L' alternativa è sicuramente una cosa utile. Tuttavia, in alcuni casi è confuso. Oggi parleremo di aerei, o meglio, dei loro produttori più famosi e principali concorrenti, come Boeing e Airbus. Puoi considerare e provare a confrontare queste due macchine da diversi punti di vista: economico, industriale, tecnico, innovativo, anche storico. Tuttavia, per molti viaggiatori (e soprattutto per chi ha poca o nessuna esperienza di volo), l'interesse per questo argomento è una curiosità banale. Quindi cosa è meglio: Boeing o Airbus, come è successo che ci sono due principali attori nel mercato mondiale della produzione di aeromobili e in che modo Boeing differisce da Airbus?
Un viaggio nella storia
Le domande sulla concorrenza tra questi giganti mondiali della produzione di aeromobili ci riportano agli anni '90 del secolo scorso. Il fatto è che prima di questo periodo c'erano un gran numero di fabbriche di aerei nel mondo. Molti di loro si trovavano negli Stati Uniti (ad esempio, il leggendario McDonnell Douglas o il non così famoso Convair), altri - in Europa (British Aerospace,Fokker, ecc.) Che dire, l'Unione Sovietica è stata un attore importante, famoso per i suoi uffici di progettazione di Antonov, Tupolev, Yakovlev, ecc. Ma presto la situazione si è rib altata. L'URSS è sprofondata nell'oblio, il che ha portato al completo collasso dell'economia e dell'industria del paese un tempo potente e duro. Nonostante il fatto che la produzione di aeromobili An, Tu, Yak e altri sia continuata, il volume delle esportazioni è diminuito in modo significativo a causa di una grave crisi. Negli stessi anni anche i produttori europei stanno attraversando momenti difficili, che hanno semplicemente lasciato il mercato a causa di un grave calo della domanda. Su questa base, Airbus è stata creata come associazione di produttori di aeromobili europei in un unico consorzio. Anche gli americani non hanno potuto competere di fronte alla riduzione della domanda e nel loro mercato sono rimasti solo due grandi attori: Boeing e McDonnell Douglas. A proposito, quest'ultimo si è rivelato più debole: Boeing lo ha semplicemente acquistato e lo ha inserito nella sua azienda. Nel tempo, queste società (Boeing e Airbus) hanno solo rafforzato le loro posizioni, il che ha permesso loro di eliminare quasi tutti i concorrenti.
Chi altri?
Ma la domanda principale rimane ancora: cosa è meglio: "Boeing" o "Airbus"? La forte concorrenza è molto utile, in quanto ti consente di essere costantemente in buona forma e migliorare la qualità del tuo prodotto. E Airbus e Boeing vanno davvero testa a testa. Giudicate voi stessi: dal 2005 al 2016, gli americani (Boeing) hanno ricevuto 11.024 ordini e hanno venduto 6.406 aerei, mentre gli europei (Airbus) - 11.830 ordinie 6456 aerei. Cioè, la vittoria in questo caso appartiene formalmente al secondo, ma è così insignificante che non vale la pena parlarne. Allo stesso tempo, le parti si accusano costantemente a vicenda di concorrenza sleale, di aver ricevuto sovvenzioni eccessive dagli stati e, naturalmente, di abbassare artificialmente i prezzi. Soluzioni innovative e cercare di superare la concorrenza sono una strategia di lunga data per ogni azienda nel tentativo di conquistare il mercato una volta per tutte. Proviamo a confrontare le caratteristiche di questo colosso alato e le recensioni dei passeggeri per capire quale sia il migliore: Boeing o Airbus.
Specifiche (in linguaggio semplice)
Naturalmente, non ci addentreremo a capofitto in questo problema e ci confonderemo in termini complessi e numeri incomprensibili. Nei forum dei viaggiatori o degli appassionati di aviazione, puoi spesso vedere una domanda nello spirito: "Qual è meglio, Boeing-737 o Airbus-320?". Nonostante la linea di entrambi i produttori sia molto più ampia, questi due modelli sono i più famosi tra gli abitanti.
Oltre alle caratteristiche tecniche, gli aerei differiscono anche nell'aspetto. Quindi, l '"europeo" è più alto del suo concorrente, ha un muso arrotondato e non una coda affilata e uniforme e motori rotondi, non ovali. Allo stesso tempo, molti appassionati di aviazione credono che i Boeing siano ancora più belli e maestosi, ma qui, come si suol dire, il gusto e il colore.
Airbus è il leader indiscusso per numero di posti: 600-700 contro 500 perBoeing. Allo stesso tempo, il Boeing è più lungo di 3 metri. A proposito, Airbus ha stabilito un record: il più grande aereo a due piani del mondo con 850 passeggeri. C'è un negozio duty free, un ristorante e persino una doccia! Quando si tratta di distanze, Boeing qui vince. Non c'è nemmeno nulla da dire qui, la maggior parte dei voli transatlantici sono serviti da aerei di questa compagnia. D' altra parte, gli Airbus hanno un'apertura alare maggiore, che consente loro di vincere in termini di velocità, tuttavia, un bel po'.
Sicurezza
Chi si chiede quale aereo sia il migliore: Boeing o Airbus, prima di tutto, ha in mente la sicurezza. Ma qui è impossibile dare una risposta certa. Ad esempio, Airbus ha 2 volte meno probabilità di avere incidenti, ma Boeing è stato visto in un minor numero di incidenti aerei e si colloca al primo posto nella classifica degli aerei più sicuri al mondo. I Boeing hanno anche un sistema di uscite di emergenza più ponderato: sono posizionati in modo conveniente e non possono essere aperti in alta quota durante il volo. Ma l'Airbus ha anche qualche vantaggio: l'aereo ha un sistema di controllo molto affidabile, e quindi è esclusa la possibilità di far passare l'aereo di linea in modalità completamente manuale. In ogni caso, entrambe le aziende si preoccupano della sicurezza del loro prodotto e discutono su quale sia il migliore: Boeing o Airbus in termini di sicurezza è alquanto scorretto e in una certa misura anche inutile.
Comfort in classe economica
Finalmente, il comfort. Questo è il secondo elemento più importante dopo la sicurezza per tutti i passeggeri. Qui vale la pena considerare entrambi i velivoli da due punti di vista: classe economica e classe business.
Quale aereo è meglio: "Boeing" o "Airbus-320", se voli in economy? La risposta è nessuna. In effetti, entrambi sono buoni. Non ci sono infatti differenze evidenti tra i due colossi dell'industria aeronautica quando si parla di cabina in classe economica. E lì, e c'è abbastanza spazio per le gambe. Sia lì che là, viene prestata grande attenzione al servizio e alla manutenzione, alla qualità e alla pulizia del cibo.
Comfort di classe business
Cosa succede se voli in business class? Cosa c'è di meglio: Airbus o Boeing 737 in questo caso? Airbus vince sicuramente qui. Confronta: Il Boeing della compagnia aerea tedesca Lufthansa in business class è dotato di un ampio e comodo sedile che può essere abbassato in posizione sdraiata, nonché di un piccolo armadietto personale dove riporre qualcosa. Allo stesso tempo, l'Airbus di Emirates è molto più ricco e grande: oltre alla consueta ampia poltrona-divano e guardaroba, è possibile ordinare appartamenti privati, uno dei due saloni, nonché un piccolo centro benessere con doccia! Inoltre, ogni letto è separato dai corridoi e dai vicini da "pareti" scorrevoli, che consentono di creare ulteriore comfort e privacy.
Conclusione
Quindi, rispondendo alla domanda su quale sia meglio: "Airbus-A320" o "Boeing-737", è impossibile dare una risposta univoca. Professionisti che danno il massimole loro vite studiando l'aviazione e la costruzione di aerei, possono cercare di tracciare parallelismi tra ogni singolo dettaglio delle navi. Puoi anche fare molti argomenti in termini di sicurezza e comfort, ma tutti alla fine eguaglieranno il punteggio di questi due più grandi produttori di aeromobili del mondo. È molto più facile provare da soli entrambi gli aerei e decidere da soli quale è il migliore.
