Chiunque abbia mai utilizzato compagnie aeree commerciali sa che gli aeroporti hanno misure di sicurezza molto rigide. C'è un chiaro elenco di oggetti che un passeggero può portare con sé a bordo e un elenco di quelli che deve mettere in valigia. È ormai prassi comune utilizzare i raggi X per il controllo dei bagagli in aeroporto. Inoltre, va notato che in alcuni casi potrebbe essere necessario eseguire la scansione del passeggero stesso utilizzando una radiografia.
Gli scienziati affermano che la macchina a raggi X non può fare danni, eppure i passeggeri sono curiosi di sapere come funziona. Questo straordinario meccanismo ti permette di guardare all'interno del corpo umano, ma poche persone capiscono quale ricerca scientifica si nasconda dietro questa tecnologia.
Come funziona?
Allora, come funziona una radiografia in un aeroporto? Mentre il passeggero sta passando attraverso il metal detector, il suo bagaglio sta transitandoraggi X. Il trasportatore tira ogni articolo attraverso un meccanismo speciale. I raggi X sono simili alle onde elettromagnetiche, ma differiscono in quanto hanno più energia e quindi possono penetrare in molti materiali.
Le macchine utilizzate negli aeroporti sono generalmente basate su un doppio sistema a raggi X. Ha una singola sorgente di raggi X che in genere varia tra 140-160 KVP (massimo kilovolt). La distanza di penetrazione dei raggi dipende direttamente dall'indicatore KVP. Maggiore è il KVP, migliore è il funzionamento della macchina. Prima che i raggi raggiungano il bagaglio, passano attraverso tre livelli di regolazione: il primo qualificatore, il filtro e il secondo qualificatore. Ciò è necessario affinché il computer possa identificare con maggiore precisione gli oggetti a bassa energia, che sono la maggior parte dei materiali organici. Nella foto sopra, puoi vedere come appare una radiografia in aeroporto.
Caratteristiche di identificazione dei vari materiali
Poiché tutta la materia assorbe i raggi X con intensità diverse, l'immagine visualizzata sullo schermo consente all'operatore di vedere cose diverse all'interno del bagaglio. Tipicamente, un computer separa visivamente diversi materiali usando i colori. A seconda della gamma di energia che passa attraverso l'oggetto, le cose all'interno del bagaglio sono divise in tre categorie.
- biologico;
- inorganico;
- metalli.
Mentre i colori usati per rappresentare materiali inorganici e metalli variano in base al produttore, praticamente tuttii produttori indicano i materiali organici con l'arancia. Questo perché sono i più esplosivi.
La posizione dell'operatore assume professionisti appositamente formati che sono addestrati alla ricerca di oggetti sospetti. E non si tratta solo di cose ovviamente pericolose come pistole o coltelli, ma di qualsiasi altra cosa che potrebbe essere usata per produrre esplosivi improvvisati (IED). Terroristi e dirottatori utilizzano molto spesso l'ITS per ottenere il controllo di un aereo. I CBB possono essere prodotti in una miriade di modi diversi, dalla più comune pipe bomb a un ingegnoso dispositivo elettronico che può essere controllato a grande distanza.
Idee sbagliate sul potenziale impatto dei raggi X sui bagagli
Un malinteso comune è che i raggi X utilizzati nello screening aeroportuale possano danneggiare le pellicole della fotocamera o i supporti di memorizzazione elettronici. Tutti i moderni sistemi a raggi X scansionano supporti elettronici e pellicole senza alcun danno per queste ultime, poiché il livello di radiazioni emesse è troppo basso per causare danni alla pellicola. I supporti dati hanno una soglia di sensibilità molto più alta rispetto alla pellicola in questo senso.
Pericoli che anche una radiografia del bagaglio in aeroporto non salverà da
Laptop, tablet, telefoni e altri similiI dispositivi sono costituiti da troppe piccole parti, quindi in molti casi, utilizzando solo dati radiografici, è semplicemente impossibile capire cosa ci sia al loro interno. Gli aggressori spesso lo usano per portare a bordo sostanze vietate, quindi i lavoratori aeroportuali possono chiedere al proprietario del dispositivo di accenderlo per assicurarsi che ci siano parti all'interno senza le quali non funzionerebbe e non qualcosa di proibito.
Come prepararsi per uno scanner a raggi X in aeroporto
Quando è ora di viaggiare, in aeroporto non dovresti preoccuparti del fatto che altre persone vedranno il tuo corpo in piena crescita e tutte le interiora, i lavoratori aeroportuali lo vedono, forse diverse migliaia di volte al giorno, e in particolare a nessuno interessano le tue foto. Passerà un po 'di tempo e ti dimenticherai di questo episodio, inoltre, la polizia farà di tutto affinché nulla ti disturbi. Puoi indossare qualsiasi tipo di abbigliamento. Ma fai attenzione se hai dispositivi medici impiantati nel tuo corpo, come un pacemaker.
La scansione a raggi X del corpo è sicura?
Proprio come un metal detector, lo scopo principale di una radiografia è quello di rivelare qualcosa di sospetto. Se il passeggero indossa un braccialetto, questo verrà mostrato sullo schermo allo stesso modo degli organi interni, ma evidenziato con un colore diverso. La stessa cosa accadrà se lo strano oggetto non è nascosto all'interno del corpo, ma da qualche parte sottoAbiti. Queste macchine emettono dosi di radiazioni incredibilmente piccole per scattare istantaneamente foto dell'interno della persona esaminata.
Proprio come le macchine a raggi X convenzionali utilizzate negli ospedali, si dice che i raggi X degli aeroporti siano completamente innocui da medici e scienziati. È possibile che possano davvero danneggiare la salute umana, ma solo se ci si trova nel luogo di esposizione ai raggi X per diverse ore, ma se sono solo pochi millisecondi, la macchina a raggi X è fisicamente incapace di danneggiare la salute umana.
In quale altro luogo vengono utilizzate le macchine a raggi X aeroportuali
Prima di tutto, macchine a raggi X di questo tipo vengono utilizzate negli aeroporti e alle frontiere per aiutare le guardie di frontiera a fermare il contrabbando. Ma lo stesso apparato non avrebbe senso negli ospedali, perché i medici sono interessati principalmente alla salute di organi specifici e non alla presenza di cose estranee nascoste.
Le macchine a raggi X in aeroporto non sono sufficientemente precise per essere utilizzate nelle strutture mediche. È un po' come la versione inversa delle normali radiografie.
Mentre le macchine semplici mostrano immagini dettagliate di ossa e organi interni, i raggi X degli aeroporti vengono utilizzati per produrre immagini sfocate anziché dettagliate. Ma allo stesso tempo sono abbastanza precisi da poter essere usati nelle carceri. Spesso i parenti e gli amici che visitano i prigionieri cercano di trasmetterequalcosa di proibito. Come in aeroporto, i raggi X emessi da apparecchiature speciali e installati in stanze separate dovrebbero rivelare oggetti illegali, il che contribuisce notevolmente a ridurre i casi di trasferimento ai detenuti di cose vietate nei luoghi di detenzione.
