La costruzione del sistema della metropolitana U-Bahn di Vienna iniziò nel 1969, rendendolo uno dei più moderni d'Europa. Tuttavia, prima della sua costruzione, i cittadini utilizzavano la ferrovia cittadina - la Stadtbahn, o City Railway, costruita nel 1898-1901. La moderna metropolitana comprende molte delle sue sezioni ed è collegata con le ferrovie ad alta velocità.
Il trasporto pubblico di Vienna è la "chiave" della città, offre una grande opportunità per esplorare una delle più belle capitali europee. La metropolitana gioca un ruolo di primo piano a Vienna. Come usarlo, dove acquistare i biglietti, quanto costano, quali linee sono disponibili e quali sono gli orari di apertura - leggi tutto questo più avanti nell'articolo.
Una breve storia
Si ritiene che la moderna metropolitana di Vienna sia stata aperta l'8 maggio 1976. Tuttavia, la sua storia è iniziata molto prima:
- Nel 1898 fu ufficialmente aperta la Otto Wagner Metropolitan Railway. L'attuale metropolitana si basa su questo sistema. Stadtbahn era un ferro da stiro a tutti gli effetticostoso, alimentato da motori a vapore.
- Nel 1925, la Stadtbahn fu aperta dopo la ricostruzione e l'elettrificazione. Tuttavia, le linee erano sostanzialmente le stesse di prima, il materiale rotabile è stato riequipaggiato con vagoni del tram.
- Nel 1976, il primo nuovo treno sotterraneo fu lanciato su un breve tratto tra Heligenstadt e Friedensbrücke. Tuttavia, i treni passeggeri circolano su questa sezione dal 1899.
- Nel 1978 fu aperto il primo nuovo tunnel tra Karlsplatz e Reumannplatz. L'apertura del nuovo tunnel è stata accompagnata da festeggiamenti.
Le linee della metropolitana marrone e arancione sono state costruite principalmente tra il 1989 e il 2000.
Secondo l'UITP (Associazione Internazionale dei Trasporti Pubblici), la metropolitana di Vienna è uno dei sistemi di trasporto pubblico più efficienti al mondo. Nel 2009 ha servito più di 1,3 milioni di passeggeri al giorno e nel 2011 il traffico passeggeri è stato di 567,6 milioni di persone. La rete è in continua espansione e il materiale rotabile è in fase di aggiornamento. Dal 1969, 200 milioni di euro sono stati investiti ogni anno nell'ampliamento della metropolitana di Vienna.
Linee della metropolitana
Per capire come usare la metro a Vienna, devi prima studiarne la struttura. La Vienna U-Bahn ha cinque linee. Tutti i percorsi sono sotterranei, ma alcuni includono tratti di terra.
Linea U1 (rossa) collega il nord e il sud di Vienna, dalla stazione Leopoldau a Overlaa. Su questo percorso si trova la fermata Stephansplatz - la piazza del centro cittadino, su cui si erge la Cattedrale di S. Stefano.
Una delle stazioni della metropolitana è la stazione principale di Vienna - Hauptbahnhopf. Da esso puoi arrivare non solo ovunque in Austria, ma anche in molte altre città d'Europa in treno, treno o autobus.
La linea U2 (magenta) copre il centro città in un percorso semicircolare che collega la stazione della metropolitana Stadion (stadio) con Karlsplatz. Questa linea ti collega al MuseumsQuartier, alla Karlskirche e agli edifici del Parlamento.
La Purple Line è di gran lunga la più breve e, poiché consiste principalmente in un tunnel del tram convertito costruito negli anni '60, è anche la più lenta. Cinque delle venti stazioni sono state aperte nel 2008 per gli Europei di calcio, altre sei nel 2010 e tre nel 2013
La linea U3 (arancione) attraversa la città da nord-ovest a sud-est, da Ottakring a Simmering, passando per alcune attrazioni turistiche tra cui Stephansplatz e il Palazzo Hofburg. Due delle sue stazioni sono a terra. Dalla stazione Wien Mitte su questa linea puoi raggiungere l'aeroporto in treno.
Linea U4 (verde) collega Hütteldorf a ovest con Heiligenstadt a nord con un'importante fermata al Castello di Schönbrunn. La linea è costruita su una linea modernizzata della strada cittadina viennese, attiva all'inizio del XX secolo.
Linea U6 (marrone) va alla periferia nord e sud di Vienna. La linea metropolitana più lunga è lunga 17,3 km e conta 24 stazioni. Solo che usa un tram in movimento. La linea non passa per il centro di Vienna.
Orario e frequenza
Orari della metropolitana di Vienna: tutti i giorni dalle 5:00 a mezzanotte. Nel febbraio 2010, un referendum cittadino ha deciso di estendere l'orario notturno nei giorni prefestivi e nei fine settimana. Tuttavia, per i turisti non sarà mai superfluo chiarire per quanto tempo circola la metropolitana di Vienna in una determinata vacanza, quindi è più facile pianificare un percorso in una città sconosciuta.
I treni di solito partono ogni 5 minuti. Durante le ore più impegnative, corrono più frequentemente, ogni due o quattro minuti, e dopo le 20:30, corrono meno frequentemente, ogni sette o otto minuti.
Prezzi
Il prossimo punto importante su come utilizzare la metropolitana a Vienna è il tipo e il costo dei biglietti, il controllo degli accessi. Come nella maggior parte delle città europee, la capitale austriaca dispone di un sistema di abbonamenti. Gli abbonamenti unificati sono validi anche nella metropolitana di Vienna. I biglietti per i mezzi pubblici costano a partire da 2,20 euro. Questa è l'opzione più economica. Con un biglietto del genere, puoi solo prendere la metropolitana, se hai anche bisogno del trasporto via terra, dovrai pagare 2, 40. Tali carte di viaggio sono valide per un'ora. I turisti che intendono spostarsi molto in città sono più adatti per biglietti complessi da 24, 48 o 72 ore, che costano rispettivamente 8, 13, 30 e 16,50 euro. Possono essere utilizzati sia nella metropolitana di Vienna che per pagare i viaggi su altri mezzi pubblici
Controllo tariffario
Non c'è controllo di uscita e ingresso nella metropolitana di Vienna, la convalida delle carte emesse è gratuita. Tuttavia, questo non dovrebbe incoraggiarti a viaggiaresenza biglietto. Raramente e in modo selettivo, i controlli sulla loro presenza con i passeggeri vengono ancora effettuati, inoltre, direttamente nel materiale rotabile. Utilizzando i mezzi pubblici senza biglietto a pagamento, rischi di pagare una multa di 100 euro.
Dove e come acquistare un biglietto della metropolitana a Vienna?
Ci sono due modi per acquistare una carta di viaggio o un biglietto per un singolo viaggio sui mezzi pubblici di Vienna. In primo luogo, in macchine speciali che si trovano nelle stazioni della metropolitana e nelle fermate degli autobus. Li noterai immediatamente dalle strisce arancioni brillanti. L'interfaccia è molto semplice e comprensibile anche per chi non parla lingue straniere. In secondo luogo, al botteghino Wiener Linien. Puoi anche acquistare i biglietti da loro tramite un'applicazione mobile, che è anche molto comoda, non è necessario fare la fila. Ebbene, oltre a questo, gli abbonamenti sono venduti dagli stessi conducenti di autobus e tram, nonché nelle tabaccherie.
Carta Vienna City
La Vienna City Card è un'opzione aggiuntiva durante la tua visita a Vienna. Se vuoi esplorare la città da solo e partire per un'avventura, puoi acquistare la Vienna City Card subito all'arrivo o in anticipo attraverso il sito ufficiale, il compagno ideale a Vienna. La carta ti renderà mobile, perché grazie ad essa puoi già arrivare gratuitamente dall'aeroporto al centro città. A questo si aggiungono interessanti sconti su biglietti per musei ed escursioni, teatro e concerti, buoni sconto per shopping e ristoranti.
Puoi acquistare una carta online o in touristcentri informativi, presso la stazione ferroviaria, sportello informativo aeroportuale. Non confondere la Vienna City Card con il Vienna Pass, che garantisce ai suoi utenti l'ingresso gratuito solo alle principali attrazioni di Vienna, senza trasporto pubblico.
