La stazione della metropolitana Marksistskaya ha ricevuto i suoi primi passeggeri negli ultimi giorni di dicembre 1979. Era una specie di regalo di Capodanno per i moscoviti. È entrata in servizio come parte della nuova linea della metropolitana. Quest'ultimo è stato posato nella parte orientale della città alla stazione di Novogireevo. La linea si chiamava "Kalininskaya" ed era contrassegnata in giallo sul diagramma. La costruzione è stata eseguita a un ritmo accelerato all'inizio delle Olimpiadi di Mosca. La stazione della metropolitana Marksistskaya ha completato la linea Kalininskaya nel 1980. Divenne parte dell'hub di trasferimento vicino a piazza Taganskaya, dove era possibile andare da Kalininskaya a Tagansko-Krasnopresnenskaya o Koltsevaya.
La prima tappa della linea Kalinin non aveva altre stazioni di interscambio. È interessante notare che tutte le soste su di esso sono realizzate in base a singoli progetti architettonici. Questa circostanza segna la fine di un certo periodo della storia dell'architettura sovietica, noto come la lotta contro gli eccessi. Alcune stazioni della metropolitana di Mosca costruite negli anni '60 hanno sofferto molto per questa politica.
Mosca, metro Marxistskaya
La stazione si trova a una profondità abbastanza grande. È privo di un vestibolo a terra, da esso si può risalire in superficieEsci attraverso il passaggio sotterraneo sotto piazza Taganskaya. La stessa stazione della metropolitana Marksistskaya è piuttosto espressiva in termini di architettura. Strutturalmente, è realizzato come un tipo di colonna a tre volte.
La decorazione interna è dominata da granito rosa e rosso. Sia in termini di forme geometriche che di combinazione di colori, due file di colonne si armonizzano efficacemente con la pietra nera dello zoccolo delle pareti dei binari e con la finitura grigia del pavimento della stazione. In direzione assiale, il pavimento in granito grigio è decorato con inserti ornamentali rossi dello stesso materiale. Questi ultimi assomigliano ai fiori di garofano nei loro contorni. Nelle parti terminali della sala, sotto il soffitto, si trovano due pannelli decorativi. Il loro tema è tradizionale ed è nel contesto generale dell'intera soluzione progettuale. È dato dal nome della stazione. È interessante notare che la stazione della metropolitana Marxistskaya non è caduta sotto l'ondata generale di ridenominazione durante il cambiamento delle epoche storiche nei primi anni novanta.
Ha mantenuto il suo nome ideologico. Il suo toponimo è una specie di monumento ai tempi passati. Nel 1986, la stazione della metropolitana Marksistskaya ha cessato di essere il capolinea della linea Kalininskaya, che è stata estesa alla Tretyakovskaya a Zamoskvorechye. Ma rimane una delle più trafficate dell'intera metropolitana di Mosca in termini di traffico passeggeri che la attraversano quotidianamente. I progetti per l'ulteriore costruzione della linea Kalininskaya sono stati rivisti più volte. La decisione ora è stata presa. In Occidente sono in corso lavori di costruzionedirezione.
A terra
Dalla stazione della metropolitana Marxistskaya usciamo attraverso il passaggio della metropolitana fino all'omonima strada, quindi arriviamo alla famosa Piazza Taganskaya e all'Anello dei Giardini. Questo è un posto molto vivace a Mosca, una specie di crocevia di molti percorsi e direzioni. Uno dei centri di attività commerciali e commerciali e un hub di trasferimento per altri modi di trasporto.
