Sommario:
- Sezione 1. Descrizione generale dell'oggetto
- Sezione 2. La storia della costruzione della stazione della metropolitana Kakhovskaya (Mosca)
- Sezione 3. Caratteristiche della stazione e ragioni della sua popolarità
2024 Autore: Harold Hamphrey | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:16
La stazione della metropolitana Kakhovskaya è considerata una delle più antiche della capitale russa. In generale, il primo ramo della metropolitana di Mosca è stato aperto nella primavera del 1935 e questo snodo dei trasporti è pienamente funzionante dal 1969.
Nell'agosto di quest'anno, un tratto della linea della metropolitana di Mosca dalla stazione Avtozavodskaya a quella nuova, che in seguito divenne nota come Kakhovskaya, ha iniziato a funzionare. La lunghezza di questa sezione era di 9,5 km.
Sezione 1. Descrizione generale dell'oggetto
Da un punto di vista architettonico, la stazione Kakhovskaya è una metropolitana poco profonda. Appartiene al tipo di stazioni di riferimento, che si differenziano per il fatto di avere supporti a pavimento aggiuntivi. La costruzione di stazioni di questo tipo era diffusa tra la fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '70. 20 ° secolo. Poiché i supporti sono installati su 2 file, ognuna delle quali ha 40 colonne, questo tipo ha ricevuto il nome giocoso "millepiedi". Il passo tra le colonne è di 4 m.
Sezione 2. La storia della costruzione della stazione della metropolitana Kakhovskaya (Mosca)
Per la costruzione della stazione è stato utilizzato un progetto standard. Il concetto di "tipico" in questo caso si riferisce al tecnicoattrezzatura, che, grazie alla sua perfezione, è stata utilizzata a lungo senza modifiche. Allo stesso tempo, la decorazione d'interni e le soluzioni luminose degli architetti contribuiscono al fatto che ogni stazione rappresenta successivamente un oggetto originale, molto espressivo e diverso dalle altre stazioni tipiche.
La stazione Kakhovskaya prende il nome da via Kakhovka, che può essere raggiunta da una delle sue uscite (ci sono 8 uscite per la città da questa stazione). Attraverso i vestiboli sotterranei oggi puoi andare alle strade Kakhovka e Yushunskaya, nonché ai viali Chongarsky e Simferopol. Al centro della sala, puoi andare alla linea Serpukhovsko-Timiryazevskaya - Sebastopolskaya è stata successivamente costruita sotto questa stazione. Di norma, la mappa della città mostra chiaramente la stazione della metropolitana Kakhovskaya, quindi né i moscoviti né gli ospiti della capitale di solito hanno problemi con l'orientamento.
Sezione 3. Caratteristiche della stazione e ragioni della sua popolarità
L'illuminazione del soffitto dell'atrio della stazione accentua la superficie scanalata del soffitto. In generale, la stazione Kakhovskaya è una stazione della metropolitana, per la decorazione del pavimento di cui sono stati utilizzati granito grigio e labradorite. Per la finitura di colonne - marmo di colore rosso-marrone. Questa combinazione di colori contribuisce alla formazione di uno stato d'animo solenne.
Una persona che si trova in questa stazione per la prima volta e non ha fretta per i suoi affari, senza notare nulla lungo la strada, può sentire pienamente la rigorosa bellezza della sala. Allo stesso tempo, creano inserti tematici sulle pareti dedicate agli eroi della guerra civileatmosfera speciale - si ha la sensazione di essere nei locali del museo.
Stazione "Kakhovskaya" - metropolitana, la cui decorazione delle colonne interessa anche i paleontologi. Gli esperti in questo campo notano che il marmo per colonne appartiene a due tipi, sebbene per chi non lo sapesse in un campo speciale di conoscenza, tutto il materiale di rivestimento sembra essere lo stesso. Se osservi da vicino la superficie delle piastrelle di marmo sulle sfaccettate colonne, puoi vedere fossili molto interessanti e talvolta unici. Cefalopodi, aculei di ricci di mare, gusci di gasteropodi e frammenti di giglio… si possono vedere sulla superficie delle piastrelle che venivano usate per decorare le colonne della metropolitana. La stazione Kakhovskaya, oltre alla sua funzione principale, funge davvero da sala museale!
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