soddisfatti degli ostelli economici. Quindi, considera gli hotel economici più popolari a San Pietroburgo
Distretto Goloseevsky: passato e presente della parte più verde di Kiev
Il distretto di Goloseevsky di Kiev è uno dei più densamente popolati. Vi lavorano circa 60 imprese. Tuttavia, l'aria rimane pulita grazie ai numerosi parchi. Quali cose interessanti si possono trovare in questa regione di Kiev?
Serre di Mosca. Complesso di serre a Tsaritsyno. Giardino botanico dell'Università statale di Mosca "Giardino farmaceutico"
Nelle serre, i visitatori possono godere quotidianamente di piante esotiche sempreverdi, studiando la flora di diverse parti del mondo. Diverse serre sono state allestite a Mosca. Si tratta di raccolte di piante in via di sviluppo e costantemente reintegrate che tutti gli amanti della natura possono apprezzare
Samara - mappa della metropolitana, passato e presente
I lavori per un nuovo tipo di trasporto a Samara iniziarono nel 1968. Ci sono voluti quasi dieci anni per preparare uno studio di fattibilità dettagliato e condurre tutti gli studi necessari. Nel 1977 fu proposto un promettente schema di metropolitana. Samara iniziò a prepararsi per la costruzione. Una decisione è stata ricevuta dal Consiglio dei ministri dell'URSS sullo sviluppo di un progetto tecnico. Già nel 1980 la prima squadra di tunnel iniziò i lavori in sotterraneo