Flotta Orenburg Airlines: cessazione delle attività

2024 Autore: Harold Hamphrey | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:16

"Orenburg Airlines" è una compagnia russa che effettua voli charter e passeggeri regolari. La flotta di aerei della Orenburg Airlines aveva sede nell'omonima città. Nella primavera del 2016, la compagnia aerea ha cessato di fornire servizi ai passeggeri per proprio conto ed è stata fusa con la compagnia Rossiya. Il processo di liquidazione di questa impresa è durato un anno solare.

Quali aerei erano nella flotta di Orenburg Airlines al momento della cessazione delle operazioni? Troverai la risposta a questa domanda in questo articolo.

Flotta del vettore aereo

La flotta di Orenburg Airlines era composta dai seguenti tipi di aeromobili:

• Un Boeing 737-800. Questo aereo ha diverse modifiche: una di queste ne include duemodelli di cabina di una classe con una capacità di centottantasei posti e centottantanove posti, il secondo modello comprende cabine di due classi diverse con centosessantotto posti.
• Tre Boeing 777-200. Si tratta dei più grandi veicoli aerei dell'azienda, progettati per diverse classi di servizio (business, premium ed economy). Il consiglio offre più di trecento posti passeggeri.

In precedenza, la compagnia aerea gestiva Boeing 737-400, 737-500, TU-134, TU-154M e TU-204. I Boeing sono stati trasferiti ad altri vettori aerei e sono gestiti da loro fino ad oggi. Nel 2011, i velivoli TU-134 hanno cessato di operare nel nostro paese. Nel 2012, i velivoli Tu-154M sono stati completamente ritirati dal servizio nel mercato dell'aviazione.

Età del parco

L'anno di produzione dell'aereo Orenburg Airlines, che ha operato nella flotta aerea per più tempo, è il 2000. Questo è un Boeing 777-200 (numero di volo VQ-BNU). L'aereo più giovane era un Boeing 777-200 (numero di volo VP-BHB), prodotto nel 2006.

L'età media di un aereo di linea nella flotta di Orenburg Airlines aveva undici anni al momento della scomparsa della compagnia.

Incidenti

• Nella primavera del 2009, durante l'atterraggio, il carrello di atterraggio di un Boeing 737-800 sbandò. Non ci sono state vittime. Anche l'aereo non è stato danneggiato.
• Nell'inverno del 2011, durante l'atterraggio, un Boeing 737-800 è scivolato fuori pista. L'aereo di linea era su un volo charter. Non ci sono state vittime.
• Nell'estate del 2013, durante un volo Boeing 737-400, la sigillatura della cabina è stata rotta. L'aereo ha effettuato un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Orenburg. Prima dell'atterraggio, l'aereo è rimasto in aria per diverse ore, producendo carburante esplosivo.
• Nell'inverno del 2016, un Boeing 777 ha effettuato un atterraggio di emergenza all'aeroporto. L'aereo della Orenburg Airlines è tornato al porto a causa del fatto che uno dei suoi motori ha preso fuoco. L'atterraggio dell'aereo di linea è avvenuto con urgenza, le maschere di ossigeno sono state rilasciate, i passeggeri dopo l'atterraggio sono stati evacuati attraverso uscite di emergenza. Nessun passeggero è rimasto ferito.

Risultati

La compagnia aerea "Aeroflot" nella primavera del 2016 ha deciso di fondere le sue filiali in una sola - "Russia". Comprendeva Donavia, Orenburg Airlines e la stessa Rossiya. La compagnia aerea di nuova costituzione è diventata la seconda più grande del nostro paese. La decisione di fondersi ha permesso di risolvere due pressanti problemi di Aeroflot:

• ottimizza i costi,
• creare concorrenza nel mercato dei servizi aeronautici.