"UTair" - una delle più grandi compagnie aeree in Russia, è stata fondata nel 1967. Oltre al trasporto aereo di passeggeri e merci, l'azienda è impegnata nella manutenzione degli aeromobili e nella formazione del personale. A marzo 2017, UTair ha una flotta di circa 70 aeromobili e si colloca al terzo posto tra le compagnie aeree russe. La compagnia aerea ha la più grande flotta di elicotteri del mondo.
Informazioni sulla compagnia aerea
La prima menzione del vettore aereo risale al 1967, quando fu istituita la Tyumen Civil Aviation Administration. E solo nel 1991 il dipartimento dell'aviazione civile è stato sciolto, è stata creata la compagnia aerea "Tyumenaviatrans". Nel 2002 c'è stato un rebranding e il vettore aereo ha ricevuto il nome "UTair". A quel tempo, UTair aveva solo pochi aerei nella sua flotta. Erano usati per internitrasporto aereo, principalmente in Siberia.
L'aeroporto hub per UTair è Mosca Vnukovo e la sede della direzione è a Surgut.
Geografia del volo
La flotta di aerei di Utair è piuttosto ampia e consente voli sia nazionali che internazionali. In Russia, la compagnia aerea opera voli verso l'Estremo Oriente, la Siberia e la parte europea del Paese. Ogni giorno ci sono circa 300 voli. Direzioni principali: Mosca, San Pietroburgo, Rostov sul Don, Krasnoyarsk, Novosibirsk, nonché Kiev, Minsk, Baku, Vilnius.
I voli internazionali sono operati verso paesi come Germania, Lettonia, Lituania, Slovacchia, Cina, Thailandia e altri. Ci sono anche voli turistici charter verso località famose.
Nonostante il fatto che la compagnia aerea non sia un vettore low cost, i prezzi dei biglietti sono molto democratici. Anche un volo in classe economica include già bagaglio e bagaglio a mano, oltre a cibo e bevande a bordo.
L'obiettivo principale della compagnia aerea è raggiungere un elevato livello di servizio passeggeri e trasporto merci, oltre a rimanere competitivo nel mercato del trasporto aereo.
Flotta di aeromobili Utair (2016)
Nel 2014, la compagnia aerea si trovava in una situazione finanziaria difficile, a causa della quale la maggior parte degli aerei ha dovuto essere venduta. Nel 2012 la compagnia possedeva 228 aeromobili e all'inizio del 2017 ne rimanevano solo 68. Secondo il management, la riduzione della flotta e, di conseguenza, la riduzionei canoni di locazione avrebbero dovuto salvare la società dal fallimento.
Nonostante il fatto che dopo il 2014 la compagnia aerea UTair avesse una flotta più piccola, è stata in grado di riabilitarsi. Grazie al programma di sostegno statale, ha ricevuto circa 9,5 miliardi di rubli. E già nel 2015 è uscito dalle perdite e ha realizzato un profitto di 2,5 miliardi di rubli. C'è stato un aumento del traffico passeggeri. Nel 2016, UTair ha trasportato circa 3 milioni di passeggeri, il 14% in più rispetto all'anno precedente.
Boeing 737 di varie modifiche costituisce la maggior parte della flotta, e ci sono anche diversi Boeing 767-200ER, ATR 72-500, An-2 e An-74.
Attività
"UTair" è impegnata sia in voli regolari che charter. Inoltre, viene fornito un servizio di trasporto VIP.
Nella classifica di puntualità delle compagnie aeree russe nel 2016, UTair si è classificata al secondo posto. A gennaio 2017 la compagnia ha trasportato circa 500mila passeggeri, un terzo in più rispetto all'anno precedente per lo stesso periodo.
UTair: flotta aerea. Anno di fabbricazione delle fodere
L'età media degli aerei della compagnia aerea è di 15 anni. Il più antico è il Boeing 737-500, che ha 23 anni. Il più giovane è ATR 72-500, che ha 3 anni.
Di recente, in tutto il mondo, è iniziata la tendenza ad assegnare nomi di personaggi di spicco di diversi settori agli aerei passeggeri. La flotta di aerei di UTair porta nomi originali. Quindi, gli aerei prendono il nome da scienziati sovietici,leader di partito e partecipanti alla Grande Guerra Patriottica.
Dinamica positiva
Aviaflot dovrebbe essere aggiornato entro la fine del 2018 - l'inizio del 2019. Non si sa con certezza quale tipo di aeromobile ricostituirà la flotta della compagnia aerea. Si presume che questi saranno Airbus A321 e Boeing 737-NG, che avrebbero dovuto aggiornare la flotta nel 2016.
Soggetto allo sviluppo stabile della compagnia aerea, è possibile che nel prossimo futuro 10 dei 20 aeromobili a lungo raggio saranno a disposizione di UTair.
Sui siti web ufficiali dei produttori di aeromobili, gli ordini per la fornitura di 20 Airbus A321 e 30 Boeing 737 serie di varie modifiche sono elencati come inevasi.
La compagnia aerea ha lanciato la tariffa "Light". Ora i biglietti per la maggior parte delle destinazioni possono essere acquistati con uno sconto del 50%. Questa tariffa non si applica a tutte le date e gli orari di partenza e non è valida nei giorni festivi e nei fine settimana.
