La compagnia brasiliana Embraer ad oggi è uno dei leader mondiali nel mercato degli aerei di linea passeggeri regionali. L'aereo più moderno di questo produttore è l'Embraer ERJ-190. Oggi è operato da molte compagnie aeree di tutto il mondo. Secondo la maggior parte dei passeggeri, la nave è molto confortevole, oltre a facilitare il decollo e l'atterraggio. Su di esso in modo più dettagliato e sarà discusso più avanti in questo articolo.
Descrizione generale
L'aereo appartiene alla linea E-Jet di aerei di linea passeggeri a medio raggio. È stato creato sulla base della modifica E-170/175. Per migliorare le caratteristiche di volo dell'aereo, gli sviluppatori lo hanno dotato di un'ala più lunga e hanno migliorato l'ascensore. Motori più moderni sono stati un'innovazione chiave nel modello Embraer ERJ-190. La disposizione della cabina prevede la disposizione dei passeggeri su due file (due posti per lato). Una caratteristica degli interni può essere definita ripiani capienti per il bagaglio a mano, nonché l'uso dell'illuminazione non rettilinea. Al'equipaggio comprende il pilota e il suo assistente.
La maggior parte delle persone che hanno mai volato su questa modifica dell'aereo condivide emozioni positive riguardo al proprio viaggio. Innanzitutto, notano la spaziosa cabina, che accoglie comodamente anche passeggeri alti, oltre al fatto che non c'è praticamente alcuna differenza di pressione durante la salita e l'atterraggio.
Breve storia della creazione
Gli ingegneri della compagnia brasiliana hanno iniziato a sviluppare l'aereo Embraer ERJ-190 all'inizio del 1998. A causa del nuovo modello con una fusoliera stretta, intendevano superare i loro principali concorrenti: Airbus e Boeing. Per la prima volta, la novità ha debuttato al grande pubblico nel 1999 durante l'Esposizione Internazionale di Parigi. Nel 2004, la nave ha ricevuto tutti i permessi e i certificati necessari, dopodiché è iniziata la sua produzione di massa e le operazioni commerciali.
Caratteristiche principali
L'Embraer ERJ-190 è lungo 36,24 metri e ha un'apertura alare di 28,72 metri. Il modello è equipaggiato con una coppia di moderni motori turbojet, ognuno dei quali sviluppa una potenza di 8400 kgf. L'aereo di linea è progettato per trasportare passeggeri su una distanza massima di 4260 chilometri. Allo stesso tempo, la sua velocità di crociera è di 890 km / h e il tetto operativo è di 12 mila metri. Una caratteristica importante di questo velivolo, i rappresentanti della società di sviluppo chiamano l'uso della tecnologia per il controllo remoto dei timoni attraverso l'uso di azionamenti elettrici.
Operazione
L'aereo di linea Embraer ERJ-190 è attualmente disponibile in due versioni: ERJ-190-100 e ERJ-190-200. Non ci sono differenze tecnologiche tra di loro. L'unica differenza è la quantità di corsa prima del decollo. Ciò è dovuto al fatto che la prima versione dell'aeromobile è progettata per 98 passeggeri e la seconda per 108. Grazie alla sua economia e capacità, il modello ha immediatamente attirato l'attenzione dei potenziali acquirenti coinvolti sia nei voli di linea che in quelli charter dopo il suo debutto ufficiale.
Il primo cliente del modello è stato JetBlue dagli USA, che ha stipulato un accordo con il produttore brasiliano per la fornitura di centinaia di unità aeronautiche. Attualmente, i principali utilizzatori del modello sono le compagnie aeree di USA, Cina, Canada, Messico, Kazakistan e Colombia. I vettori nazionali non utilizzano ancora questo aereo. Insieme a questo, per l'intera esistenza del modello, a partire dalla fine dello scorso anno, l'azienda produttrice ha ricevuto ordini per un totale di quasi 600 copie.
Prezzo
Il costo di un nuovo aereo di linea Embraer ERJ-190, a seconda della configurazione, varia da 32 a 45 milioni di dollari e nel mercato secondario un potenziale acquirente dovrà pagarlo circa 20 milioni di dollari.
