Trasporti pubblici a Monaco di Baviera: tipologie, tariffe, biglietteria, orari percorsi e orari

2024 Autore: Harold Hamphrey | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:16

Il sistema di trasporto della città tedesca di Monaco è una rete estesa e abbastanza sviluppata di vari modi di trasporto. Ciò include la metropolitana e il treno elettrico cittadino (simile ai treni elettrici russi) e gli autobus con i tram e, naturalmente, i soliti taxi.

La città non soffre della mancanza di mezzi pubblici. Se un turista ha bisogno di raggiungere l'hotel, saranno a portata di mano sia le opzioni economiche che quelle leggermente più costose.

Inoltre, con l'aiuto dei mezzi pubblici puoi raggiungere facilmente tutti i luoghi necessari, bar, ristoranti, centri commerciali e attrazioni ubicati anche nei territori regionali di Monaco.

Informazioni generali

Tutti probabilmente hanno familiarità con le battute sulla chiarezza tedesca, quindi questo vale anche per i trasporti pubblici a Monaco. Assolutamente tutti i suoi tipi hanno il proprio orario, che è più spesso segnato alle fermate, comprese le stazioni della metropolitana. Lì viene disegnato anche il percorso dell'autobus o del tram necessario. La metropolitana è inoltre dotata di un tabellone segnapunti interattivo, dove viene scritto il tempo rimanente prima dell'arrivo del treno.

Tutte le informazioni sui trasporti pubblici a Monaco si trovano sul sito ufficiale, chiamato in modo molto semplice e conciso - "Unione dei trasporti e delle tariffe di Monaco". Utilizzando gli elenchi disponibili di tutti gli autobus, puoi creare il tuo percorso e fare in sicurezza un viaggio intorno alla città centrale della Baviera.

Metro

La metropolitana (U-Bahn) è generalmente riconosciuta come il mezzo di trasporto più conveniente in tutto il mondo. Per Monaco, il trasporto pubblico sotto forma di treni ad alta velocità che si spostano in metropolitana è forse il più comodo. Nessun ingorgo e conseguente ritardo di riunioni o trattative importanti.

Oggi ci sono un centinaio di stazioni che coprono tutte le aree urbane. La rete stessa conduce da qualsiasi estremità di Monaco al suo centro. Il sistema della metropolitana è molto diverso da quello russo, poiché possono esserci più treni sulla stessa linea, di diversi colori, e ognuno con una propria numerazione (ad esempio U1), quindi prima di inviare è necessario controllare esattamente la mappa e assicurati che il numero della riga selezionata sia corretto.

La metropolitana è attiva dalle 4:00 all'01:00, nei fine settimana fino alle 14:00.

Con grande gioia di tutti coloro che hanno un trauma psicologico dell'infanzia a causa dei frenetici tornelli di Mosca, non ci sono sotterranei nel trasporto di Monaco. Nessuno controlla il biglietto all'imbarco, ma è necessario acquistarlo e batterlo da solo utilizzando un apposito dispositivo. Se unail controllore, già in viaggio, scopre che il passeggero è sprovvisto di biglietto, poi scriverà un'immancabile multa di quaranta euro.

Trenino

Non sorprenderti, ma il trasporto pubblico di Monaco è rappresentato anche dai treni elettrici. Si chiamano S-Bahn. Trovarli è molto semplice: devi scendere di nuovo in una qualsiasi stazione della metropolitana situata nella parte centrale della città. Ci sono due cartelli all'interno: uno per la U-Bahn e l' altro per la S-Bahn. Ma in che cosa è diverso dai normali treni della metropolitana?

La S-Bahn è infatti un vero e proprio treno a dieci linee, va semplicemente in metropolitana fino al centro e quindi si collega con la stazione della metropolitana, lungo la quale le linee si spostano, ad esempio, dalla S1 alla S7. Solo che, a differenza dei treni della metropolitana, con l'ausilio di un treno elettrico, si può uscire dal confine cittadino, e anche raggiungere uno degli aeroporti utilizzando la linea S1; S8.

Autobus

Il prossimo mezzo di trasporto pubblico a Monaco è l'autobus. Questo è un mezzo di trasporto abbastanza conveniente per le strade della città, ma un enorme vantaggio è la presenza di dodici percorsi notturni. Dopotutto, i turisti non sempre vogliono tornare in hotel prima di mezzanotte.

Inoltre, ci sono sessantacinque rotte operative durante il giorno. Sono divisi in tre tipi:

• Tutte le linee da 50 a 60, così come 62 e 63 sono date a Metrobus. Queste linee collegano gli snodi di trasporto urbano più popolari di Monaco, i grandi ipermercati, i centri commerciali e le aree urbane.
• A cui appartengono tutte le linee di rotta dalla 130a alla 159aautobus urbano regolare, chiamato Stad bus. Inoltre, gli autobus che percorrono le linee 130-159 catturano completamente la parte centrale e la regione urbana meridionale. Le linee 160-169 circolano solo nel sud di Monaco. 170-179 percorrono tutta la parte settentrionale. Il nord-est è occupato dalle linee 180-189 e il sud-est è riempito con le rotte 190-199. Il percorso n. 100, che passa per ventiquattro musei, è molto frequentato dagli ospiti della città. Viene anche chiamata ufficiosamente la "linea del museo".
• Tutte le rotte notturne speciali sono contrassegnate con Taxi bus. Iniziano il loro lavoro alle 23 di sera e finiscono alle 6 del mattino. Dovresti studiare attentamente la loro mappa del percorso sul sito Web ufficiale del trasporto di Monaco.

Tram

Ma chi vuole viaggiare sul trasporto urbano più antico di Monaco, i biglietti del tram lo stanno già aspettando. Sì, sono i binari del tram che fanno parte del primo trasporto pubblico della città bavarese.

Il tram fu lanciato per la prima volta nel 1876 e oggi ci sono due tipi di percorsi: notte e giorno, tuttavia, come il suo compagno autobus.

11 rotte giornaliere sono rappresentate dalle linee: da 12, 15 a 21, 23, 25, 27 e 28.

Quattro tram notturni - 16, 19, 20, 27. Un grande vantaggio è che il tram diurno lascia il deposito alle 4:30 del mattino e torna al parcheggio notturno all'1:30. Di conseguenza, durante questa pausa entrano in gioco gli autobus notturni.

Taxi

Ma non per tutti a Monaco viaggianoil trasporto è un'opzione conveniente, quindi per le persone più selettive, come in qualsiasi altra città del mondo, vengono offerti i taxi. Sono puntuali con la pedanteria tedesca e abbastanza comodi. L'imbarco inizia con un prezzo di quattro euro, quindi il passeggero paga il chilometraggio già percorso.

Ad esempio, con un percorso di dieci o più chilometri, il prezzo al chilometro sarà pari a un euro e venticinque centesimi. Un'ora di attesa costerà ventitré euro o più. Anche in città c'è un vettore popolare "Kiwi Taxi", che offre prezzi fissi per l'aeroporto o un' altra città.

Mappa dei trasporti pubblici di Monaco

Assolutamente tutti gli schemi e le mappe riguardanti il trasporto pubblico di Monaco possono essere trovati sul sito ufficiale. Ci sono percorsi dettagliati per tutte le linee di autobus, tram, treno, metropolitana e opzioni notturne.

Dato che metropolitana e treno, tuttavia, sono i più comodi per tutti gli spostamenti possibili, sarebbe più utile scaricare sul proprio smartphone le tessere S-Bahn e U-Bahn nel formato desiderato.

Le tariffe dei trasporti pubblici di Monaco di Baviera sono contrassegnate con colori diversi sulle mappe. Quindi, ad esempio, il colore bianco indica la zona interna, dove si trovano la maggior parte delle attrazioni iconiche. Di conseguenza, per viaggiare su di esso è necessario acquistare un biglietto speciale. Opererà in tutta la zona contrassegnata in bianco. Questo sarà discusso di seguito.

Zone tariffariecittà

Per chi visita Monaco per la prima volta, questa disposizione del sistema di trasporto può sembrare troppo complicata, tutto a causa del fatto che il prezzo di un viaggio dipende dalla distanza e non dal mezzo di trasporto.

Ovvero, dopo aver acquistato un biglietto in metropolitana, puoi usarlo sia sull'autobus che sul tram. Pertanto, i biglietti per i trasporti pubblici a Monaco sono gli stessi, così come le relative zone tariffarie.

Quindi, diamo un'occhiata più da vicino alle differenze di colore nelle zone tariffarie esistenti. Ce ne sono quattro in totale:

• Già menzionato bianco o interno, sulla mappa sarà contrassegnato come Innerratum. Oltre alla zona centrale, comprende le principali attrazioni della città, tra cui il Parco Olimpico e il Museo BMW
• Monaco di Baviera XXL ovvero l'unione delle zone bianche e verdi.
• La zona esterna è combinata in verde, giallo e rosso, si trova sulla mappa sotto il nome Ausserraum.
• E infine, l'ultima opzione è la zona combinata di tutto quanto sopra: Gesamtnetz. Sarà necessario un biglietto di questa zona tariffaria per una persona che si recherà in aeroporto.

Biglietto per una persona

Poiché i biglietti per i trasporti pubblici a Monaco possono essere utilizzati su tutti i tipi di veicoli in giro per la città, devi solo decidere la zona in cui una persona si sposterà. Ancora una volta vale la pena ricordare che, avendo un unico biglietto, puoi cambiare liberamente il tipo di trasporto all'interno della zona per cui è stato pagato.

Che tipi di biglietti ci sono e qual è il loroprezzo? I biglietti venduti zonalmente si chiamano Einzelfahrt. Per la zona interna, la data di scadenza è di tre ore, per il resto delle zone - quattro. I loro prezzi variano:

• Una zona - 2, 90 euro.
• Due zone - 5, 80 euro.
• Tre zone - 8, 70 euro.
• Quattro zone - 11, 60 euro
• Un viaggio breve costa un euro 50 centesimi. Questo biglietto ha una validità di un'ora e si applica a una sola zona, motivo per cui si chiama "breve". Può essere utilizzato in metropolitana o treno se il viaggio è di due fermate e in tram o autobus se il viaggio è di quattro fermate.

Se c'è un bambino dai 6 ai 14 anni, il costo è di 1,50 euro, indipendentemente dal tipo di biglietto scelto. Di conseguenza, i bambini di età inferiore ai sei anni utilizzano il trasporto gratuitamente.

Tra i biglietti del trasporto pubblico a Monaco c'è uno strumento così interessante come le strisce. Si chiamano Streifenkarte.

Il costo di 10 strisce è pari a tredici euro e cinquanta centesimi, ovvero una striscia costa cinquanta euro. Uno può essere utilizzato nella prima zona per sessanta minuti.

Quando si viaggia per più di un'ora, una persona usa due strisce. Se ha bisogno di passare attraverso due zone, usa quattro pezzi, tre - sei e tutte e quattro le zone - otto.

Le persone di età compresa tra 15 e 20 anni possono utilizzare una striscia per zona senza limiti di tempo.

Per un turista che è venuto a Monaco per pochi giorni, più diSarà vantaggioso acquistare un biglietto senza restrizioni. Cioè, nessun limite di movimento. Sono di diverse tipologie, come sempre, tutto dipende dal numero di zone e dalla durata:

• Giornata nella zona bianca Single-Tageskarte Innenraum - 6, 70 euro.
• Tre giorni nella zona bianca Single-Tageskarte Innenraum - 16, 80 euro.
• Un giorno nelle zone bianche e verdi Single-Tageskarte München XXL - 8, 90 euro.
• Un giorno nelle zone verde, gialla e rossa Außenraum - 6, 70 euro.
• Un giorno in quattro zone Single-Tageskarte Gesamtnetz - 13 euro.

Il biglietto giornaliero per bambini si chiama - Die Kinder-Tageskarte. Si applica ai bambini dai sei ai quattordici anni in tutte le zone di trasporto urbano disponibili e costa 3,20 euro.

Particolare attenzione va posta al fatto che l'abbonamento è valido non per un giorno, come si usava contare da mezzanotte, ma dal momento in cui viene "punzonato" nel terminale di pagamento fino alle sei del mattino del giorno successivo. Quando si acquista un biglietto su un autobus o un tram, la data e l'ora verranno automaticamente stampate su di esso.

Pass di gruppo e biglietto per l'aeroporto

Spesso le persone vengono in Germania per rilassarsi con intere famiglie o gruppi turistici di "selvaggi", senza la partecipazione di una guida turistica. In questo caso, è più vantaggioso acquistare un biglietto per il trasporto pubblico in gruppo, se tutti aderiscono allo stesso piano di viaggio. A Monaco ci sono abbonamenti di gruppo Gruppen-Tageskarte. Sono validi per cinque adulti o dieci bambini (2 bambini piccoli vanno per una persona anziana).età).

Il costo dipende dal numero di aree di copertura e dalla durata del biglietto:

• Indennità giornaliera per la zona bianca Innenraum - 12, 80 euro.
• Zona bianca di tre giorni Innenraum - 29, 60 euro.
• Indennità giornaliera per le zone bianche e verdi München XXL - 16, 10 euro.
• Tre giorni Außenraum zone verdi, gialle e rosse - 12,80 euro.
• Indennità giornaliera per quattro zone Gesamtnetz - 24, 10 euro.

Un biglietto per l'aeroporto è a parte. Può essere acquistato anche per una persona o per un gruppo fino a cinque adulti. Il biglietto giornaliero aeroporto-città è un biglietto giornaliero ed è valido in tutte le zone di trasporto.

Il biglietto inizia a funzionare dal momento dell'acquisto (la data e l'ora vengono automaticamente stampigliate sul biglietto) e fino alle sei del mattino del giorno successivo.

Puoi acquistarlo sia al terminal dell'aeroporto che nelle stazioni ferroviarie. Il costo a persona Single-Tageskarte Gesamtnetz è di 13 euro, per un gruppo Gruppen-Tageskarte Gesamtnetz - 24,30 euro.

Altri tipi di biglietti di trasporto

Inoltre, ci sono speciali carte turistiche (carta City Tour). Possono essere utilizzati per viaggiare con i mezzi pubblici e ricevere sconti in ottanta attrazioni della città (dettagli sul sito web ufficiale dei trasporti di Monaco).

Puoi acquistarlo nelle stazioni ferroviarie, in aeroporto, presso le macchine self-service presso la stazione ferroviaria centrale della città premendo il pulsante Kombitickets, presso gli hotel e gli uffici turistici, oltre cheonline su citytourcard.

Se una persona viaggia in trasporto con il proprio veicolo (bicicletta), deve inoltre acquistare un biglietto Fahrrad Tageskarte, che costa circa tre euro.

Per coloro che vengono per una settimana o più, ha senso acquistare gli abbonamenti appropriati.

Quindi, per 7 giorni (Isar card Woche) può costare da 14 euro a 60 euro, tutto dipende dalle zone tariffarie scelte. La sua azione inizia lunedì a mezzogiorno (12:00) e termina anche lunedì alla stessa ora. I prezzi mensili variano da 50 a 220 euro.

Biglietto per la Baviera

Biglietto molto interessante chiamato "Bavarian". La sua azione si estende in tutta la Baviera e può essere utilizzata anche per raggiungere Salisburgo e ritorno.

Ma tieni presente che un biglietto del genere funziona esclusivamente sui treni regionali RE e RB, non funzionerà per i treni ad alta velocità. Inoltre, è utilizzato nella metropolitana e nei treni di Monaco.

Di solito si parte da 25 euro. Per ogni persona successiva vengono attribuiti altri sei euro. In totale, con un biglietto possono viaggiare fino a cinque persone, nel qual caso il costo sarà di cinquanta euro.

Il biglietto bavarese è valido dalle 9:00 alle 3:00 nei giorni feriali e nei fine settimana dalle 00:00 alle 3:00 del giorno successivo. C'è anche uno speciale biglietto notturno bavarese, valido dalle 18:00 alle 06:00.

Regole per l'acquisto di un biglietto da un distributore automatico

L'acquisto di tutti i biglietti di cui sopra a Monaco è molto semplice. Devi solo trovare un terminale speciale. Inoltre, molti hanno la lingua russa integrata. Per cominciare, il passeggero deve decidere la lingua dell'interfaccia a lui conveniente, quindi selezionare il tipo di biglietto richiesto, nonché l'area di copertura. Successivamente, vengono annotati il numero di biglietti acquistati e l'opzione di pagamento - in contanti o con carta di credito.