Ognuno di noi ama viaggiare. Qualcuno preferisce una vacanza in montagna, qualcuno preferisce il turismo automobilistico e alcune persone preferiscono rilassarsi nella foresta. Ma c'è una categoria speciale di pellegrini che sceglie di andare per mare su una nave da crociera come vacanza passiva. Va da sé che questo tipo di turismo non solo è molto costoso, ma non è adatto a tutti, perché forti beccheggi possono causare il cosiddetto "mal di mare". Tuttavia, in questo articolo considereremo cosa include il concetto di "liner" e scopriremo le sue caratteristiche.
Definizione
Quindi, una nave di linea è una nave, spesso passeggeri, che opera voli dal porto di partenza al porto di destinazione secondo un programma prestabilito e annunciato. Cioè, la nave è "in linea".
Riposo in mare
Oggi, una crociera su una nave di linea è uno dei tipi di viaggio più popolari per le persone facoltose. Grazie a un tale viaggio in mare, puoi vedere più paesi contemporaneamente durante il tour e visitare molti luoghi d'interesse. Una vacanza del genere può durare da diversi giorni a diverse settimane. Il costo del tour dipende dalla durata del viaggio, dal livello del servizio e da altri punti.
Sfondo storico
Il turismo marittimo decollò a metà del 19° secolo, quando molte compagnie passeggeri iniziarono a cercare di trovare modi per utilizzare varie navi passeggeri durante la bassa stagione del traffico di linea. E poiché inizialmente la nave di linea è una nave con un'eccellente navigabilità e la massima potenza del motore, è stata utilizzata attivamente per il trasporto di passeggeri.
La linea transatlantica nel periodo 1846-1940 era molto popolare, poiché quasi 60 milioni di persone emigrarono nel Nuovo Mondo durante questo periodo. Un tale afflusso di persone che desiderano essere sulla nave di linea ha portato al fatto che il livello di concorrenza tra gli armatori è in costante e rapida crescita. Di conseguenza, sono stati costretti a impegnarsi per migliorare le condizioni delle persone a bordo della nave, per aumentare il livello del servizio clienti. Questo stato di cose ha portato le navi a diventare, in effetti, hotel galleggianti altamente confortevoli.
Uno dei primi viaggi per mare ufficialmente conosciuti a scopo ricreativo fu la rotta tra l'Islanda e la Gran Bretagna, sulla quale iniziarono ad operare grandi navi da crociera già nel 1835.
Il nostro tempo
La nave da crociera più numerosa al momento in cui scrivo: Harmony of the Seas. La nave è partita per il suo viaggio inaugurale il 15 maggio 2016 da un porto francese chiamato Saint-Nazaire. Secondo gli esperti, la nave è più efficiente degli altri "fratelli" grazie al design migliorato del motore. A luglio si prevede di utilizzare il gigante per condurrecrociera di una settimana da Roma.
Titani marini
Se provi a rispondere in dettaglio alla domanda: "Quali sono le navi da crociera più grandi del mondo?", allora sarebbe meglio indicare le dieci navi più grandi.
Al decimo posto c'è una nave chiamata MSC Preziosa. La sua capacità è di 3959 passeggeri. La rotta principale della nave è il Mediterraneo. Per trascorrere sette notti sulla nave, dovrai pagare un importo di € 560. Il colosso marittimo era stato originariamente costruito per una delle compagnie di trasporto libiche, ma la guerra in questo stato africano ha portato al fatto che la nave era di proprietà della compagnia italiana Cruises. A bordo della nave c'è un intrattenimento così originale come un simulatore di Formula 1. C'è anche un cinema 4D e un gran numero di ristoranti.
Il nono posto è stato preso dalla nave di linea Royal Princess. Possono essere a bordo fino a 4.100 passeggeri contemporaneamente. La nave naviga su rotte nei Caraibi, in Europa e nelle isole britanniche. Il nome della nave il 16 giugno 2013 è stato assegnato personalmente dalla duchessa di Cambridge Kate Middleton. Alla cerimonia di varo erano presenti anche i marines e le guardie irlandesi. Creato sulla nave: un cinema all'aperto e fontane danzanti, uno spettacolo di luci.
Norwegian Breakaway ha lasciato l'ottava linea. La nave, che ha una lunghezza di 324 metri, è in grado di trasportare fino a 3988 passeggeri. La nave ha sede a New York. Come intrattenimento, la nave può offrire ai turisti tre spettacoli di Broadway, un ristorante con stelle Michelin.
C'è un' altra nave nella settima posizione della valutazione condizionale: questa è la Queen Mary 2. Con la sua lunghezza di 345 metri, la nave può ospitare 3090 passeggeri a bordo. La nave attraversa i porti europei, le isole dei Caraibi, il Transatlantico. Dell'intrattenimento originale della nave, vale la pena notare un planetario, un cinema 3D, due biblioteche.
Il trasgressore e altre navi
Il sesto posto appartiene a Independence of the Seas. La nave è in grado di fornire posti a sedere per 4375 passeggeri. La lunghezza della nave è di 339 metri. La nave ha: un parco acquatico a tema, un surf park, una pista di pattinaggio e persino un ring di pugilato. Nel maggio di quest'anno si è verificato uno spiacevole incidente con la nave: è stata arrestata nel porto norvegese di Alesund. Il motivo è il mancato pagamento delle tasse. In tutta onestà, va notato che la società proprietaria ha pagato la cifra necessaria (circa € 72.150) in appena un'ora, e la nave è tornata in mare.
Norwegian Epic - una nave con questo nome ha conquistato saldamente il quinto posto. Una caratteristica distintiva di questa nave è la presenza di monolocali con un design speciale per viaggiatori singoli insieme alle solite cabine. C'è anche musica dal vivo sulla nave e ci sono molti luoghi di intrattenimento.
Quarto posto - per Allure of the Seas. La nave, lunga 362 metri, trasporta fino a 6296 passeggeri alla volta. La nave è dotata di sette aree diverse, dispone di 25 ristoranti e caffè, pareti da arrampicata, un campo da basket e il primo Starbucks al mondo in mare. Le feste si tengono regolarmentestile dell'inizio del XX secolo.
Premio tre
Sulla terza linea c'è Oasis of the Seas con una capacità di 6292 passeggeri. Il transatlantico è dotato di cabine a due piani con una superficie di 150 mq. Ci sono anche campi da minigolf, pallavolo e basket, due pareti di arrampicata e karaoke. La nave è riuscita a passare sotto il Great Belt Bridge (Danimarca) e questo nonostante l' altezza consentita della nave non dovesse superare i 65 metri. Oasis of the Seas è 7 metri al di sopra di questo valore, ma il transatlantico ha ritirato i tubi di scarico per passare sotto un ostacolo.
L'onorevole "argento" della classifica è stato vinto da Quantum of the Seas con una lunghezza di 348 metri e una capacità di 4905 persone. La nave effettua crociere transatlantiche. Allo stesso tempo, per cinque notti dovrai pagare $ 800. Non molte navi da crociera al mondo, come questa, possono vantare di avere 16 ponti, una torre di osservazione posta a un' altitudine di 90 metri sul livello del mare. Inoltre, puoi pedalare sul circuito e nuotare in piscina con un enorme schermo video.
E infine, il leader della classifica, quello senza il quale le navi da crociera più grandi del mondo sono semplicemente impensabili - già menzionato sopra Harmony of the Seas. Questa nave può ospitare oltre 6.000 passeggeri. Il numero di mazzi raggiunge i 18 pezzi. Tra l'intrattenimento, vale la pena notare tre scivoli d'acqua, gestiti da robot barman. Inutile dire che anche il numero di casinò, spa e ristoranti è fuori scala.
