Canale di Suez da vedere

2024 Autore: Harold Hamphrey | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:16

Quali associazioni evoca in te la parola "Egitto"? Sicuramente hai subito pensato alle piramidi di Giza, ai cammelli, ai faraoni, alle mummie e alla sabbia calda. Lo sapevi che Port Said si trova nella parte nord-orientale dell'Egitto, vicino alla quale inizia il Canale di Suez? Quando pianifichi di visitare l'Egitto, dove si trova una località così famosa come Sharm el-Sheikh, e non meno popolare Hurghada, dovresti assolutamente vedere questo curioso spettacolo.

Il Canale di Suez, la cui foto dovrebbe essere nell'album di ogni turista che si rispetti che ha visitato l'Egitto, si allunga dritto come una freccia, un nastro azzurro, partendo da Port Said e terminando con il Golfo di Suez, che si trova tra la costa dell'Africa e la penisola del Sinai. In altre parole, questo canale è una rotta diretta dal Mar Rosso al Mar Mediterraneo e funge da confine generalmente accettato tra Africa e Asia. La sua lunghezza è di 168 km (compresi i canali di accesso al suo canale principale), la larghezza in alcuni punti raggiunge i 169 metri e la profondità consente alle navi con un pescaggio superiore a 16 metri di passare tra le sue sponde senza preoccuparsi di possibili fondali bassi.

È curioso che l'idea di scavare nella spedizioneIl canale dalle rive del Nilo al Mar Rosso è venuto alla mente degli antichi egizi oltre 32 millenni fa, anche quando regnavano i faraoni Seti I e Ramses II. Una parte del vecchio canale rimanente era utile per fornire acqua dolce al cantiere - stiamo parlando dell'arteria d'acqua dolce Ismailia.

Circa 500 a. C. Dario, allora re di Persia, ricollegò il Mar Rosso e il Mediterraneo dopo aver conquistato l'Egitto. C'è motivo di credere che il Canale di Suez di quel tempo consentisse a due barche di navigare fianco a fianco.

Poi è stata la volta degli europei. Alla fine del XV sec. l'idea di un nuovo canale ossessionò molti mercanti, in particolare veneziani. La ragione di ciò sono i vantaggi del commercio con l'India. Le spezie indiane portavano un notevole profitto, tuttavia, a quel tempo c'erano solo due modi per consegnarle in Europa. La prima, via mare, prevedeva un lungo viaggio intorno alla parte meridionale del continente africano, e la seconda, via terra, consisteva nel trasporto di merci attraverso le sabbie dal Mar Rosso alla costa mediterranea. Entrambi i metodi erano estremamente scomodi. Per diversi secoli hanno raccolto le loro forze e alla fine hanno deciso di agire.

Non si sa cosa ci fosse di più, eloquenza, talento diplomatico o acume imprenditoriale, hanno aiutato il francese F. Lesseps a convincere il governo egiziano a dare il "via libera" a un nuovo grandioso progetto. Il progetto ha richiesto più di dieci anni per essere completato. Inoltre, la stragrande maggioranza degli egiziani agitava picconi e pale: ogni mese il governo reclutava per lavori di costruzionesessantamila persone. I paesi europei hanno finanziato questi lavori e, naturalmente, avrebbero anche ricevuto la maggior parte delle entrate dal canale.

Il Canale di Suez fu aperto alla navigazione nel novembre 1869. Per questo solenne evento sono arrivate a Port Said 48 navi con 6.000 passeggeri. Passarono diversi anni, iniziarono i problemi economici in Egitto e Inghilterra e Francia decisero di approfittare di questa opportunità: acquistarono il 15% delle entrate derivanti dall'utilizzo del canale dall'Egitto. Il profitto degli egiziani dalle navi che attraversavano il Canale di Suez è stato ridotto a zero. Tale disgrazia, ovviamente, non poteva durare a lungo. Nel 1956, il governo egiziano restituì il canale alla proprietà statale, cosa che fece arrabbiare molto i francesi e gli inglesi. Tuttavia, un bocconcino del genere era sparito! Non volevano accettare questa decisione e iniziarono l'aggressione militare contro gli egiziani, incluso Israele per le altà.

Questo conflitto internazionale è durato dall'autunno del 1965 al marzo 1967. Grazie alla determinazione dei suoi cittadini e al sostegno dell'URSS, l'Egitto è stato ancora in grado di proteggere i suoi interessi e dopo che sono stati effettuati lavori per migliorare ulteriormente, a partire dal 1981, il Canale di Suez riprese a funzionare e iniziarono a transitarvi navi il cui pescaggio raggiunse i 16 metri.