La baia di Tsemesskaya (Novorossijsk) si trova nella parte settentrionale della costa del Mar Nero. Entrò a far parte della Russia nel 1829 a seguito di un' altra guerra con i turchi. A metà degli anni '80 del secolo scorso si verificò una collisione che causò più di quattrocento vittime umane.
Posizione geografica
La baia di Tsemesskaya prende il nome dal fiume, che nasce sul pendio del monte Gudzeva. C'è un altro toponimo a una radice: il boschetto di Tsemesskaya. La penisola di Abrau si trova nella parte occidentale della baia. Sulla destra c'è la Markoth Range. La lunghezza della costa della baia di Tsemess è di 15 km. Larghezza - 9 km. Dal nord-ovest della baia c'è l'isola di Sujuk e dal sud-est di Doob. La profondità media della baia di Tsemess è di 24 metri. Massimo - 29 metri.
Turismo
Vacanze che preferiscono raggiungere la costa del Mar Nero con la propria auto, almeno una volta hanno superato la baia di Tsemesskaya. Si trova molto vicino a Gelendzhik e Kabardinka, a pochi chilometri dalla località turistica. Non a tutti piaceranno le spiagge della baia di Tsemes. Quiquasi nessuna infrastruttura, poche persone. Tuttavia, i luoghi sono pittoreschi, come confermano le foto della baia di Tsemess, che si possono vedere in questo articolo.
Affondo di navi
Molti importanti eventi storici hanno avuto luogo a Novorossijsk e nei suoi dintorni. Uno di questi è la distruzione della flotta (1918). Quindi fu concluso un accordo tra il governo sovietico e la Germania, secondo il quale le navi della flotta del Mar Nero dovevano essere trasferite al nemico. Il capitano di 1° grado Tikhmenev ricevette l'ordine di inviare navi a Sebastopoli, dove sarebbero passate alle truppe tedesche. Allo stesso tempo, fu emesso un ordine segreto per affondarli.
Tikhmenev ha pensato a lungo. Alla fine, decise di portare le navi a Sebastopoli. Molti ufficiali non erano d'accordo con lui. Il 18 giugno, con l'aiuto dei siluri, quasi tutte le navi furono distrutte. Due anni dopo, nella baia di Tsemess iniziò l'ascesa delle navi affondate. Alcuni di loro sono persino riusciti a essere ripristinati, ad esempio "Kaliakria".
Ammiraglio Nakhimov
Il 31 agosto 1986 scoppiò una tragedia. 423 persone sono morte. Nella baia di Tsemess, a 13 km da Novorossijsk, il piroscafo "Admiral Nakhimov" si è scontrato con la nave mercantile "Pyotr Vasev".
Vale la pena parlare un po' della nave passeggeri, su cui quasi tutti i sovietici sognavano di salire fino al 1986. "Admiral Nakhimov" è stato costruito negli anni '20. Quindi apparteneva ai tedeschi e aveva un nome diverso: "Berlino". La nave si è esibitavoli transatlantici tra New York e Bremerhaven. Durante la seconda guerra mondiale fu adibito a ospedale. Nel 1945, a seguito di una serie di eventi, la nave passò alla flotta sovietica.
"Admiral Nakhimov" è stata la più grande nave passeggeri dell'URSS da quelle che hanno attraversato il Mar Nero. A volte trasportava merci in Arabia Saudita, Algeria e Cuba. Alla fine degli anni Settanta apparve una tradizione: di regola, il capitano del Nakhimov era nominato colpevole su un volo internazionale. La nave iniziò a essere chiamata "nave penalizzata".
"Admiral Nakhimov" ha lasciato Odessa il 29 agosto per una crociera di sette giorni. Le chiamate dovevano essere a Sochi, Batumi, Y alta, Novorossiysk. I passeggeri non sono stati sottoposti a briefing ed esercitazioni in barca. Il 31 agosto, alle due del pomeriggio, la nave ha ormeggiato nel porto di Novorossijsk. Alle 22:00, la nave avrebbe dovuto salpare secondo il programma. Tuttavia, l'ammiraglio Nakhimov partì con dieci minuti di ritardo.
Il mare era calmo, il tempo era sereno. La maggior parte dei passeggeri era sul ponte. Alle 22:38 il Pyotr Vasyov, di ritorno dal Canada, entrò nella baia di Tsemess. Il capitano della nave mercantile, come hanno poi affermato i suoi colleghi in tribunale, aveva un debole per le "belle" differenze, cioè a una distanza di 100-180 metri. Questa è stata la causa principale del disastro.
Alle 23:00 due navi si scontrarono. "Peter Vasyov" si è schiantato contro il lato di dritta dell'"Ammiraglio Nakhimov". Il piroscafo tremò due volte, causandone moltii passeggeri non riuscivano a tenere i piedi. Tuttavia, anche coloro che hanno visto avvicinarsi la nave mercantile non si sono resi conto della catastrofe imminente.
Il capitano ha cercato di incagliare la nave, ma la corrente si è interrotta. Sul ponte, che in pochi minuti segnava 45 gradi, iniziò il panico, tipico di tali situazioni.
I cadetti della scuola nautica furono coinvolti nel salvataggio dei passeggeri dell'ammiraglio Nakhimov. L'equipaggio della nave mercantile è riuscito a imbarcare 37 passeggeri dell'ammiraglio Nakhimov. C'era una carenza catastrofica di zattere. La nave affondò in 8 minuti. 423 persone sono morte. "L'ammiraglio Nakhimov", insieme ai corpi di 64 passeggeri che non sono mai stati portati in superficie, è ancora oggi in fondo al mare.
