Oggi, l'aeroporto internazionale di Irkutsk è considerato il punto di intersezione di voli di importanza regionale e internazionale. Mancano meno di 9 anni alla celebrazione del 100° anniversario dell'esistenza di un vettore aereo in Siberia. È il secondo più anziano dopo l'impresa di Mosca dell'aviazione nazionale.
La storia dell'aeroporto
La prima menzione dell'aeroporto internazionale di Irkutsk fu assegnata nel 1925. Il 24 giugno è stato effettuato un volo trionfante da Mosca a Pechino con atterraggi intermedi e cambi di aereo a Irkutsk e Ulan Bator. Dei sei aerei, 4 aerei appartenevano all'aviazione nazionale e 2 erano stranieri.
La spedizione di volo è stata guidata dal pilota Schmitt I. P. e la squadra includeva il futuro colonnello generale dell'aviazione Mikhail Gromov.
Il volo completato con successo è servito come punto di partenza per lo sviluppo sistematico dell'aviazione in Siberia. Il primo aeroporto, dove è stato effettuato il trasferimento, era piuttosto piccolo, solo 500×600 gradini, e si trovava poco distante dal paeseLateralmente.
3 anni dopo, nel maggio 1928, il primo idroporto apparve vicino al monastero Znamensky, dal quale, 3 mesi dopo, in agosto, decollò il volo di debutto per Bodaibo, composto da passeggeri e posta. Lungo la strada, l'aereo ha fatto atterraggi in grandi villaggi situati sulle rive dell'Angara.
Per due mesi, nel 1934, i piloti di Irkutsk salvarono il rompighiaccio Chelyuskin bloccato nel ghiaccio dell'Oceano Artico. Sono riusciti a salvare tutto l'equipaggio ei passeggeri, ma il rompighiaccio stesso è affondato.
Un anno dopo, nel giorno della celebrazione della flotta aerea, ai cittadini di Irkutsk fu offerta una parata aerea composta da 14 aerei.
Dopo la guerra, nel gennaio 1948, furono aperti i primi voli 24 ore su 24 da Irkutsk a Mosca e da Irkutsk a Yakutsk con scalo intermedio a Bodaibo.
E il capodanno del 1955, alla fine di dicembre, l'aeroporto ricevette il titolo di aeroporto internazionale. E Pechino è stata scelta come prima destinazione.
Nel 1994, l'aeroporto internazionale di Irkutsk ha ottenuto un certificato che consente voli in tutto il mondo e due mesi dopo è stato aperto un terminal per questo tipo di servizio.
Il nostro tempo
Nel 2004, l'aeroporto di Irkutsk ha ricevuto un certificato che consente voli internazionali. Un anno dopo, l'aeroporto internazionale di Irkutsk ha ricevuto lo status di migliore in Russia e nei paesi della CSI.
Nel 2008 sono stati eseguiti lavori per allungare la pista. La sua lunghezza attuale è di 3565 metri. L'aumento della larghezza di banda ora è consentito per accettare tutti i tipiaerei e persino Boeing pesanti.
Un anno dopo, nel corso dei lavori su larga scala per la ricostruzione del terminal nazionale, è stato insignito del titolo nazionale "Crystal Gates of Irkutsk".
Nel 2010, per la prima volta in 15 anni, sono stati serviti più di 1.000.000 di passeggeri in un anno.
Nel giugno 2012, un altro premio è stato assegnato al concorso "The Best Airport of the CIS Countries", dove c'è stata una vittoria nella nomination come il più attivamente in via di sviluppo.
Dopo 4 mesi, Il 96-400T, un aereo pesante, dedicato al trasporto di merci fino a 92 tonnellate, è atterrato sulla pista di Irkutsk. Questo ha aperto un nuovo capitolo nel libro della vita in aeroporto.
Nell'aprile 2013, l'aeroporto è stato ufficialmente rimosso dalla proprietà federale e trasferito nelle mani del governo regionale.
Cambiamento negli anni 2000
L'aeroporto di Irkutsk è adeguatamente sopravvissuto agli anni stagnanti e senza un soldo. I voli internazionali hanno continuato i loro voli come previsto. Quando la posizione finanziaria dell'azienda si è stabilizzata nel 2001, la redditività dell'aeroporto ha ricominciato a crescere. L'infrastruttura è stata oggetto di modifiche: sono state sostituite le apparecchiature di illuminazione, la pista è "cresciuta", è iniziata la ricostruzione del terminal dell'aeroporto e sono iniziati importanti lavori di riparazione in alcuni locali.
Informazioni generali
Attualmente, l'aeroporto serve quasi tutti i voli nazionali eaerei stranieri. La cooperazione è condotta con 70 compagnie aeree: russe e straniere. Ogni giorno, sul tabellone segnapunti vengono visualizzate informazioni che indicano l'orario dell'aeroporto internazionale di Irkutsk: da 10 a 17 voli passeggeri che seguono le linee federali, 10-15 rotte per destinazioni locali e altrettanti voli merci.
Le porte aeree che ricevono e lasciano gli aerei sono due terminal passeggeri. Costruito nel 1939 e ricostruito nel 1994, l'internazionale e commissionato nel 1976 domestico.
Grazie all'ampia superficie di 2,2 ettari destinata al complesso cargo, aumenta la capacità dell'aeroporto di transitare attraverso se stesso di oltre 150 tonnellate al giorno. Il complesso cargo comprende: una piattaforma dove vengono elaborati i container aerei, banchine, magazzini - con una superficie totale di 1257 mq. m.
Impresa per le persone
L'aeroporto di Irkutsk è una grande impresa che offre lavoro a circa 2.000 persone. Confina anche con l'hotel Vozdushnaya Gavan, un'officina di riparazioni e un'unità medica e un servizio di aviazione. Per i passeggeri con status VIP, ci sono aree di servizio dedicate in ciascuno dei due terminal.
Il tabellone segnapunti dell'aeroporto internazionale di Irkutsk mostra tutti i voli per le prossime ore. Nella hall dell'aeroporto ci sono negozi di souvenir standard e piccoli caffè. C'è un Wi-Fi dedicato, a giudicare dalle recensioni, di ottima qualità.
Pagina Internet
Corruzionedesign del sito ufficiale: come se ti trovassi in mezzo alla hall dell'aeroporto, e sembra: gira la testa e troverai subito il tabellone degli arrivi desiderato. Irkutsk è un aeroporto internazionale con rotte aeree rare: per Kirensk, Kyren, Shumak, Bodaibo e alcuni altri.
Il quotidiano sui voli Irkutsk Sky pubblicato due volte al mese ti aiuterà a scoprire le ultime notizie dai vettori aerei, puoi leggere le interviste ai capi di varie compagnie aeree nella regione di Irkutsk. Il giornale è distribuito gratuitamente ed è disponibile nei terminal e negli uffici delle compagnie aeree.
