La città siberiana di Omsk nella mente russa è tradizionalmente il simbolo di una provincia profonda, come Saratov o Vologda. Quasi tremila chilometri la separano da Mosca. Ma i problemi di comunicazione dei trasporti lungo la rotta Omsk - Mosca sono molto più rilevanti per i residenti di Omsk che per i residenti della capitale. I moscoviti vanno in Siberia in qualche modo non molto volentieri.
Dalla storia dello sviluppo della Siberia
La città di Omsk fu fondata nel 1716 da un distaccamento di esploratori guidati da Ivan Buchholz. La città fu fondata sulle rive dell'Irtysh alla confluenza del fiume Om, che diede il nome al nuovo insediamento. Era un periodo in cui la Russia espandeva attivamente i suoi confini in più direzioni contemporaneamente. La conquista della Siberia era quindi una priorità. Per molto tempo, la comunicazione lungo la rotta Omsk - Mosca è stata effettuata esclusivamente con trasporto trainato da cavalli. La più importante per la città fu la costruzione della Ferrovia Transiberiana, che doveva collegare le province centrali dell'Impero Russo con la costa del Pacifico. I primi treni lungo la rotta Omsk - Mosca passarono nel 1895 dopo il completamento della costruzione di un grande ponte ferroviario sull'Irtysh.
In trenostrada
Più o meno dall'inizio del ventesimo secolo, il viaggio lungo la rotta Omsk - Mosca, la cui distanza tra i punti finali è di 2711 chilometri, è diventato familiare ai residenti di Omsk. Nel tempo, i treni hanno iniziato a circolare più spesso, la loro velocità è aumentata. Il tempo di viaggio per la capitale da Omsk varia attualmente da 38 ore a due giorni. Tale differenza di tempo, oltre alle diverse velocità, è spiegata anche dalla presenza di due opzioni per la rotta Omsk - Mosca. Il percorso meridionale passa per Chelyabinsk, Ufa, Kazan e termina alla stazione di Kazan della capitale. E quello settentrionale - attraverso Tyumen, Ekaterinburg e Nizhny Novgorod - trasporta i passeggeri da Omsk alla stazione di Yaroslavsky, situata sul lato opposto della stessa piazza di Mosca di Kazansky. Il costo dei biglietti varia da tre e mezzo a undicimila rubli, a seconda della classe dell'auto e del posto in essa. Ormai da diversi decenni, il Beijing-Mosca Express è considerato il treno più veloce di tutti quelli che transitano per Omsk in direzione ovest. La maggior parte del traffico passeggeri da Omsk a Mosca è preso dai treni di transito. Durante il giorno, una ventina di treni passeggeri attraversano Omsk in direzione della capitale.
Il treno della firma Irtysh
Fino a poco tempo un treno locale partiva dal binario della stazione ferroviaria di Omsk in direzione della capitale. Nonostante fosse un treno popolare e conveniente per i residenti di Omsk, la sua esistenza è stata riconosciuta come non redditizia. AAl momento, il treno Mosca-Omsk esiste solo sotto forma di diversi vagoni per il treno Mosca-Novosibirsk. Il loro numero varia a seconda della stagione dell'anno. Tuttavia, il treno Mosca - Omsk mantiene il suo nome tradizionale "Irtysh". I residenti di Omsk si sono abituati a questo marchio e preferiscono acquistare i biglietti per questo treno.
Stazione ferroviaria Omsk-Passenger
Nel 2007 è stata completata la ricostruzione della capitale del complesso della stazione di Omsk-Passenger. La stazione in questo luogo di Omsk funziona correttamente dal 1895. Ma il suo precedente concetto si avvicinò all'esaurimento e l'edificio della stazione cessò di soddisfare il suo scopo. La ricostruzione ha richiesto importanti investimenti di capitale, stanziati sia dal bilancio regionale che attraverso le Ferrovie Russe. Osservando il risultato del progetto di ricostruzione, possiamo concludere che questi fondi sono stati spesi razionalmente. Gli architetti sono riusciti a inserire perfettamente il vecchio edificio storico della stazione ferroviaria di Omsk nel nuovo moderno terminal dei trasporti. Oggi la stazione ferroviaria di Omsk è pienamente conforme agli standard europei per il servizio ai passeggeri ferroviari. Il nuovo edificio dispone di scale mobili, comode sale d'attesa, sistemi di pagamento e informazioni.
A Mosca in aereo
Le comunicazioni aeree regolari con la capitale dall'aeroporto di Omsk furono aperte nel 1931. Fu un evento significativo per il siberianocittà. Il percorso Omsk - Mosca, la cui distanza tra i punti finali è rimasta invariata, è stato possibile superare durante il giorno. Anche con atterraggi intermedi per il rifornimento dell'aeromobile. In passato un viaggio del genere durava diversi giorni, ma ora è stato misurato in ore. Questa è una differenza significativa. "Mosca - Omsk" - è diventata la designazione non solo della solita ferrovia, ma anche della rotta aerea. Per superare le grandiose distanze siberiane, il fattore tempo è di grande importanza. Oggi l'aereo Omsk-Mosca è in volo da poco più di tre ore e non necessita di atterraggi intermedi. Circa sette voli partono ogni giorno dall'aeroporto di Omsk (Centrale) in direzione di Domodedovo, Vnukovo o Sheremetyevo. Il loro numero può aumentare a seconda della domanda. Il costo dei biglietti è compreso tra quattro e ottomila rubli. L'opzione più economica è acquistare un biglietto per un mese, con partenza mattutina a metà settimana. È interessante notare che l'aeroporto di Omsk (Centrale) si trova abbastanza vicino al centro città. La costruzione del nuovo complesso aereo di Omsk (Fedorovka) si trascina da oltre tre decenni e richiede costi notevoli. Le prospettive per il suo completamento non sono ancora chiare. È sicuro dire che l'attuale aerostazione riceverà passeggeri per molto tempo a venire.
Differenza di fuso orario
Ci sono due fusi orari tra Omsk e Mosca. Ciò significa una differenza di tempo di tre ore in Omsk in relazione aMosca. In pratica, ciò significa che, partendo da Omsk per Mosca alle sette del mattino ora locale, il passeggero arriva nella capitale alle stesse sette del mattino, ma solo ora di Mosca. Di conseguenza, al contrario, partendo la sera da Mosca a Omsk, ti ritroverai in tre ore al mattino presto.
