La moderna stazione "Adler" non è solo un edificio grigio che appare nelle nostre menti dopo aver menzionato una parola del genere. Con il suo aspetto ricorda piuttosto un centro commerciale. Tuttavia, non è sempre stato così. Questa stazione ha la sua storia.
Cronologia dell'avvenimento
La stazione ferroviaria "Adler" è apparsa molto tempo fa, nel 1929. Fu costruito molto prima che questa zona diventasse parte di Sochi. L'edificio è stato costruito in stile stalinista, devo dire che non è grande come la versione moderna. La stazione appartiene alla ferrovia del Caucaso settentrionale e, tra l' altro, è considerata uno dei terminal ferroviari più grandi e grandi di tutta la Russia. La stazione ha anche una caratteristica fondamentale, ovvero che l'edificio si trova quasi sulla costa del Mar Nero. Per essere vicino al mare, devi attraversare il sentiero. Molti sono sorpresi da questa location, ma tutto è davvero semplice. Dopotutto, Sochi è una città che si estende lungo la costa per molte decine di chilometri, quindi il mare qui, si potrebbe dire, è ovunque.
Modernità
Solo cinque anni fa iniziarono a costruire un nuovo edificio della stazione, si decise di collocarlo ad est del precedente. Tutto è iniziato perché nel 2014 si sarebbero tenuti a Sochi i Giochi Olimpici Invernali. Non solo la stazione di Adler, infatti, ha subito modifiche. Per quattro anni sono stati eseguiti lavori su larga scala in tutta Sochi: sono stati costruiti hotel, sono state ricostruite strade, sono state costruite autostrade. Quindi, il progetto della stazione ferroviaria di Adler è stato creato da un gruppo di architetti guidato da A. P. Danilenko. La sala passeggeri di distribuzione è stata collocata a un' altezza di dieci metri sopra i binari ferroviari. E il complesso stesso era diviso in due parti: mare e città. Grazie a questa distribuzione è stato possibile creare una stazione comoda e moderna. Soddisfa tutti i requisiti per tali edifici: è ben attrezzato dal punto di vista tecnico, ha un design interessante e si inserisce armoniosamente nell'ambiente.
Progetto
La stazione ferroviaria "Adler" come progetto è apparso nel 2009. È interessante notare che inizialmente gli sviluppi dell'architetto hanno suscitato molte domande e commenti. Pertanto, il progetto ha dovuto essere trasferito alla filiale di Sochi di NPO Mostovik affinché altri specialisti lo rianalizzino e correggano le carenze. Le scadenze erano strette, nessuno avrebbe spostato le Olimpiadi, quindi i lavori dovevano iniziare il prima possibile. Pertanto, la stazione doveva essere progettata parallelamente alla sua costruzione, che era già iniziata in quel momento. Eradifficile, poiché è stato necessario utilizzare le fondamenta già erette come base per inventare una nuova disposizione e immagine dell'intero edificio. C'erano anche rischi, e notevoli: in sole otto ore, con l'aiuto dei più potenti martinetti, si poteva alzare solo un gigantesco tetto, che era stato precedentemente montato al livello più basso della stazione. La deformazione della struttura al momento dell'installazione era di circa 1,5 metri, tuttavia, appena completata la salita, tutte le tracce sono state occupate, come previsto. Gli specialisti di Sochi sono stati assistiti in questo dagli architetti dello studio GMP, un'azienda tedesca i cui dipendenti hanno costruito l'aeroporto di Berlino Tegel e la stazione centrale della capitale tedesca. La loro esperienza ha aiutato ad applicare le nuove tecnologie nella costruzione della stazione ferroviaria di Adler ea svilupparne lo schema logico. In generale, pochi mesi dopo l'inizio dei lavori, i lavori sono migliorati e tutto è andato secondo i piani.
Design
Stazione "Adler" è molto bella e attira l'attenzione di tutti quelli che passano. Tuttavia, questo progetto non potrebbe mai essere realizzato. Il fatto è che gli architetti tedeschi vedevano l'edificio più semplice, rettangolare, si potrebbe dire "a secco". Tuttavia, l'autore del progetto ha insistito da solo. In effetti, sullo sfondo delle maestose montagne del Caucaso, dovrebbe sorgere un edificio realizzato con uno speciale design pittoresco. La stazione, situata proprio accanto al mare, non dovrebbe essere ordinaria. Dovrebbe riflettere il Mar Nero. È stata questa idea che ha influenzato la decisione dell'architetto di incarnare il tema dell'onda del mare nell'edificio. L'autore del progetto ha insistito da solo e possiamo vedere il risultatooggi.
Popolarità
Ogni giorno più di diecimila persone passano dalla stazione "Adler". Sia i treni pendolari che quelli interurbani partono dalla stazione. Particolarmente apprezzati sono i treni espressi e i treni Aeroexpress. Questa è la direzione da Sochi a Krasnaya Polyana e all'aeroporto. Anche i treni suburbani vanno da Tuapse ad Adler e ritorno. E, naturalmente, ci sono molte altre direzioni per punti come: Saratov, Kiev, San Pietroburgo, Nizhny Novgorod, Mosca, Krasnoyarsk, Murmansk, Novosibirsk, Ekaterinburg, Irkutsk, Novokuznetsk, Barnaul, Arkhangelsk, Blagoveshchensk, Severobaikalsk, Cherepovets e ecc. E questo non è affatto un elenco completo delle città verso le quali puoi partire dalla stazione ferroviaria di Adler. Il problema principale per la gente del posto è sempre stata la ricerca di un luogo particolare in una città sconosciuta. Ci vuole solo una cosa per trovare "Adler" (stazione): una mappa. E anche arrivarci è facile - dal centro alla stazione c'è un autobus numero 125 e un taxi a linea fissa numero 124. E non dovresti nemmeno preoccuparti di fermarti - l'autista si ferma sempre al punto giusto: "Stazione Adler Vale anche la pena ricordare che la stazione si trova in Lenin Street, 113.
