I primi progetti per costruire una metropolitana nella capitale dell'Impero russo esistevano alla fine del diciannovesimo secolo. Non erano astratti. I principali ingegneri russi hanno lavorato allo sviluppo della prima ferrovia sotterranea urbana del paese. A poco a poco, il futuro schema della metropolitana di San Pietroburgo incombeva. Ma la prima guerra mondiale e tutto ciò che ne seguì impedirono che diventasse re altà.
Metro di Leningrado
Nel 1918 la città sulla Neva perse lo status di capitale. Di conseguenza, la metropolitana potrebbe apparire al suo interno solo dopo la sua costruzione a Mosca. Ciò nonostante? la sua creazione iniziò alla fine degli anni Trenta e fu interrotta dalla Grande Guerra Patriottica.
Non sarebbe un'esagerazione dire che l'attuale schema della metropolitana di San Pietroburgo è nato davvero nel 1955. Naturalmente, questo è stato solo il primo pezzo relativamente piccolo di esso. Ma fu nell'autunno del 1955 che i primi passeggeri guidarono lungo il sito di lancio della linea Kirovsko-Vyborg.
La costruzione della metropolitana di Leningrado è stata molto difficile. Il territorio su cui è situata la città ha una struttura geologica molto complessa. I costruttori hanno dovuto superare aree con terreno difficile emolte barriere d'acqua. Ma allo stesso tempo, è impossibile non notare il livello delle soluzioni ingegneristiche: lo schema della metropolitana di San Pietroburgo è abbastanza razionale. È riuscito a evitare alcuni errori significativi commessi nella progettazione della metropolitana di Mosca.
Distretti di San Pietroburgo con lo schema della metropolitana
La differenza fondamentale tra la metropolitana di Leningrado e quella di Mosca era il rifiuto del sistema ad anello radiale. Questa importante decisione è stata presa in fase di progettazione. Lo schema della metropolitana di San Pietroburgo è progettato in modo tale che tutte le sue linee colleghino le aree densamente popolate della periferia con il centro storico della città. Ognuno di loro ha incroci e stazioni di interscambio con il resto. E questo offre l'opportunità di spostarsi da un distretto di San Pietroburgo a un altro con un solo trasferimento o senza di esso.
Le linee della metropolitana di San Pietroburgo sono piuttosto lunghe e collegano i quartieri situati alle estremità opposte della città attraverso il centro. Pertanto, un percorso collega i distretti Kirovsky e Vyborgsky di San Pietroburgo e l' altro - i lati storici di Mosca e Pietrogrado.
Prospettive di sviluppo
Il sistema della metropolitana di San Pietroburgo, che è già stato formato e continua a svilupparsi, fornisce comunicazioni affidabili con tutti i quartieri della città. Ha già oltrepassato i suoi confini amministrativi in direzione della regione di Leningrado. Oggi ci sono 67 stazioni della metropolitana a San Pietroburgo, dislocate su cinque linee. Ci sono 7 nodi di interscambio.
Piani di sviluppo esistentiil sistema metropolitano prevede la nascita di oltre trenta nuove stazioni in città per il periodo fino al 2025. Saranno posizionati sia sui prolungamenti delle linee esistenti che sulla nuova linea Krasnoselsko-Kalinskaya. Ma l'ulteriore costruzione della metropolitana di San Pietroburgo è molto complicata da circostanze di natura finanziaria ed economica.
Da stazione a stazione
Lo schema della metropolitana di San Pietroburgo con stazioni interessa principalmente coloro che seguono la ferrovia con un trasferimento. Tutte e cinque le stazioni ferroviarie della città sono collegate alla metropolitana. La stazione ferroviaria Moskovsky si trova vicino alle stazioni di Ploshad Vosstaniya e Mayakovskaya, B altiysky - alla stazione di B altiyskaya, Finlyandsky - vicino alla stazione di Ploshchad Lenina, Vitebsky - vicino a Pushkinskaya e Zvenigorodskaya. E la stazione ferroviaria di Ladozhsky di recente costruzione si trova presso la stazione di Ladozhskaya.
