Negli ultimi 10 anni, molti vettori aerei privati sono apparsi in Russia. Tutti competono o lavorano insieme, il che consente loro di svilupparsi in modo rapido e dinamico. La compagnia aerea N4 è ben lungi dall'essere una nuova arrivata nel mercato del trasporto aereo ed è riuscita ad affermarsi come vettore molto affidabile.
Attraverso le difficoltà verso le stelle
Ogni giovane compagnia aerea incontra notevoli difficoltà nei primi anni dopo la sua creazione. Questo non è un mercato nuovo e ci sono già molti concorrenti molto seri in esso. Nel 2008 è stata creata una nuova compagnia aerea. N4 non è un nome, ma un codice IATA. Denominazioni simili sono utilizzate dai dipendenti aeroportuali e dai servizi di spedizione, per i passeggeri ordinari esiste un altro nome: "North Wind".
All'inizio del suo lavoro, il giovane vettore si specializzò esclusivamente nel trasporto aereo di merci. La direzione della compagnia ha pensato di effettuare voli passeggeri solo quando i voli cargo hanno cessato di portare profitti sufficienti. AltroIn altre parole, è stato creato un ambiente favorevole allo sviluppo del mercato dei voli passeggeri. Fin dall'inizio, la compagnia aerea N4 ha posto non il comfort dei passeggeri, ma un volo calmo, sicuro e tempestivo come uno dei compiti prioritari. Il comfort a bordo deriva direttamente dal resto dei compiti e, quindi, sarebbe più onesto non includerlo nell'elenco. Questo è uno dei punti salienti, a dimostrazione del fatto che l'onestà con i passeggeri non esiste solo sulla carta.
Aerei
Non ci sono compagnie aeree senza aerei. Di norma, i giovani vettori non possono vantare un'impressionante flotta di aeromobili. Tuttavia, questo caso è abbastanza diverso. La flotta della compagnia aerea N4 conta più di 30 aeromobili. Per un giovane vettore, questo è molto. Tutti gli aerei sono moderni, ma non nuovi. Ciò non pregiudica in alcun modo le loro prestazioni di volo.
La flotta ha aerei come il Boeing 757 e 767, oltre a questo, ci sono anche gli aerobus. La direzione supporta il produttore nazionale, il che significa che la flotta di aeromobili sarà presto rifornita con il più moderno MC21. La flotta è costantemente aggiornata e modernizzata. Alcuni aerei possono sembrare logori e vecchi all'interno, ma tecnicamente sono pienamente operativi e affidabili.
Noleggio di aerei
Una flotta più ampia non solo consente più voli, ma anche una più stretta collaborazione con altri vettori. Molto spesso i voli N4 sono voli di altre compagnie. Il fatto è che non è consuetudine ridipingere gli aerei noleggiaticolori aziendali dell'inquilino, motivo per cui puoi vedere questi aerei in un' altra compagnia.
Dove vola
Ogni passeggero è interessato a dove può volare. Nel corso degli anni, la compagnia aerea ha acquisito un numero impressionante di destinazioni. Grazie ad una strategia di gestione competente, in primis, vengono effettuati voli verso le destinazioni più gettonate e trafficate. Questi includono Turchia, Egitto, paesi dell'UE, Asia e voli nazionali all'interno della Russia, inclusa la Repubblica di Crimea.
Il vettore appartiene alle compagnie charter, quindi tutti i voli non hanno un programma regolare. Può sembrare scomodo, ma in pratica significa che le agenzie di viaggio, in particolare Pegas Touristik, acquistano la maggior parte dei voli. Questo più grande tour operator ha stipulato un accordo con il vettore, che ha ridotto significativamente il costo dei biglietti. I voli charter ti consentono di organizzare regolarmente sconti speciali e di fissare prezzi esclusivi. Tuttavia, l'azienda sta cercando di non scaricare il mercato.
Codici del vento da nord
Ogni vettore aereo ha un intero elenco di diverse codifiche che facilitano l'interazione con i servizi di controllo del traffico aereo e l'identificazione degli aeromobili. Inoltre, si consiglia di ricordare le codifiche, perché il nome completo non è sempre riportato sul tabellone elettronico dell'aeroporto e una delle codifiche viene spesso visualizzata all'imbarco.
Codici compagnia aerea N4:
- IATA: N4.
- IKAO: NWS.
- Codice interno:CL.
Recensioni
È difficile per i giovani vettori conquistarsi la fiducia e l'amore dei passeggeri, principalmente perché non possono permettersi gli aerei ei voli più moderni senza indugio. Molti turisti si lamentano dei lunghi ritardi periodici dei voli e del deterioramento delle cabine degli aerei. Il volo N4 1885 è stato uno dei peggiori voli aerei di sempre. Questo è un volo da Mosca alla Turchia. In questo caso, i passeggeri segnalano palpabili turbolenze in volo, vecchi aerei, tappezzerie dei sedili incrinate e persistenti lunghi ritardi di diverse ore.
La maggior parte dei feedback positivi indica la professionalità dei piloti e del team di steward. Recensioni separate riguardano i regali per i bambini sui voli a lungo raggio. Le recensioni sul cibo a bordo sono contrastanti. Tradizionalmente, i pasti di tipo freddo vengono offerti sui voli a corto raggio e i pasti di tipo caldo sui voli a lunga distanza. In altre parole, dipende dalla durata del volo.
