La proposta di creare la filiale di Savelovskaya è stata avanzata per la prima volta da S. I. Mamontov è un famoso filantropo e imprenditore, membro della Società della Ferrovia Mosca-Yaroslavl.
Costruzione della linea ferroviaria
È arrivato l'anno 1897. Fu in quel momento che la ferrovia Mosca-Yaroslavl-Arkhangelsk iniziò a costruire una diramazione dal villaggio di Savelovo, situato vicino al Volga, alla capitale. La lunghezza della nuova linea era di soli 130 chilometri: non è molto, ma è stata utile. È vero, a quel tempo i lavoratori non iniziarono nemmeno a costruire la stazione Savelovsky. Il villaggio commerciale chiamato Kimry, attraverso il quale passava il ramo, era famoso a quel tempo per gli artigiani che fabbricavano scarpe. Nelle vicinanze c'era anche l'antico insediamento di Kashin. Presto si decise di costruire una strada per Rybinsk, Uglich e Kalyazin.
Il ramo è stato costruito su entrambi i lati - da Savelov e dalla capitale. Le rotaie sono state realizzate solo negli stabilimenti russi: Bryansk, Yuzhno-Dneprovsk, Putilov.
Inizia la costruzione della stazione
Vale la pena pensare alla futura costruzione della stazione. La scelta è cadutaall'avamposto Butyrskaya, situato nei cortili - lì il costo del terreno era abbastanza accettabile. La linea Savelovskaya è stata estesa a Kamer-Kollezhsky Val da una stazione chiamata Beskudnikovo.
Ma per la costruzione della stazione era ancora necessario ottenere il permesso dal Comune di Mosca. Questo processo si è trascinato a lungo. Tuttavia, quando il permesso è stato finalmente ricevuto, i lavoratori hanno consegnato materiali da costruzione, tra cui pietra e sabbia, alla Butyrskaya Zastava. Cominciarono a costruire la stazione ferroviaria di Savelovsky, ma accadde che presto la costruzione fu interrotta.
Completamento della costruzione della stazione
Nel tardo autunno del 1900, i lavori per la costruzione dell'edificio continuarono. La costruzione è stata supervisionata da un ingegnere di nome Sumarokov. C'è un'opinione secondo cui è stata questa persona a creare il progetto della stazione. L'edificio si rivelò insignificante, non c'era nemmeno un ingresso principale. Fondamentalmente, consisteva in un piano e solo nel mezzo c'era il secondo, su cui avrebbero dovuto essere situati gli appartamenti di servizio.
A una certa distanza dalla stazione passeggeri c'era un edificio chiamato caserma militare. Era molto più grande dell'edificio della stazione. La baracca doveva fungere da stazione temporanea per i passeggeri. Non lontano c'era anche un deposito merci. Sebbene la stazione Savelovsky sembrasse piuttosto modesta, la gente ci prestava comunque attenzione.
Celebrazione in onore dell'apertura della stazione
L'edificio fu eretto nel 1902, in primavera. 10 marzo, domenica,fu fatta la consacrazione della stazione, che fu chiamata Butyrsky. Lo stesso giorno parte il primo treno. Il quotidiano Moskovsky Leaf ha riferito che l'edificio di nuova costruzione e l'intero spazio circostante erano stati decorati con numerose piante e bandiere sin dal mattino. Verso mezzogiorno è arrivato uno staff dalla stazione di Yaroslavsky con i capi e i rappresentanti di alcune ferrovie, che sono stati appositamente invitati alla celebrazione. La festa è iniziata con un servizio di preghiera svolto davanti a icone prelevate da una chiesa vicina. Quindi la stazione è stata spruzzata con acqua santa, dopo di che tutti gli ospiti lo hanno seguito nell'aula di prima classe: lì è stato servito alcolici costosi. Mosca non vedeva una celebrazione così magnifica da molto tempo! La stazione di Savelovsky era l'occasione perfetta per questo.
La gente si è messa al lavoro…
Vicino alla stazione, l'uomo d'affari Gustav List ha costruito una nuova fabbrica, presumendo che le persone che vivono in periferia si sarebbero stabilite qui. Anche i proprietari di case della capitale si sono messi al lavoro. Loro, sperando che un intero flusso di persone si riversasse dentro, eressero diverse dozzine di nuovi edifici nel distretto. Il valore della terra aumentò alla velocità della luce. Molti iniziarono a chiedersi come raggiungere la stazione ferroviaria di Savelovsky.
Inclusione di Butyrka a Mosca
L'edificio, come detto sopra, è stato eretto fuori città, non lontano dalla capitale. Ma la Duma di Mosca sapeva bene che questa zona era diventata promettente. Pertanto, nel 1899, furono redatte le carte per una nuova delimitazione del capoluogo e della contea. Dopo 12 mesi si cominciarono a prendere in considerazione alcune aree suburbaneMosca. Fu così che le persone le cui case si trovavano in un villaggio suburbano chiamato Butyrka iniziarono a essere considerate moscoviti: la stazione e la linea ferroviaria li aiutarono in questo. Le circostanze hanno funzionato bene per loro. Hanno ringraziato il destino per la stazione Savelovsky. La metropolitana, tra l' altro, ora è molto vicina ad essa.
Riparazione e restauro
Per molto tempo, la stazione Butyrsky (in seguito chiamata Savelovsky) ha funzionato correttamente, ma con l'aumento del numero di traffico ha cominciato a invecchiare, a perdere il suo bell'aspetto.
Negli anni '80 si decise che l'edificio doveva essere restaurato e adeguatamente riparato. Il progetto è stato redatto dai dipendenti del Moszheldorproekt Institute, guidato da Shamray. La ristrutturazione ha richiesto anni. Tuttavia, i treni viaggiavano ancora su rotaia: non c'erano ostacoli a questo. Le biglietterie a quel tempo si trovavano in edifici temporanei.
Nel 1992, il primo giorno d'autunno, l'edificio, che ha ricevuto una nuova vita, ha riaperto i battenti. Attualmente, la stazione di Savelovsky è, senza esagerare, un impeccabile complesso passeggeri, che offre ai visitatori un'ampia varietà di servizi.
Come raggiungere la stazione dei treni?
Puoi raggiungere la stazione di Savelovsky con la metropolitana. Dovresti scendere alla stazione omonima della diramazione Serpukhovo-Timiryazevskaya. Puoi camminare dalla stazione della metropolitana alla stazione in circa due minuti. Puoi anche venire qui in auto. È necessario raggiungere la Terza Circonvallazione nella zona di Suschevsky Val, quindisvoltare sulla piazza della stazione.
Molte persone fanno lunghi viaggi che comportano trasferimenti. Ci sono soprattutto molti turisti in estate. Alcuni scelgono la stazione di Savelovsky come transito. Sheremetyevo è il luogo in cui tende ad andare la folla di persone che vengono qui. Dovrebbero prendere un treno elettrico e andare alla stazione di Lobnya, dopodiché dovrebbero prendere un autobus di marca, che li porterà all'aeroporto.
