L'unicità del Canale di Corinto è misurata non solo dagli standard greci, ma anche europei. Questo è un vero esempio di come il sogno di un'intera civiltà sia passato attraverso i secoli e sia diventato re altà. Questo è il momento in cui l'uomo è riuscito a superare gli elementi e la natura stessa. Dopotutto, la bellezza del canale non è affatto inferiore alla grazia delle formazioni naturali. Il luogo è uno dei più fotogenici del suolo greco. Da qui puoi ammirare sia il Mar Egeo che le acque dello Ionio.
Costruzione a lungo termine o pensieri sull'antichità
L'idea di collegare i due mari fece girare la testa ai sovrani dell'antichità: il tiranno corinzio Periander, Demertirius Poliorket, Giulio Cesare, Caligola e persino l'imperatore Nerone. Se sapessero che sarebbe stato possibile implementarlo solo nel 19° secolo, e la ragione di ciò sarebbe il progresso tecnologico.
In epoca preistorica, i navigatori usavanoun istmo tra due golfi, il corinzio e il saronico, per ridurre gli spostamenti. Caricarono le navi su carri speciali, a cui erano attaccate le ruote, e trascinarono un tale carro da una costa all' altra. Nell'VIII secolo aC, gli abitanti costruirono un porto su ciascun istmo: il Lecaion dal lato del Corinzio e Kenrekhi dall'opposto Golfo Saronico. Nel 7° secolo aC, una strada fu costruita attraverso questo pezzo di terra - diolox, che rendeva la vita dei marinai molto più facile.
Riferimento storico dell'inizio dei lavori
Quando ebbe luogo la prima rivoluzione in Grecia (1821), il primo presidente, Ioannis Kapodostrias, elaborò un progetto per costruire un canale. Immaginava che una tale struttura avrebbe portato uno sviluppo senza precedenti al paese non solo in termini di scambi commerciali, ma avrebbe anche svolto un ruolo importante nella sfera economica. Il progetto iniziò a essere sviluppato sotto la supervisione di un ingegnere francese, ma problemi finanziari costrinsero l'idea a essere nuovamente congelata.
La fase successiva del tentativo è arrivata dopo l'apertura ufficiale del Canale di Suez. Nel 1869 le autorità greche firmarono una legge che prevedeva l'attraversamento delle acque del canale dello stesso istmo nel Golfo di Corinto. Nuovi lavori sul progetto sono stati avviati dagli architetti ungheresi Istvan Türr e Bel Gerster. In precedenza avevano già preparato dei modelli per la costruzione del Canale di Panama. Infine, nel 1882, dopo lunghi e difficili preliminari, iniziarono i lavori per la costruzione del Canale di Corinto in Grecia.
In effetti, il loro progetto era solo una continuazione degli sforzi già compiuti dall'azienda francese. Ma ora il greco ha rilevato il finanziamentobanchiere e filantropo Andreas Singru. Di conseguenza, il Canale di Corinto è stato completato a tempo di record.
Miracolo creato dall'uomo
Il canale dove si trova il Golfo di Corinto è un segno per tutte le generazioni future che le mani dell'uomo possono creare uno straordinario miracolo che servirà a beneficio delle persone. Quest'opera d'arte si fonde bene con il paesaggio naturale.
Secondo le sue caratteristiche tecniche, il canale ricorda un canyon ed è lungo sei chilometri. Un corso d'acqua azzurro irrompe attraverso la terraferma, aiutando barche e navi ad abbreviare il loro viaggio senza girare per una parte della penisola del Peloponneso. Ti permette di accorciare la strada di ben quattrocento chilometri. Impressionante, vero! La larghezza del Canale di Corinto a livello del fondale è di ventuno metri e dall' alto, in riva al mare, la larghezza aumenta a venticinque metri. Va otto metri nella profondità dell'acqua.
L' altezza delle mura su entrambi i lati raggiunge i settantasei metri. Queste mura sono formazioni calcaree naturali, che alla fine hanno giocato uno scherzo crudele con il Canale di Corinto. A causa dei continui smottamenti e dell'erosione delle mura, esisteva un pericolo per la navigazione. Inoltre, la sua importanza economica è andata persa con l'avvento di navi d' alto mare avanzate, che hanno raggiunto una larghezza di venti metri o più.
Dopo qualche centinaio di anni, il Canale di Corinto è diventato un'attrazione turistica, che gestisce piccole navi da crociera rimorchiate epassano anche piccole imbarcazioni turistiche. Puoi guidare in qualsiasi momento della giornata, poiché l'orario delle piccole imbarcazioni che solcano gli spazi d'acqua del canyon artificiale è molto flessibile.
Da visitare
A giudicare dalla foto, il Canale di Corinto in Grecia assomiglia più a un canyon di montagna che a uno sfiato marittimo. Le grandi navi al seguito sembrano molto spettacolari. Nonostante la cautela nel muoversi, le loro dimensioni creano onde potenti che si infrangono contro le rocce calcaree con uno schianto. Probabilmente non c'è nessun altro posto sulla terra in cui il capitano della nave sarebbe così estremamente attento.
In un solo anno più di undicimila barche passano attraverso le acque del canale, in particolare gli intenditori di vela hanno scelto questo luogo.
Movimento del canale
Poiché la larghezza del canale è una questione importante per la navigazione, all'interno delle sue mura si stabilisce una certa quantità di traffico. Si chiama reversibile, il che significa che prima di pranzo il movimento va solo in una direzione e dopo nell' altra. Il traffico a doppio senso è severamente vietato.
Nella foto del Canale di Corinto su Internet si nota anche la presenza di ponti di carico. Questi sono gli stessi dispositivi per il trasporto di navi via terra nella baia opposta. Tali ponti sono ancora in uso oggi. Inoltre, sul canale sono stati costruiti un ponte ferroviario e tre ponti automobilistici.
S alto estremo nel canale
Per gli amanti dell'intrattenimento estremoIl Canale di Corinto ha preparato una sorpresa. Nel periodo da inizio maggio a fine settembre è possibile s altare con assicurazione da un' altezza di settantotto metri. Questa è l'attrazione più popolare del Peloponneso. L' altezza del s alto è regolata in base alle esigenze del turista, ma di solito alle persone piace prendere un'intera tonnellata di adrenalina, toccando la testa dell'acqua. Nei fine settimana, c'è un briefing per i nuovi arrivati che non hanno mai provato il volo libero, con una corda legata ai piedi.
Fatti interessanti
A causa della popolarità del canyon d'acqua, molti stuntman sognavano di s altare oltre l'abisso e arrivare dall' altra parte. Per la prima volta, un'azione del genere è stata eseguita da uno stuntman australiano, Robb Maddison. Nel 2010, dopo aver accelerato a una velocità di 125 chilometri orari, su una moto Honda, ha volato come un uccello a un' altezza di 85 metri attraverso l'abisso del canale. Il punto più alto dell' altezza era il segno di 95 metri.
Sulle pareti del canale, si può notare che l'attività sismica continua in questa zona, in quanto sono tutte decorate con faglie in strati orizzontali di rocce calcaree. Nel nord del Golfo di Corinto, alcune aree con antichi templi, strade e porto si stanno ora abbassando e alzando, inondando così le antiche rovine.
Nel 2008, una copia reale della nave Argo è passata attraverso il canale. Questa è la stessa nave su cui fecero il loro viaggio gli antichi Argonauti nel XIV secolo a. C. Attraverso le acque del Mar Egeo, lo Stretto del Bosforo, attraverso le acque del Mar Nero, raggiunsero la costaColchide. Le moderne autorità turche non erano sicure di fornire sicurezza nelle loro acque territoriali. Quindi il progetto originario degli attuali "Argonauti" (per seguire il percorso degli antichi) cambiò, e passarono attraverso il canale di Corinto fino a Venezia.
Il governo greco intende realizzare un parco divertimenti presso il sito degli scavi archeologici, nell'area del canale, utilizzando gli antichi edifici architettonici del tempio di Hera, la strada di quei tempi, i resti del porto e l'antica Corinto. I turisti non solo ammireranno le creazioni degli antenati greci, ma giocheranno anche la "vita" secondo lo scenario di antichi miti e leggende.
Come arrivarci
Il Canale di Corinto, che unisce le acque del Golfo Saronico, che appartiene al Mar Egeo, e il Golfo di Corinto, che fa parte del Mar Ionio, si trova nella parte meridionale della Grecia continentale.
Il modo più conveniente per usare un'auto. Dalla capitale Atene, la strada impiegherà circa un'ora. Inoltre, dalla "nave alla palla", nel nostro caso, dalla palla alla nave, puoi arrivare direttamente dall'aeroporto di Atene. Da lì, ogni ora parte un treno per Corinto. Devi scendere alla fermata dell'autobus - Kiato. I treni iniziano il loro movimento alle 5:50 e finiscono alle 22:50. Il tempo di percorrenza sarà di un'ora e mezza. Un altro modo è in autobus. C'è un autobus dalla stazione degli autobus di Atene Leophoria (Peloponneso) a Corinto, il suo giorno lavorativo inizia alle 6:00 e termina alle 23:30. L'autobus parte ogni mezz'ora e viaggia all'incirca alla stessa ora del treno.
Durante il viaggio in treno, puoi vedere l'ingresso occidentale del canale. Guarda ail canale stesso risulterà dall' alto, percorrendo l'autostrada E-94, che passa lungo uno dei ponti automobilistici. E sul ponte vecchio c'è uno speciale ponte di osservazione.
Una nave salpa dal Pireo ad Atene come parte di una crociera di otto giorni, che fa scalo anche nel Canale di Corinto. Nella stessa Corinto, puoi noleggiare una barca e un autista, se un turista acquista anche un'escursione, una passeggiata lungo il canale può essere allungata per un paio d'ore.
