Stazione Tsaritsyno - metropolitana con una storia tutta sua

2024 Autore: Harold Hamphrey | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:16

Ora incontri raramente qualcuno che non ha mai sentito parlare di fermate della metropolitana come "Piazza della Rivoluzione", "Colline dei passeri", "Tsvetnoy Bulvar", "Arbatskaya", "Tsaritsyno". La metropolitana di Mosca è generalmente molto popolare, sia tra gli stessi moscoviti che tra gli ospiti della capitale, ma alcune stazioni sono comunque considerate più richieste.

Perché? Ci sono molte ragioni da trovare. Ad esempio, i turisti vengono in gran numero nei primi quattro di questi per conoscere le attrazioni locali, ma i residenti della capitale, soprattutto nelle belle giornate calde, adorano il parco Tsaritsyno (la stazione della metropolitana che si trova qui ha lo stesso nome).

Oggi parleremo dell'ultima stazione della metropolitana della capitale. Qual è la sua storia? Ha delle caratteristiche uniche che la rendono diversa da tutti gli altri?

Sezione 1. Caratteristiche della posizione

La stazione della metropolitana di Tsaritsyno èintermedio sulla linea Zamoskvoretskaya della metropolitana di Mosca. In linea di principio chiunque abbia un'idea almeno superficiale della città sa che si trova nel distretto omonimo, che fa parte del Distretto Amministrativo Meridionale della capitale.

Sezione 2. Storia della stazione e nome

Stazione "Tsaritsyno" - la metropolitana, che è stata aperta nella sezione "Kashirskaya" - "Orekhovo" proprio alla vigilia del nuovo anno 1985. Ora, poche persone ricordano che questa cerimonia di apertura è entrata nelle trame dei programmi TV di Capodanno. Tutto era festoso e pretenzioso.

Tuttavia, già il 1° gennaio, la stazione è stata temporaneamente sospesa. Il fatto è che sul segmento "Tsaritsyno" - "Orekhovo" c'è stata un'alluvione, che ha dovuto essere immediatamente eliminata. Nelle prime ore del mattino di festa, un macchinista ha notato un muro di un tunnel che si rompeva proprio di fronte a lui. Fortunatamente non ci sono state vittime, ma la riparazione si è protratta per quasi un mese. Anche in questo caso, i treni hanno attraversato questa sezione solo il 9 febbraio. In generale, va notato che varie voci sono associate al tratto della linea della metropolitana vicino alla stazione di Tsaritsyno, poiché il numero di emergenze in questa zona è molto più alto rispetto ad altre.

Il nome della stazione di oggi era originariamente previsto, in fase di progettazione. Semplicemente non potrebbe essere altrimenti, perché l'accogliente Parco Tsaritsyno e l'omonima riserva museale storicamente sbalorditiva si trovano molto vicini.

Tuttavia, poiché negli anni '80 del secolo scorso, un enormeuna zona residenziale chiamata Lenino-Dachnoye, le stazioni furono chiamate "Lenino".

Il nome attuale è stato assegnato alla stazione il 5 novembre 1990. Durante il processo di ridenominazione, abbiamo deciso di utilizzare alcune delle lettere della vecchia iscrizione e, se guardi da vicino, puoi vedere che le lettere "I", "H" e "O", situati sopra l'ingresso centrale sono leggermente diversi dagli altri.

Sezione 3. Attrazioni e infrastrutture di terra

Come accennato in precedenza, la metropolitana Tsaritsyno (la mappa lo mostra perfettamente: una delle fermate della linea verde) è molto frequentata.

Tutto questo si osserva grazie ai monumenti architettonici posti in superficie. Una delle attrazioni, a cui, tra l' altro, la stazione deve il suo nome attuale, è il complesso del palazzo Tsaritsyno, fondato sotto l'imperatrice Caterina II. Tuttavia, la sua costruzione fu completata solo all'inizio del XIX secolo.

In generale, va notato che il parco del complesso si trova tra le stazioni della metropolitana "Tsaritsyno" e "Orekhovo", ma pur sempre l'ingresso principale, o, come viene chiamato qui, centrale, è situato proprio vicino al primo.

I moscoviti e gli ospiti della capitale adorano visitare il famoso gazebo, chiamato il "Covone d'oro" o "Tempio di Cerere". A proposito, durante gli anni rivoluzionari fu semidistrutto e restaurato solo dopo un restauro su larga scala.

Anche i vicoli dovevano essere ricostruiti. Dopo il completamento di tutti i lavori di riparazione, si decise di installare diverse sculture nel parco.

Stazione di Tsaritsyno -la metropolitana è strana. Può far conoscere a tutti i resti di un lontano passato. Sebbene le rovine della torre siano le uniche strutture parzialmente conservate, possono essere considerate esempi piuttosto originali dell'architettura del parco del complesso.

Dietro i cancelli dell'uva c'è un edificio decorato con aquile imperiali a due teste. Questo è un palazzo di mezzo, ancora chiamato il teatro dell'opera. A proposito, anche oggi vi si tengono spesso concerti.

Sezione 4. Informazioni utili e fatti interessanti

La metropolitana di Mosca è giustamente considerata una delle più comode e tecnicamente attrezzate al mondo. La stazione della metropolitana Tsaritsyno non fa eccezione. Mosca sembra fare tutto il possibile e l'impossibile per garantire che il passeggero raggiunga la sua destinazione con il massimo comfort.

L'edificio apre ai visitatori alle 5:30. Il lavoro termina alle 1:00.

C'è una connessione mobile sul territorio della stazione. Sono supportati gli operatori MTS, Beeline e Megafon.

L'intera area di Tsaritsyno, dove si trova l'omonima stazione, si trova nella zona di anomalia geopatogena. Per ragioni ancora inspiegabili, è in quest'area che si verificano particolarmente spesso problemi legati alla fornitura di elettricità e alle inondazioni.

Secondo alcuni ricercatori si tratta di una zona geopatica di origine naturale, e tutti i cosiddetti eventi misteriosi si verificano a causa del movimento dei flussi d'acqua lungo le zone di perturbazione discontinua e canali un tempo interrati. Dipendenticomplesso di giardini e parchi notano che durante l'orario di lavoro, essendo sul territorio, ci si sente come in un altro mondo.

Sezione 5. Prospettive di sviluppo

Nel passaggio dietro i tornelli c'è una porta a vetri traslucidi che conduce all'uscita est, che non è ancora operativa. All'esterno si può vedere una discesa a gradini. È chiuso con una piastra di ferro sulla parte superiore. Da alcune fonti è emerso che era prevista l'organizzazione di una fermata dell'autobus lì, l'ultima per i voli per Biryulyovo. Successivamente, il progetto è stato annullato, ma esiste la possibilità che questa idea venga restituita.