Berlino è una città speciale. Infatti, durante l'era sovietica, fu divisa tra i due paesi. La parte orientale era la capitale dell'ormai defunta Repubblica Democratica Tedesca. Berlino Ovest, circondata da tutti i lati dalla DDR, godeva di uno status speciale. Sulla base di ciò, anche allora la città aveva bisogno di due aeroporti. Così, a Berlino Ovest nel 1948, fu costruito l'hub internazionale di Tegel e nel 1960 l'hub internazionale di Tegel divenne disponibile per l'aviazione civile. Funziona ancora e porta il nome di Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Per la capitale della DDR, Berlino Est, negli stessi anni fu costruito un proprio porto aereo. Prende il nome dal paese nei cui pressi si trova. Questo articolo si concentra su questo secondo aeroporto internazionale, sempre più piccolo, di Berlino, Schönefeld. Dove si trova, quanti terminal ci sono e come raggiungere il centro città o l'hub di Tegel - leggi tutto questo e altro di seguito.
Cronologia
Abbiamo già trattato brevemente i prerequisiti per la creazione di un porto aereo per VostochnyBerlino. Ma è sorto nel 1948 non da zero. Già nel 1934 la fabbrica Henschel iniziò ad operare a Schönefeld, dove alla fine della seconda guerra mondiale furono costruiti più di quattordicimila velivoli. Nell'aprile 1945 fu catturato dalle truppe sovietiche. Tutto ciò che non poteva essere portato in URSS fu fatto s altare in aria dai vincitori. Ma già nel 1946, dopo una serie di accordi politici, le nuove autorità decisero di sviluppare ciò che restava della capacità industriale dello stabilimento aeronautico. Sono state ripristinate tre piste e ripresi i collegamenti ferroviari. Nel 1947 fu emesso l'Ordine dell'amministrazione militare sovietica sulla costruzione dell'aeroporto civile di Berlino-Schönefeld. È stato costruito in tempi record. Successivamente, fino al 1990, questo hub è stato più volte ricostruito, modernizzato e ampliato.
Modernità e futuro
Quando il muro di Berlino è caduto e tutta la Germania si è unita in un unico paese, sono arrivati tempi duri per Schönefeld. La principale compagnia aerea della DDR, Interflug, che considerava questo aeroporto la base, ha cessato di esistere. Il resto dei vettori ha preferito decollare e atterrare in un Tegel più comodo, grande e moderno. L'aeroporto di Berlino Schönefeld è stato utilizzato per voli charter fino al 2003. Questo periodo terminò quando le compagnie aeree low cost entrarono nella scena dei viaggi internazionali. Compagnie economiche come EasyJet, Ryanair, Private Wings e Condor Flygdinst iniziarono a considerare Berlino-Schönefeld come il loro aeroporto di base. Di conseguenza, il traffico passeggeri è aumentato a 18 milioni di persone all'anno. Ma nel 1996 le autoritàGli stati federali hanno deciso di costruire un nuovo hub vicino a Schönefeld. Apertura dell'aeroporto internazionale di Berlino-Brandeburgo. Willy Brandt è previsto per il 2017. Successivamente, Tegel e Schönefeld saranno chiusi. Ma prima che ciò accada, diamo un'occhiata ai servizi nell'hub orientale della capitale tedesca.
Terminali e strutture dell'aeroporto di Berlino-Schönefeld
Il complesso del porto aereo è composto da quattro terminal. Due di esse - A e B - si trovano nell'edificio principale. L'aeroporto di Schönefeld è ancora utilizzato principalmente dalle compagnie aeree low cost. Pertanto, il Terminal A è messo a disposizione della compagnia aerea Rianair e B serve esclusivamente la compagnia aerea low cost EasyJet. C è stato creato per i viaggi aerei in Israele ed è ora utilizzato per voli speciali e charter. Il Terminal D, inaugurato nel 2005, è stato progettato per aiutare i primi tre a scaricare il traffico passeggeri pesante. Serve principalmente compagnie aeree low cost come Norwegian Air Shuttle e Condor. Nonostante il carico di lavoro, tutte le procedure in aeroporto vengono eseguite rapidamente, con puntualità tedesca. Tutti i servizi sono forniti. C'è un punto di rimborso IVA, molti punti di ristorazione, negozi (anche duty-free), sportelli bancomat, un posto di pronto soccorso, una stanza per madri e bambini.
Dove puoi volare da Schönefeld
Nonostante il fatto che il porto sia scelto dalle compagnie aeree low cost, qui atterrano anche le navi di linea di compagnie aeree abbastanza rispettabili. Quindi, gli aerei arrivano qui dalla RussiaAeroflot (da Mosca-Sheremetyevo e San Pietroburgo). Tutti i voli sono visualizzati sul tabellone segnapunti. Berlino-Schönefeld accetta aerei dall'Egitto, Bielorussia, Ucraina, Francia, Israele, Tunisia, Grecia, per non parlare dei charter che vanno nelle località più diverse del mondo. Inutile dire che questo hub funge da scalo per i viaggi in giro per la Germania.
Come arrivare dall'aeroporto di Schönefeld a Berlino
Il porto aereo si trova a 18 chilometri a sud-est del centro città. Arrivare a Berlino in taxi non è difficile. Ma il viaggio impiegherà lo stesso tempo del treno e costerà circa 60 euro. Ci sono altre opzioni più economiche su come arrivare dal centro a Berlino-Schönefeld. Ci sono fino a otto linee di autobus diurne e due notturne che collegano diverse parti della città all'aeroporto. Se dai la priorità alla velocità, puoi raggiungere Berlino il più rapidamente possibile con il treno Airport Express. Arriva alla stazione principale e da lì parte un altro espresso - per l'aeroporto di Tegel. Dalla stazione ferroviaria Flughafen Berlin Schoenefeld, che si trova vicino ai terminal, partono i treni regionali S9 e S45.
