Se il tuo biglietto aereo indica HKG come punto di arrivo o di transito, congratulazioni: stai volando verso il miglior aeroporto del mondo! E questa non è affatto una metafora poetica, ma un meritato titolo ufficiale. L'aeroporto internazionale di Hong Kong è così sorprendente che anche i video amatoriali su di esso raccolgono decine di migliaia di visualizzazioni su YouTube. Questo porto, senza esagerare, è la porta principale dell'Asia orientale e meridionale, nonché della Cina continentale. L'hub serve oltre sessanta milioni di passeggeri all'anno. Secondo questo indicatore, l'aeroporto è il settimo più trafficato al mondo. E se teniamo conto del servizio di voli internazionali, allora l'hub arriva al terzo posto del pianeta. In questo articolo troverai le informazioni più complete sull'Aeroporto di Hong Kong: foto, descrizioni di terminal, servizi e hotel, oltre a consigli su come raggiungere la città o nella direzione opposta. Ma anche senza quello, non ti perderai. I turisti nelle loro recensioni affermano che, nonostante le enormi dimensioni dell'hub, tutto è elementare e semplice. Le iscrizioni sono duplicate in inglese e, per chi non comprende il "latino moderno", sono accompagnate anche da uno schemadisegni.
Kai-Tak e Chek-Lap-Kok
Prima di tutto, scopriamo quanti aeroporti ci sono a Hong Kong. Tra gli utenti, un video è ancora popolare, che mostra l'approccio all'atterraggio del transatlantico all'hub Kai-Tak. Questo spettacolo è davvero affascinante. Da un lato c'è un denso sviluppo residenziale, che si avvicina quasi alla pista, e dall' altro, le acque di Victoria Bay. I piloti richiedevano virtuosismo per atterrare in uno spazio così ristretto e i passeggeri che guardavano dall'aereo provavano una tale scarica di adrenalina, come se stessero andando sulle montagne russe. La demolizione delle aree residenziali per aumentare l'area di Kai-Tak non è stata redditizia. Pertanto, il governo di Hong Kong ha deciso di costruire un nuovo aeroporto internazionale in una posizione più favorevole. La piccola isola di Chek Lap Kok è stata scelta come una. Ma da lui il nuovo aeroporto ha preso solo il nome. L'area dell'isola è stata aumentata artificialmente molte volte. Inoltre, una diga si estendeva da esso a un pezzo di terra vicino: Lam Chau. È stato anche ampliato. Ora entrambe le isole occupano solo un quarto dell'area del nuovo aeroporto. Ha aperto le sue porte per i primi voli nel 1998. Per qualche tempo Kai-Tak ha servito ancora come aeroporto per i voli cargo. Ma ora è completamente chiuso.
Storia della costruzione
Per avere un'idea della natura epica del progetto, chiamato "Il programma principale dell'aeroporto", ecco alcune cifre. L'area di Hong Kong dopo la costruzione del porto aereo è aumentata dell'1 per cento. I costruttori avevano bisogno non solocostruire terminal e piste, ma fornire anche l'intera infrastruttura di trasporto (strade e ferrovie con ponti e gallerie). In effetti, il paesaggio stesso era cambiato. Pertanto, il solo progetto di costruzione è stato incluso nel Guinness dei primati come il più costoso (a quel tempo). La stima prevedeva l'attuazione di venti miliardi di dollari. La costruzione è durata sei anni, fino al 6 luglio 1998 è stato inaugurato l'aeroporto internazionale di Hong Kong. Il primo volo di linea a rilevare il nuovo hub è stato il CX292, arrivato da Roma. Nei primi sei mesi ci sono stati continui fallimenti nel funzionamento dell'aeroporto, motivo per cui la chiusura di Kai-Tak è stata posticipata. Ma a poco a poco, le operazioni sono tornate alla normalità e Chek Lap Kok ha iniziato a vincere premi internazionali per il miglior servizio e le procedure pre e post-volo più brevi.
Terminali
Per molto tempo, l'aeroporto di Hong Kong è stato costituito da un edificio, anche se di grandi dimensioni. Solo nel 2007 è stato aperto il secondo terminal (T2), inizialmente destinato esclusivamente al check-in per i voli. I passeggeri sono stati poi portati dalla Airport Express Line, una navetta gratuita, al vecchio edificio. Ma quando il grandioso centro commerciale Sky Plaza è stato costruito vicino al T2, il secondo terminal è diventato a tutti gli effetti. Oltre a cinquantasei banchi per il check-in, vi erano posti di blocco doganali e di frontiera, sale d'attesa, caffè e altre infrastrutture. Una navetta gratuita continua a correre tra i due edifici. I piani per l'ampliamento dell'aeroporto prevedono la costruzione di un terzo terminal entro il 2030 e oltreuno in aggiunta alle due piste esistenti. Ma questo progetto è molto costoso, perché sarà necessario costruire un edificio e una strada in acque più profonde, e non sulla piattaforma delle isole. Quindi, al momento, il porto aereo di Hong Kong ha due terminal. Diamo un'occhiata più da vicino.
Terminale 1
Questo è l'edificio più grande dell'aeroporto internazionale di Hong Kong. È un edificio di otto piani, sul cui tetto c'è un ristorante economico e una piattaforma di osservazione. Arrivati in aeroporto, i passeggeri effettuano il check-in per un volo al primo livello inferiore. Al quarto piano li aspettano i doganieri e il controllo immigrazione. I visti sono controllati e timbrati dalle guardie di frontiera al sesto livello. E infine, all'ultimo piano ci sono le porte d'imbarco. I passeggeri vengono fatti scendere da ascensori rapidi separati dall'edificio. Tutto questo per garantire la massima sicurezza ai viaggiatori e all'equipaggio. Ma il terminal 1, oltre alle funzioni dirette, svolge il ruolo di area dello shopping e dell'intrattenimento. Per molto tempo è stato l'edificio più grande negli aeroporti del mondo, fino a quando nel 2006 Suvarnabhumi di Bangkok ha rilevato il palmo. Poi le autorità di Hong Kong, per riconquistare il titolo di leader, hanno completato l'East Hall al terminal esistente con un'area di 550.000 metri quadrati. Era lì che si trovava il centro commerciale Sky Mart. Ma l'hub di Hong Kong non ha goduto a lungo della gloria del terminal più grande. Già nel 2008 è stato superato dal T3 del Beijing Capital Airport, la cui superficie è di 986milametri quadrati. Ma anche adesso, il Terminal 1 di Hong Kong Air Harbor è al 19° posto nell'elenco delle strutture più grandi del mondo.
Terminale 2
Come abbiamo già detto, T2 è diventato completamente funzionante. Ora non viene effettuata solo la registrazione dei passeggeri per il volo, ma anche altre procedure pre-decollo. Il secondo terminal dell'aeroporto di Hong Kong ha il suo centro commerciale e di intrattenimento: Sky Plaza. Inoltre, vi arrivano molti tipi di trasporto pubblico. Il Terminal 2 ha un'intera stazione degli autobus, da cui partono sia le auto regolari che quelle turistiche. È popolare tra i viaggiatori d'affari che arrivano per affari nelle città della Zona Economica Speciale del Pearl River Delta. Nel 2003 è stato aperto il molo dei traghetti Sky Pier per integrare il collegamento in autobus con la Cina continentale. Proprio nell'edificio del porto aereo di Hong Kong si trova la stazione inferiore della funivia di Ngong Ping, che conduce al Monastero di Po Lin e alla statua del Grande Buddha.
Tabellone segnapunti
Molti viaggiatori non sono interessati all'area dei terminal e non ai servizi in essi contenuti, ma agli orari dell'aeroporto di Hong Kong. Bene, soddisfiamo la loro curiosità. Il porto aereo opera sette giorni su sette e 24 ore al giorno. È sede di molte aziende. L'ammiraglia dell'aviazione civile di Hong Kong, la Cathay Pacific, ha sede qui. Questo vettore ha una flotta wide-body di 115 aeromobili Airbus e Boeing. Volano in Sud Africa, Australia e Nuova Zelanda, Asia, Medio Oriente, Europa e Nord America. Inoltre, l'aeroporto internazionale Chek Lap Kok è la base della compagnia aerea Dragon Air, nella cui flottiglia ci sono 39 navi. Questo vettore trasporta i passeggeri nelle città del Giappone e della Cina continentale. Piccoli aerei ed elicotteri Hong Kong Express effettuano voli regolari per Macao e Shenzhen. Thailandia, Corea del Sud e città della Cina possono essere raggiunte con il vettore passeggeri Hong Kong Airlines. Infine, il trasporto aereo di merci è operato da Air Hong Kong Limited. Puoi volare a Chek-Lap-Kok con un volo regolare diretto da Mosca, operato da Aeroflot. Letteralmente ogni minuto, le navi partono o atterrano dalle traiettorie di volo dell'aeroporto di Hong Kong. Il quadro di valutazione dell'hub è una lunga lista. Puoi conoscerlo non solo nelle sale del porto aereo, ma anche online, sul suo sito web ufficiale.
Hotel in aeroporto
Hong Kong Air Harbor è un'intera città, con i suoi negozi, centri di intrattenimento, caffè e ristoranti. Diverse decine di migliaia di persone visitano qui ogni giorno. Molti viaggiatori che arrivano all'hub in transito o di notte si chiedono se ci sia qualche hotel all'aeroporto di Hong Kong. Come si conviene a una città, c'è un hotel, e non solo uno. È vero, non sono tutti economici. L'hotel più economico della lista è il Regal Airport Hotel. La tariffa della camera standard è di $ 170. La famosa rete Marriott ha un proprio ufficio di rappresentanza nel porto di Hong Kong - Sky City. I prezzi partono da $ 300 per camera a notte. Un po' più economicoun altro hotel della catena è il Novotel Citygate Hong Kong. Lì, la sistemazione in una camera standard costerà 200 dollari di Hong Kong (1.500 rubli) al giorno. I viaggiatori esperti consigliano di non lasciare i terminal, ma di recarsi nella sala VIP Plaza Premium Lounge. Lì puoi affittare una stanza a tutti gli effetti, che è indicata come "lounge room". Una notte costerà $ 119.
Cosa fare per i passeggeri in arrivo nel paese
I terminal dell'aeroporto di Hong Kong non sono solo grandi, sono enormi. Quindi, un treno interno consegna i passeggeri ad alcuni gate! Ma perdersi in loro è quasi impossibile. E tutte le procedure post-volo sono molto veloci. In primo luogo, i nuovi arrivati vengono accolti dal controllo di frontiera. Per i cittadini di Hong Kong, ci sono tornelli attraverso i quali possono passare utilizzando le loro carte elettroniche. Per i cittadini di Cina, Taiwan e Macao, ci sono finestre appositamente assegnate. I passeggeri russi dovrebbero stare in fondo a una lunga coda. Ma si muove molto velocemente. Dopo aver superato il controllo passaporti, ti ritroverai nell'area ritiro bagagli. Ci sarà un tabellone di fronte a te che indicherà a quale trasportatore vengono consegnate le valigie del tuo volo. Vai a prendere le tue borse dal nastro in movimento. Se non hai nulla da dichiarare, segui il "corridoio verde" della dogana. Ecco come si arriva alla sala arrivi.
Come arrivare dall'aeroporto di Hong Kong alla città: Airport Express
Il progetto di costruzione di un porto aereo è stato il più costoso al mondo, non solo perché enormi terminal e lunghe piste sono state costruite da zero. Nel preventivoè stato inoltre stabilito un collegamento di trasporto molto ampio tra l'aeroporto e la città e la Cina continentale. Ma se il viaggiatore è puramente interessato a Hong Kong, allora dovrebbe sapere che il mezzo di trasporto più veloce per arrivarci è l'Airport Express. Questo treno ad alta velocità ti porterà in centro città in 24 minuti. La stazione Airport Express si trova esattamente tra i due terminal dell'aeroporto di Hong Kong. La tariffa dipende dalla distanza percorsa. Ti piacerebbe scendere all'Asia World Expo Station (un minuto di corsa)? Quindi paga 5 dollari di Hong Kong (38 rubli). Tutto il resto è più costoso. Un viaggio dall'aeroporto a Qin Yi costerà 60 (448 rubli), a Kowloon - 90 (670 rubli) e alla stazione finale del percorso, la stazione ferroviaria - 100 dollari di Hong Kong (744 rubli). I treni elettrici circolano dalle 5:54 all'1:00 con un intervallo di 10-12 minuti. Nonostante il treno si muova a una velocità di 135 km/h, dal finestrino si possono ammirare le bellezze di Hong Kong: la zona turistica di Tsim Sha Tsui, le rocce di Lantau, il porto mercantile più grande del mondo. Inoltre, il treno attraversa un tunnel sottomarino attraverso il porto.
Kart Octopus
Cambiare denaro in tutti gli aeroporti del mondo non è molto redditizio. Il tasso è piuttosto basso, ci sono code alle vetrine delle filiali bancarie … Pertanto, i viaggiatori esperti consigliano di acquistare Octopus Kart immediatamente all'arrivo a Hong Kong. Questo pezzo di plastica costa 150 dollari locali (1116 rubli), mentre 100 NK $ (744 rubli) sono sul conto e il resto è un deposito. Ti verrà restituito, insieme al denaro non utilizzato, al momento della restituzione della carta. E puoi acquistarlo con bonifico bancario, nella macchinetta. Tale carta può essere pagata non solo nei musei e nei luoghi turistici, ma anche in alcuni negozi. Per non parlare dei viaggi in autobus, treno ad alta velocità, traghetto o metropolitana. All'aeroporto di Hong Kong, è possibile acquistare una Octopus Card presso lo sportello doganale seguendo le indicazioni per Airport Express Station. Puoi lasciarlo e portare lì i tuoi soldi. E puoi ricaricare il tuo account in qualsiasi stazione della metropolitana e nei negozi Seven/Eleven.
Stiamo valutando altri modi per raggiungere la città. Metro
Airport Express è un modo veloce, ma un po' costoso. E il treno fa troppe poche fermate lungo il percorso. Pertanto, i viaggiatori esperti hanno trovato un modo più astuto per raggiungere qualsiasi punto della città: autobus + metro. L'aeroporto di Hong Kong è servito da quattro percorsi navetta gratuiti. Si distinguono dagli altri autobus per la lettera "S" nel nome. Siamo interessati al percorso "S1". Questo bus navetta ti porterà alla stazione della metropolitana più vicina - "Tung Chung". Quindi puoi muoverti in qualsiasi direzione tu voglia. La metropolitana di Hong Kong è piuttosto estesa e copre l'intera città. L'inconveniente di questo metodo è la necessità di un trapianto. Dovrai anche camminare abbastanza a lungo per raggiungere il treno della metropolitana. Ma i risparmi sono notevoli. La metropolitana è il modo più economico per raggiungere l'aeroporto di Hong Kong.
Autobus
Questa modalità di trasporto è più economica di "AeroportoEsprimere". Anche se più costoso della metropolitana. Ma il viaggiatore ha una grande opportunità di guidare su un lungo ponte e vedere le principali attrazioni della città. Per prendere l'autobus scendiamo al piano più basso dei terminal dell'aeroporto di Hong Kong. Abbiamo già spiegato come raggiungere la città in metro. Ma ora abbiamo bisogno di percorsi che inizino con le lettere "A", "E" e "N". Il trasporto passeggeri è effettuato da diverse compagnie. Gli autobus differiscono per colore e iscrizioni sui lati. Ma tutte le auto sono molto comode, a due piani. I passeggeri con molti bagagli dovrebbero scegliere gli autobus arancioni. Le valigie devono essere lasciate in un apposito scomparto al piano terra. Le rotte più popolari per i turisti sono la A11 (l'autobus va a Wan Chai) e la A21, che va a Kowloon. La tariffa dipende dalla compagnia aerea e varia da 33 a 40 dollari di Hong Kong (da 246 a 298 rubli russi). Gli autobus sono buoni perché fanno frequenti fermate in città. Quindi non devi camminare molto fino all'hotel.
Trasporto nel delta del fiume Pearl
Molti turisti sono interessati a come arrivare dall'aeroporto di Hong Kong a Shenzhen, Macao e altre città delle zone economiche libere. Ci sono due opzioni. Se consideri Hong Kong solo come un punto di transito, non devi nemmeno passare attraverso i controlli passaporti e doganali. Direttamente dalla zona neutra dell'aeroporto c'è un'uscita per il molo dei traghetti, che ti porterà al delta del fiume Pearl. Diverse direzioni sono state avviate: a Shenzhen, Shekou, Macao,Donggun, Zhongshan, Guangzhou e Zhuhai. Attenzione: se stai pensando a come raggiungere l'aeroporto di Hong Kong dal delta del fiume Pearl, il traghetto fa per te solo se hai un biglietto aereo per un volo da questo hub. Un' altra opzione è l'autobus. Ma in questo caso, devi seguire tutte le procedure di immigrazione. La stazione degli autobus si trova al livello più basso del Terminal 2.
Come raggiungere l'aeroporto di Hong Kong dalla città
Se una corsa in taxi (250-360 dollari locali, o 1860-2680 rubli) ti sembra costosa, usa i mezzi pubblici. Navette gratuite collegano la stazione ferroviaria di Hong Kong da varie aree. Ma poi devi spendere soldi per un treno ad alta velocità. Il modo più economico per raggiungere l'aeroporto è la metropolitana con un trasferimento alla navetta. "Golden mean" è un autobus per l'aeroporto. Letteralmente tutti i percorsi che iniziano con le lettere "A" e la maggior parte con "E" sono adatti a noi. Gli autobus hanno un tabellone segnapunti che indica tutte le fermate, quindi è semplicemente impossibile confondere e chiamare nel posto sbagliato. Hong Kong è una città aperta e turistica. Il ritmo intenso della sua vita dapprima spaventa il viaggiatore impreparato. Ma tutte le infrastrutture e i collegamenti di trasporto sono costruiti "con saggezza", quindi spostarsi in città è facile e semplice.
