Mosca non è solo strade e viali, è anche un mondo sotterraneo. È molto misterioso e pieno di segreti. Le linee d'acqua si intrecciano qui, la rete fognaria è adiacente ad antiche cripte e cimiteri. Tuttavia, la componente principale e significativa della vita sotterranea della capitale è, ovviamente, la metropolitana.
La stazione "Novoyasenevskaya" è stata aperta nella primavera del 2008 (il suo primo nome era "Bitsevsky Park"). Al momento, è una delle stazioni più importanti della linea Kaluzhsko-Rizhskaya, il suo carico di lavoro nelle ore mattutine e serali è di oltre 30mila persone. Vediamo che aspetto ha? e guarda nella sua posizione.
Interessante dalla storia
Mosca iniziò ad espandersi negli anni '60 del secolo scorso. Prima di questo, i confini della città terminavano dove ora passa la tangenziale di Mosca. Era la tangenziale considerata il confine amministrativo della capitale fino agli anni '80.
I territori adiacenti alla stazione della metropolitana Novoyasenevskaya erano considerati sobborghi di Mosca. E Bitsevsky Park non era nemmeno in vista. È stato creato solo nella primavera del 1992, dopo il crolloURSS.
Posizione della stazione
Le autorità della capitale hanno pianificato di espandere non solo Mosca, ma anche di raggiungere le linee della metropolitana verso le regioni più profonde della regione di Mosca. Più di recente, sono state aperte stazioni che raggiungono le aree densamente popolate di Solntsev, Novokosin, Zhulebin e Myakinin.
Uno di questi nuovi binari è la stazione Novoyasenevskaya. È il prossimo dopo "Yasenevo", la stazione terminale della linea arancione. Collega le aree residenziali periferiche di Butovo e altre aree della vicina regione di Mosca con i settori della capitale.
Design e architettura
Il tipo di costruzione della stazione Novoyasenevskaya è colloquialmente chiamato "millepiedi". Ciò significa che il soffitto del vestibolo è sostenuto da due file, ciascuna con quaranta colonne. Sono realizzati in marmo rosa e le pareti a destra dei binari sono piastrellate con piastrelle verde scuro. Combinato con il granito grigio che ricopre il pavimento della lobby, questo colore crea un inimmaginabile sapore di grazia e grandezza.
La stazione della metropolitana Novoyasenevskaya è stata progettata dal famoso architetto N. I. Shumakov. Per la comodità dei passeggeri sono stati realizzati due vestiboli: quello settentrionale (con accesso al cunicolo sotterraneo) e quello sudorientale (terra). La stazione è combinata con un' altra stazione della metropolitana. Il trasferimento al Parco Bitsevsky viene effettuato attraverso l'atrio a terra dall'uscita sud della stazione Novoyasenevskaya.
Descrizione dell'internolobby
L'arredamento della stazione è realizzato in uno stile insolito. I soffitti, ad esempio, hanno travi sospese installate per nascondere tutti i cavi e i tubi. Sono di colore bianco, dando la sensazione che lo spazio nella lobby sia semplicemente illimitato.
La piastrella in metallo cellulare sulle pareti dei binari ha un bell'aspetto se abbinata al nuovo pavimento in granito grigio. Separatamente, vale la pena notare come siano convenientemente disposte le uscite per disabili. C'è un ascensore speciale per loro, che è stato installato come parte del programma target "Integrazione sociale dei disabili e di altre persone con disabilità".
Treni e binari
I treni elettrici alla stazione "Novoyasenevskaya" sono formati da tre tipi di carrozze: a due teste, in cui è presente una cabina di comando, un motore intermedio e un rimorchio intermedio. Il numero di auto in un treno - 8 pezzi.
Nel 2010 sono stati sviluppati nuovi treni elettrici modernizzati, in cui il livello di comfort raggiunge il livello dei modelli esteri avanzati. Si tratta di moderni treni di nuova generazione che operano sull'intero tratto della linea, partendo da Oktyabrskaya e finendo con l'ultima stazione. Sono dotate di sedili reclinabili che offrono più spazio nelle ore di punta. Inoltre, la larghezza delle porte dei nuovi treni elettrici è stata aumentata per accelerare il processo di sbarco e imbarco dei passeggeri.
La metropolitana capitale ora contatotale 206 stazioni. Novoyasenevskaya è la 141a stazione della metropolitana di Mosca. Grazie alle moderne carrozze, dotate di avanzati sistemi interattivi di informazione ai passeggeri, è considerata una delle stazioni più convenienti. Soprattutto questi miglioramenti facilitano il viaggio dei passeggeri più anziani, così come dei turisti stranieri che hanno difficoltà a capire il russo a orecchio. Ora possono vedere sullo schermo elettronico in quale stazione si trovano, dove stanno andando e qual è la prossima stazione.
Quartiere
Scopriamo in quale zona si trova la stazione finale della linea Kaluzhsko-Rizhskaya: la stazione Novoyasenevskaya. Per comodità dei passeggeri, uscite e trasferimenti sono indicati su tutti i pannelli informativi sia all'interno della metropolitana che all'esterno. Ad esempio, per uscire dal vestibolo nord, dovrai attraversare un passaggio sotterraneo piuttosto lungo. Passa direttamente sotto la prospettiva di Novoyasenevsky. È possibile effettuare un trasferimento sulla linea Butovskaya attraverso la stazione di Bitsevsky Park.
Accanto alla stazione c'è una delle più grandi stazioni degli autobus metropolitani. Gli autobus interurbani partono da qui per quasi tutte le città della Russia.
La seconda uscita della metropolitana conduce al cimitero di Yasenevsky, sul cui territorio si trova un'antica ma ancora funzionante chiesa degli Apostoli Pietro e Paolo.
Il quartiere adiacente alla stazione si trova nel distretto amministrativo di Yasenevo, nel distretto sudoccidentale. È considerato uno dei centri in più rapida crescita nella capitale. PerNegli ultimi anni qui sono stati costruiti nuovi edifici, cliniche, giardini e scuole. La popolazione in questa zona, secondo dati approssimativi, è di circa 180 mila persone.
