L'aeroporto di Washington prende il nome dal leggendario Segretario di Stato John Dulles, che prestò servizio sotto il presidente Dwight Eisenhower. Più di sessantamila passeggeri che volano in 125 paesi del mondo utilizzano quotidianamente i servizi aeroportuali.
Una breve storia dell'aeroporto
Washington attrae milioni di viaggiatori ogni anno. Sono ansiosi di visitare la capitale degli Stati Uniti con l'intenzione di vedere monumenti di fama mondiale o visitare uno dei tanti musei di lusso.
La questione della costruzione di un nuovo e capiente aeroporto di Washington in grado di gestire un traffico passeggeri sempre crescente è stata sollevata nel 1948. Inizialmente furono proposte diverse località per la costruzione del nuovo aeroporto. Era previsto, tra l' altro, un luogo nelle immediate vicinanze del Pentagono. Tuttavia, il presidente Eisenhower ha preso personalmente la decisione finale sul cantiere dell'aeroporto di Washington.
La storia della costruzione di un nuovo aeroporto metropolitano è stata oscurata dal sequestro forzato di terre da parte della comunità dei nativi americani. Tale atto è stato fortemente criticato dal progressistaorganizzazioni pubbliche negli Stati Uniti, ma le critiche non hanno potuto fermare la costruzione.
Progettazione e costruzione
La costruzione del principale aeroporto del Paese, a 42 chilometri dal centro della capitale, è stata affidata alla società di costruzioni Allan e Whitney, ma il progetto è stato sviluppato dal famoso architetto finlandese-americano Eero Saarinen, che ne ha ideato con la sagoma riconoscibile del terminal principale.
Oltre agli edifici tecnici, il progetto comprendeva un lago artificiale, un'area verde e un edificio alberghiero di pochi piani. Inoltre, secondo il progetto, due strade di avvicinamento all'aeroporto a livelli diversi, hanno permesso di separare i flussi di passeggeri in arrivo e in partenza. Tale schema è stato successivamente generalmente accettato.
Fin dall'inizio, si presumeva che oltre al trasporto su strada, un treno sarebbe andato all'aeroporto. Ora, tuttavia, è stata presa la decisione di costruire una linea metropolitana speciale entro il 2020, che collegherà l'aeroporto con il centro città.
Sviluppo e download
Il primo volo passeggeri regolare dall'aeroporto fu effettuato il 19 novembre 1962 nel New Jersey e due anni dopo l'aeroporto ricevette il primo volo transatlantico senza scalo. Fu in questo aeroporto che iniziò l'era degli aerei di linea negli Stati Uniti, quando nel 1970, alla presenza di Pat Nixon, fu effettuato il primo volo.
Negli anni '80, divenne chiaro che l'aeroporto stava assumendo sempre più le funzioni di hub di attracco, il che richiedeva un cambiamento nel design dell'aeroporto, perché ora non tutti i passeggeri avevano bisognovisitare il terminal principale. Per una migliore organizzazione del traffico passeggeri, l'aeroporto è stato ricostruito e sono stati costruiti corridoi di bypass, che hanno consentito ai passeggeri in transito di ridurre il tempo necessario per un trasferimento.
Destinazioni e compagnie aeree
Attualmente, quarantadue compagnie aeree volano verso l'aeroporto, volando in più di cento paesi in tutto il mondo. Tuttavia, la compagnia aerea principale per il porto è la United Airlines, che effettua voli sia a livello internazionale che all'interno degli Stati Uniti.
Più di 600 decolli e atterraggi avvengono ogni giorno in aeroporto, rendendolo uno dei più trafficati degli Stati Uniti. È a questo terminal aereo metropolitano che volano il più grande vettore russo Aeroflot, così come AirIndia e molte altre grandi compagnie.
Vale anche la pena ricordare che l'aeroporto di Washington Dulles è uno dei tre che servono la capitale degli Stati Uniti. Anche l'hub aereo della capitale è l'aeroporto. Ronald Reagan e Targut Marshall.
