Oggi, sempre più nostri connazionali decidono di andare in Europa in auto da soli. A prima vista, sembra che sia abbastanza semplice: preso una vacanza, caricato il bagagliaio - e avanti, verso l'avventura. In effetti, un tale viaggio richiede una seria preparazione. Quindi, è necessario non solo occuparsi della disponibilità dei documenti di cui potresti aver bisogno all'estero, ma anche controllare la funzionalità della tua auto, oltre a sviluppare attentamente un percorso. Quindi, oggi ti proponiamo di capire più in dettaglio come fare un viaggio indipendente in giro per l'Europa con la tua auto. Per fare ciò, considereremo i punti principali a cui prestare particolare attenzione quando si pianifica un viaggio.
Sviluppare un percorso: in auto in Europa
Prima di tutto, devi pensare a un piano di viaggio approssimativo e poi svilupparne attentamente tutti i dettagli. Naturalmente, in questo casoognuno è libero di essere guidato dalle proprie preferenze, oltre che dalle capacità finanziarie. Tuttavia, daremo raccomandazioni di base. Prima di tutto, non dovresti includere nel tuo itinerario viaggi troppo lunghi: guidare un'auto attraverso l'Europa è piacevole, ma molto faticoso. Di conseguenza, volendo coprire quante più città e paesi possibili durante la tua vacanza, sarai molto stanco, per cui dovrai trascorrere più tempo rilassandoti che camminando e visitando la città. Inoltre, quando pianifichi il tuo tempo di viaggio, assicurati di prendere in considerazione le soste per spuntini, ecc.
Navigazione
Quando si pianifica un viaggio in auto in giro per l'Europa, è consigliabile utilizzare il servizio Google Maps o un navigatore, con il quale è possibile tracciare un percorso in base a determinati parametri inseriti (ad esempio, strade a pedaggio escluse). Se la tua auto non è dotata di un normale GPS, ti consigliamo di acquistarlo, soprattutto perché il prezzo di questi dispositivi è ora disponibile pubblicamente. E quando ti trovi in un paese completamente sconosciuto in cui le persone parlano una lingua che non capisci, questo piccolo dispositivo può diventare un vero toccasana per te. Dopotutto, non solo ti mostrerà la strada, ti avviserà del limite di velocità consentito, ma ti informerà anche sulle stazioni di servizio, i bancomat e i caffè più vicini. È meglio non fare affidamento su carte di carta, anche se puoi gettarne un paio nel vano portaoggetti per ogni evenienza.
Prenotazione dell'hotel
Quando vai in Europa in auto, dovresti prenderti cura delprenotazione di camere negli hotel dove soggiornerai durante il tuo viaggio. È molto comodo utilizzare i siti popolari per selezionare e prenotare gli hotel adatti. Fai attenzione se l'hotel che ti piace addebita un pagamento anticipato. In effetti, quando si richiede un visto Schengen, l'ambasciata molto probabilmente ti chiederà di confermare un pagamento anticipato del 100% delle camere d'albergo per l'intero periodo del viaggio. Prova anche a scoprire se gli hotel in cui prevedi di soggiornare dispongono di un parcheggio privato. Non scoraggiarti anche se è a pagamento. All'arrivo si consiglia di parcheggiare l'auto nei pressi dell'hotel e di effettuare le visite turistiche a piedi, con i mezzi pubblici o in taxi. Ha senso andare in centro città con la propria auto solo se si è sicuri di poter trovare parcheggio. Il fatto è che la situazione dei parcheggi in tutte le città europee più o meno grandi e frequentate dai turisti è piuttosto brutta. Inoltre, questo piacere è tutt' altro che economico. Se non riesci a trovare un parcheggio e a lasciare l'auto nel posto sbagliato, assicurati di essere multato e forse anche portato al sequestro.
Per l'Europa in auto: documenti
Dopo aver sviluppato un piano di viaggio, prenotato hotel e ricevuto i visti appropriati per tutti i partecipanti al viaggio, vale la pena ricordare altri documenti necessari. Quindi, andando in Europa in macchina, assicurati di portare con tepassaporto con visto valido, assicurazione medica (è conveniente, ma in caso di emergenza ti farà risparmiare una bella somma, perché i servizi medici nei paesi europei non sono affatto economici), assicurazione auto internazionale (Green Card), veicolo documenti (richiesta certificato di registrazione e procura), patente di guida.
Inoltre, è consigliabile avere con sé conferme di prenotazione alberghiere stampate, copie delle pagine del passaporto con visti timbrati e una patente di guida internazionale. Successivamente, diamo uno sguardo più da vicino all'assicurazione auto e alla patente di guida internazionale, dal momento che queste domande spesso causano molte domande alle persone che intendono viaggiare in auto in Europa.
Assicurazione internazionale del veicolo
La maggior parte di questa assicurazione è conosciuta con il suo nome inglese: Green Card. La "Green Card" è una sorta di analogo del solito OSAGO, che opera sul territorio di tutti gli stati europei (con rare eccezioni). Questa polizza assicura la responsabilità civile del conducente. Pertanto, la parte lesa nell'incidente stradale riceve il pagamento in conformità con la legislazione dello stato in cui si è verificato l'incidente.
Per quanto riguarda il costo della Green Card, è lo stesso in tutte le compagnie assicurative ed è regolato dal Ministero delle Finanze della Federazione Russa. Tre fattori incidono sul costo della polizza: il suo periodo di validità (minimo - 15 giorni, massimo - 12 mesi), tipo di trasportomezzi e territorio di utilizzo. In media, una "Carta verde" per 15 giorni ti costerà mille e mezzo di rubli.
Permesso di guida internazionale
Molti viaggiatori credono di aver bisogno di una licenza internazionale per viaggiare in Europa. Questo termine si riferisce a una patente di guida internazionale (o IDP), che è una traduzione di una patente di guida nazionale e conferma il tuo diritto a guidare un'auto di una categoria o dell' altra. Sul territorio della Russia, l'IDP ha il diritto di emettere solo la polizia stradale. Si prega di notare che un permesso di guida internazionale è valido solo se abbinato a una patente nazionale.
Per essere onesti, viaggiare in auto verso l'Europa nella maggior parte dei casi non richiede che il conducente sia in possesso di un IDL. È sufficiente avere con sé una patente di guida nazionale. Tuttavia, negli Stati che hanno firmato solo la Convenzione di Ginevra sulla circolazione stradale, adottata nel 1949, potresti essere ancora oggi richiesto dal diritto internazionale. In Europa, tali paesi sono Albania, Irlanda, Andorra, Islanda, M alta, Cipro, Turchia e Paesi Bassi. Naturalmente, il requisito per un IDP è nella maggior parte dei casi puramente formale e la polizia locale raramente punisce i conducenti stranieri per non avere questo documento. Tuttavia, per non preoccuparsi ancora una volta e proteggersi da possibili problemi, è meglio dedicare un po' di tempo e ottenere i diritti internazionali. Inoltre, questa procedura richiede solo 20minuti (a Mosca) e costerà in media mille rubli.
Preparare la tua auto per un lungo viaggio
Vorrei dire che se un viaggio in macchina in Europa è all'ordine del giorno, allora la questione della preparazione del tuo cavallo di ferro dovrebbe essere una delle priorità. Assicurati di ricordare cosa volevi riparare nella tua auto e rimanda tutto a più tardi. Guarda anche quando è prevista la prossima manutenzione. E se rimane pochissimo tempo prima, allora è meglio farlo in anticipo. Comunque sia, la diagnosi non sarà superflua, perché non tutti i problemi dell'auto possono essere identificati durante un esame esterno.
Dopo esserti assicurato che il tuo cavallo di ferro sia tecnicamente completo e che il viaggio in auto in Europa non finisca in una delle stazioni di servizio, puoi iniziare lentamente ad equipaggiarlo con tutto ciò di cui hai bisogno. Quindi, per entrare nel territorio dell'Unione Europea, la tua auto deve avere un kit di pronto soccorso in stile europeo, un segnale di stop di emergenza, un estintore e un giubbotto catarifrangente. Inoltre, questi articoli non sono necessari solo in situazioni di emergenza. La loro presenza può essere verificata anche dalla polizia alla frontiera.
Ci siamo occupati degli elementi necessari. Ora parliamo di cose opzionali, ma altamente desiderabili che devi avere con te quando fai un lungo viaggio in auto. Quindi, non fa male mettere un compressore nel bagagliaio per gonfiare le gomme. Controlla anche le condizioni della tua ruota di scorta o "clandestino". Se stai programmando un viaggio in autunnoorario invernale, si prega di notare che i pneumatici chiodati non sono ammessi in Europa.
Non perdere di vista anche il cavo di traino. Certo, in questo caso puoi usare un carro attrezzi, ma il più delle volte è molto più facile trainare un'auto ferma, soprattutto se viaggi con un gruppo di più auto. Si consiglia di catturare tutti i liquidi vitali per la vostra auto per il rabbocco. Dopotutto, se succede qualcosa, questo può aiutarti a raggiungere il servizio più vicino, e forse anche in Russia, che farà risparmiare seriamente sui costi di riparazione. Inoltre, porta con te un set di strumenti di base: pinze, chiavi inglesi e cacciaviti. Saranno utili anche morsetti di plastica, nastro adesivo e nastro isolante. Tutti questi oggetti non occuperanno molto spazio nel bagagliaio, ma in alcune situazioni possono essere letteralmente indispensabili.
Attraversare il confine
Quindi, qualsiasi viaggio in Europa inizia con l'attraversamento del confine. Poiché il prezzo della benzina all'estero è piuttosto alto, consigliamo di fare rifornimento con il pieno nella CSI. Al confine con l'Unione Europea, puoi annotare il numero di litri nel serbatoio, ma non dovresti preoccuparti di questo, e nessuno ti prenderà denaro sotto forma di dazio.
Quando comunichi con le guardie di frontiera e gli ufficiali doganali, comportati in modo corretto ed educato. Soddisfa tutte le richieste provenienti da loro. Quindi, potrebbero chiederti di aprire il bagagliaio, il cofano o mostrare il contenuto delle borse. Sicuramente la guardia di frontiera chiederà lo scopo del tuo viaggio. Non inventare favole, rispondicosì com'è.
Se la tua auto ha i finestrini anteriori oscurati, tieni presente che ciò può causare problemi al confine. Il fatto è che in Europa tale colorazione è vietata. Potrebbe anche arrivare al punto che ti verrà chiesto di rimuovere la pellicola, il che può essere piuttosto difficile, soprattutto in inverno. Tuttavia, anche se entri in sicurezza nel territorio dell'Unione europea con i vetri oscurati, non dovresti lusingarti e pensare che tutti i problemi siano dietro di te. Dopotutto, puoi facilmente essere fermato dal primo poliziotto che si imbatte. E in questo caso, non solo sarai costretto a sbarazzarti della colorazione, ma anche a pagare una multa abbastanza decente.
Sulle strade europee
Quindi, hai superato con successo tutte le formalità e il tuo cavallo di ferro percorre rapidamente i primi chilometri sulle strade dell'Unione Europea. Ma non dovresti nemmeno rilassarti qui. Innanzitutto si consiglia di pagare subito gli spostamenti in autostrada. In Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia e Austria è necessario acquistare un adesivo da attaccare al parabrezza. Significherà che hai pagato la tariffa sulle autostrade. Il costo di un adesivo può variare a seconda del paese, ma in media costerà circa 15 euro.
Adesso, affinché un viaggio in macchina in Europa ti porti esclusivamente emozioni positive, non resta che seguire scrupolosamente tutte le regole della strada. Prima di entrare in ogni paese che fa parte dell'Unione Europea, vedrai un pannello informativo con i limiti di velocità per la città, le strade di campagna e le autostrade. È molto importante ricordare questi numeri e nonsuperarli. Del resto, il superamento del limite di velocità anche di diversi chilometri orari può comportare una sanzione minima di 30 euro. Per le violazioni più gravi, la multa può essere di diverse centinaia o addirittura migliaia di euro! Inoltre, è improbabile che sia possibile evitare la punizione, poiché tutte le strade sono dotate di moderne apparecchiature di registrazione video. Se un poliziotto ti ferma, non provare nemmeno a corromperlo. Non solo non prenderà i soldi, ma può anche ritenerti responsabile per aver tentato di corrompere un funzionario.
Tuttavia, quando si viaggia in auto attraverso l'Europa e ci si concentra sul rispetto del limite di velocità sulle strade europee, non bisogna dimenticare le altre regole del traffico. Quindi, guarda i segnali, i semafori e la segnaletica molto attentamente. A proposito, quest'ultimo nella maggior parte dei casi viene applicato in modo molto competente ed è in grado non solo di non confondere, ma, al contrario, di aiutare il conducente ad attraversare correttamente lo svincolo o l'incrocio. Naturalmente, di norma, i primi chilometri sulle strade d'Europa sono accompagnati da un leggero stress per i nostri conducenti. Tuttavia, gradualmente avrai un assaggio e rimarrai molto sorpreso dallo stile di guida dei nostri connazionali dopo il ritorno a casa.
Costo del viaggio in auto
È ingenuo credere che i viaggi turistici in Europa con un'auto privata siano molto più economici di quando viaggiano in aereo. Pertanto, la parte di spesa è una voce importante nella pianificazione della tua vacanza. Ti proponiamo di scoprire brevemente quanto può costare un viaggio in Europa con il tuo "cavallo di ferro" e quali voci di spesa dovrebbero essere incluse nel tuobudget.
- Spese per l'elaborazione dei documenti necessari per l'autista e l'auto. Questa voce implica l'acquisto di una "Carta Verde" e, se necessario, il rilascio di un IDP. Costerà circa 2500 rubli.
- Spese per l'assicurazione sanitaria e l'elaborazione dei visti Schengen. In media, questi documenti costeranno 4.000 rubli a persona.
- Il costo della preparazione dell'auto per la strada. Tutto dipende dalla marca della tua auto e dalle sue condizioni tecniche. Anche in questo paragrafo inseriremo l'acquisto di un navigatore. Quindi, un buon dispositivo con mappe caricate dell'Europa costerà circa 8 mila rubli.
- Puoi calcolare le spese del gas solo se hai un piano di viaggio finale in mano. In media, se viaggi lungo la rotta Mosca - Varsavia - Berlino - Bruxelles - Parigi, dovrai spendere circa 18 mila rubli. Non dimenticare di pianificare la benzina anche per il viaggio di ritorno.
- Spese per strade a pedaggio e parcheggi. Tutto qui dipenderà esclusivamente dal paese in cui ti stai dirigendo, oltre che dal fatto che tu abbia intenzione di lasciare l'auto nel parcheggio dell'hotel e passeggiare per la città a piedi, o se desideri viaggiare ovunque sul tuo "cavallo di ferro ".
- Spese per vitto, alloggio e intrattenimento. Tutto qui è puramente individuale. Dopotutto, a qualcuno non dispiace vivere in hotel economici lontani dal centro, mentre qualcuno ha sicuramente bisogno di hotel a 4 e 5 stelle nel cuore stesso della città. Lo stesso vale per il cibo con intrattenimento.
