Il 22 aprile 2013, la Lufthansa ha iniziato uno sciopero di un giorno. Di conseguenza, sono stati cancellati 1.720 voli verso molti paesi. Le ferrovie tedesche furono costrette a far circolare diversi treni aggiuntivi. Lo sciopero ha colpito tutti gli aeroporti più importanti della Germania - Berlino, Francoforte, Monaco di Baviera, Amburgo, Colonia e Düsseldorf, compresi quaranta voli dalla Germania alla Russia e ritorno. Lo sciopero della Lufthansa ha colpito ventidue voli di Mosca per Dusseldorf, Monaco, Amburgo, Francoforte sul Meno e ritorno. Dodici voli sono stati riprogrammati da San Pietroburgo a Monaco, Francoforte e Dusseldorf. Due voli in diverse direzioni sono stati cancellati tra Francoforte e Ekaterinburg, Nizhny Novgorod e Samara.
I lavoratori dell'aviazione civile affiliati al sindacato del settore dei servizi hanno chiesto un aumento salariale del 5,2% per 33.000 dipendenti. Hanno anche cercato di garantire protezioni contro i licenziamenti di massa.
Non è il primo sciopero della Lufthansa nella sua storia. Un mese primaQuesto sindacato ha tenuto uno sciopero chiedendo un aumento degli stipendi del personale di terra. A quel tempo, più di 700 voli dovevano essere cancellati, inclusi voli transcontinentali e internazionali.
Inoltre, sei mesi prima, gli assistenti di volo di questa compagnia aerea hanno tenuto la loro azione di protesta. Poi Lufthansa ha cancellato diverse migliaia di voli. Prima di questo, le trattative del cosiddetto sindacato UFO, che rappresentava gli interessi degli assistenti di volo, erano durate 13 mesi. Ma non hanno portato risultati, motivo di una serie di proteste. I due precedenti scioperi degli assistenti di volo sono durati 8 ore e si sono svolti solo in aeroporti selezionati di Monaco, Berlino e Francoforte. Ma anche loro hanno effettivamente paralizzato il traffico aereo del paese.
Alla fine, è stato raggiunto il tanto atteso compromesso sui risultati dello sciopero delle 24 ore di aprile. Le parti hanno concordato un graduale aumento dei salari. In particolare, entro ventisei mesi, gli stipendi per i dipendenti dell'azienda sono stati aumentati del tre per cento e per i dipendenti delle filiali di quasi il cinque per cento. Inoltre, sono stati promessi miglioramenti nelle condizioni di lavoro ed è stata introdotta la protezione contro il licenziamento.
Sebbene questo sciopero della Lufthansa sia stato massiccio, gli aeroporti tedeschi erano sereni. Ciò è stato ottenuto con l'aiuto di una notifica competente dei passeggeri Lufthansa. I biglietti per i voli cancellati sono stati compensati o scambiati con altre date.
Ristrutturazione del più grande vettore aereo d'EuropaLufthansa, lo sciopero del suo personale ha colpito la sua redditività. Nel 2012 la tedesca Lufthansa ha guadagnato ben 524 milioni di euro di cosiddetti utili ante imposte. Tuttavia, questo è il trentasei percento in meno rispetto allo scorso anno.
Inoltre, sono aumentati i costi del carburante. La spesa per il cherosene è aumentata del 18% e ammontava a quasi sette miliardi e mezzo di euro. Questa crisi sta costringendo l'operatore tedesco a tagliare i costi e licenziare il personale. I costi di ristrutturazione influenzeranno i profitti del vettore fino all'inizio del 2015.