Una traversata in traghetto per Sakhalin collega quest'isola con la Russia continentale. I traghetti passeggeri e merci trasportano vagoni ferroviari, passeggeri, autovetture pesanti e passeggeri attraverso lo stretto di Tatar. Le navi fanno la spola tra la città di Sakhalin di Kholmsk e il villaggio di Vanino, territorialmente appartenente al territorio di Khabarovsk, superando 260 chilometri di corso d'acqua in 16-21 ore. Il tempo dipende dalle condizioni meteorologiche, dalle onde del mare e dalla stagione.
Cronologia
Negli anni del dopoguerra, su iniziativa di Joseph Stalin, iniziò la costruzione di un tunnel, che avrebbe dovuto fornire collegamenti di trasporto con la remota Sakhalin. Tuttavia, nel 1953, il rack si fermò completamente dopo la morte di Stalin. Per un intero decennio, i problemi con la fornitura all'isola delle risorse necessarie sono rimasti irrisolti.
Solo nel 1964, la leadership dell'URSS, rendendosi conto del ritmo inaccettabilmente lento di sviluppo di Sakhalin, prese la decisione finale di costruire una traversata in traghetto potente e per tutto l'anno. Il villaggio di Vanino e la città di Kholmsk furono modernizzati e attrezzati, ormeggi, magazzini, accessi ferroviari, alloggi per costruttori elavoratori portuali.
Specialmente per la traversata di Sakhalin, gli specialisti dello stabilimento di Kaliningrad "Yantar" hanno progettato e lanciato un traghetto rompighiaccio in grado di trasportare fino a 28 vagoni durante tutto l'anno senza scaricare, il che ha notevolmente accelerato la consegna del carico e aumentato la sua sicurezza.
Il primo traghetto per Sakhalin partì da Vanino alla fine di giugno 1973 e nel 1976 sei navi di classe Sakhalin salparono tra l'isola e la terraferma. La traversata ha ripagato i fondi investiti in soli cinque anni e ha dato un forte impulso allo sviluppo di Sakhalin. Con il suo aiuto, più di un milione di tonnellate di merci e decine di migliaia di passeggeri sono stati trasportati in entrambe le direzioni all'anno. Prima del crollo dell'Unione, fino a otto traghetti Sakhalin-Vanino viaggiavano contemporaneamente, ma negli anni '90, a causa dei bassi finanziamenti e della crisi economica generale, la traversata è caduta in un declino quasi completo.
Stato attuale
Sono state costruite in totale dieci navi di questa serie, ma la maggior parte di esse è già stata demolita. Ad oggi, la flottiglia è composta da tre traghetti: Sakhalin-8, Sakhalin-9, Sakhalin-10. Quest'ultimo è destinato esclusivamente al trasporto di merci. È vero, nel febbraio 2018, la nave Sakhalin-9 è stata inviata in Cina fino a maggio per le riparazioni e l'ammodernamento programmate. A maggio sarà sostituito sul volo Sakhalin-8, che sarà sottoposto alla stessa riparazione. Pertanto, fino alla fine di luglio 2018, un solo traghetto passeggeri sarà in servizio da e per Sakhalin.
Trasporto merci
Il trasporto di merci tutto l'anno in entrambe le direzioni è il compito principale del valico di Sakhalin. Suli ponti dei traghetti possono ospitare 28 vagoni merci standard o 37 camion. I traghetti trasportano merci e risorse necessarie per la vita dell'isola a Sakhalin. Gli autocarri pesanti di solito consegnano prodotti con una breve durata di conservazione al personale Sakhalin.
Nella direzione opposta, i frutti di mare, i prodotti tessili, i prodotti di esportazione che arrivano dai porti di Sakhalin dall'estero arrivano sulla terraferma. Il servizio di traghetto è un' alternativa efficiente ed economica al volo per Sakhalin.
Trasporto passeggeri
Il trasporto di passeggeri è una funzione secondaria, ma molto richiesta, della traversata in traghetto. È particolarmente apprezzato dai viaggiatori che hanno paura degli aeroplani. Il traghetto "Sakhalin-9" e il traghetto "Sakhalin-8" sono utilizzati per il trasporto di persone. Le foto di queste navi sono impressionanti. Ogni traghetto è dotato di cabine da uno, due, quattro e otto posti letto e può imbarcare circa un centinaio di persone. Inoltre, in caso di aumento del traffico passeggeri, sono stati installati posti aggiuntivi sul ponte superiore, in cui vengono venduti i biglietti per i posti.
Prenotazione e acquisto di biglietti
I biglietti possono essere acquistati presso la biglietteria della stazione marittima direttamente il giorno in cui parte il traghetto per Sakhalin o Vanino, ma c'è un' alta probabilità che tutti i posti vengano occupati. Pertanto, è meglio prenotare un posto in anticipo un paio di mesi prima del viaggio, prima telefonando in biglietteria, e poi confermando la prenotazione un giorno prima della partenza. I numeri di telefono necessari possono essere trovati sul sito web della compagnia di navigazione SASCO, che serve il Sakhalinincrocio.
Devi anche ricordare: se un'ora o due prima della partenza, la prenotazione non viene riscattata, il biglietto va in vendita. Le biglietterie che vendono i biglietti dei traghetti si trovano nell'edificio delle stazioni ferroviarie di Vanino e Kholmsk. Il passeggero dalla stazione al traghetto viene consegnato da un autobus speciale. È vietato recarsi agli ormeggi da soli.
Servizi
Il prezzo del biglietto include non solo la consegna di un passeggero in traghetto a Sakhalin o sulla terraferma, ma anche il suo trasporto dalla biglietteria al molo, tutte le tasse, le spese per il bagaglio, un posto in cabina, uno gratuito pasto: cena o pranzo, a seconda dell'orario di partenza, ma il diritto al vitto va utilizzato entro le prime ore del viaggio, inoltre bisogna tenere conto che la sala da pranzo è aperta fino alle ore 22:00.
Secondo i passeggeri, il bagno si svolge in condizioni abbastanza confortevoli: c'è un salone video, una sala da pranzo a prezzi accessibili, scaldabagni, un guardaroba, docce a pagamento, le cabine hanno un posto per i bagagli, radio, illuminazione regolabile. È vero, alcuni viaggiatori si lamentano del rumore costante dei meccanismi di lavoro, ma la maggior parte delle persone si abitua rapidamente e smette di notarlo. Le navi hanno due ponti: quello inferiore è per il carico e il trasporto, quello superiore è per i passeggeri, dove possono intrattenersi con passeggiate, respirare aria fresca e godersi gli spazi aperti del mare.
Per i conducenti che viaggiano da Khabarovsk o Vladivostok, i traghetti Sakhalin-8 e Sakhalin-9 sono il modo più conveniente per raggiungere l'isolainsieme al veicolo. A un costo aggiuntivo, è possibile trasportare un'auto o una moto sul ponte della nave e il prezzo include una cabina doppia e un pranzo gratuito.
Programma dei traghetti per Sakhalin
Non esiste un programma stabile. La traversata funziona secondo il principio: no cargo - no voli. Inoltre, il meteo può apportare modifiche all'orario: in caso di forti temporali i voli subiscono ritardi. Ma, di norma, un passeggero può sapere quando partono i prossimi traghetti per Sakhalin o Vanino chiamando le biglietterie del porto o visitando il sito web di SASCO.
A volte i traghetti si riempiono di merci per molto tempo o il m altempo rende impossibile la navigazione, quindi il passeggero deve essere mentalmente preparato per una lunga attesa per il suo volo. Le stazioni di entrambi i porti turistici sono poco adatte a questo, quindi a volte i viaggiatori sono costretti a pernottare negli hotel di Kholmsk e Vanino. Le persone esperte consigliano di scegliere gli hotel non a Vanino, dove l'hotel non è molto buono e costoso, ma nella vicina città di Sovetskaya Gavan. C'è una scelta più ricca di hotel, prezzi più bassi e un servizio migliore. A Kholmsk di solito non ci sono problemi con il pernottamento.
