Ogni città ha le sue strade. Di norma, queste sono le strade principali della città. Ma studiamo questo problema dal punto di vista della lingua russa e dell'urbanistica.
Prospect in russo
Iniziamo dal fatto che "prospect" è una parola di origine straniera. Questa parola ha radici latine. I romani chiamavano prospetto la visione del futuro o la proiezione del futuro.
In russo, "prospettiva" è una parola polisemantica. Il primo e diretto significato della parola è "la strada larga, diritta e più lunga di una città o di una metropoli". Nella nostra lingua madre, la "prospettiva" è stata vista nel 18° secolo, quando Pietro il Grande stava costruendo San Pietroburgo. A quel tempo, le strade diritte e larghe di San Pietroburgo erano chiamate "prospettive". Poco dopo, la parola ha acquisito un suono e un'ortografia moderni. La famosa Prospettiva Nevsky era chiamata 300 anni fa come segue: "la strada promettente che porta al Monastero Nevsky" o "Prospettiva Nevsky". La scrittura moderna prese forma solo verso la fine del 18° secolo.
Prospettiva nella pianificazione urbana
Per un urbanista, un "viale" è una delle strade principali e centrali di una città o una strada che collega parti vicine della stessa città. Gli architetti hanno dotato il vialepiù segni.
Segnali principali del viale cittadino
Architetti e urbanisti sono giunti alla conclusione che il viale dovrebbe avere determinate caratteristiche. Diamo un'occhiata a loro:
- nessuna strada dovrebbe avere un vicolo cieco;
- l'inizio e/o la fine di un viale è solo (!) una piazza, un incrocio o un incrocio stradale;
- in ogni caso il viale deve avere un passaggio di passaggio;
- su una strada così grande, si dovrebbero allocare vaste aree per l'attraversamento pedonale senza influenzare il flusso dei veicoli;
- Trasporti pubblici – I trasporti pubblici devono circolare nelle strade principali della città.
Se questi segnali sono assenti, allora, molto probabilmente, il nome "prospetto" non è stato dato alla strada secondo le regole dell'urbanistica. Ma le autorità cittadine hanno il diritto e la volontà di applicare un tale nome alla strada, a seconda, ad esempio, di caratteristiche o tradizioni toponomastiche.
Ci sono poche strade nelle città milionari. Allo stesso tempo, ad esempio, a Novosibirsk non ci sono due o tre strade chiamate avenue, ma molto di più:
- Rosso (6492 metri).
- Dzerzhinsky.
- Dimitrova.
- Marine.
- Komsomolsky.
- Costruttori.
- Università.
- Karl Marx.
Molti residenti di Novosibirsk credono che Krasny Prospekt sia la strada più lunga della città. Ma non lo è. La lunghezza del Viale Rosso è di 6492 metri. In effetti, il detentore del record per la lunghezza a Novosibirsk è Pervomaiskaya Street. Suola lunghezza è esattamente 7 chilometri.
Prospettive di Mosca
Nel lessico dei moscoviti, "prospettiva" è apparso cento anni dopo l'emergere di San Pietroburgo. Per molto tempo hanno chiamato questa parola vicoli rettilinei nei giardini e nei parchi. Dall'inizio del XX secolo, il parco Izmailovsky ha mantenuto il nome dei viali: Elaginsky, Moskovsky, Izmailovsky e Narodny.
Le principali autostrade di Mosca iniziarono a essere chiamate "prospettive" solo dalla metà del 20° secolo, dopo il 1950.
Oggi a Mosca ci sono strade che si chiamano così, sono larghe e lunghe. Viali posati vicino all'Università statale di Mosca nel sud-ovest della capitale: Vernadsky, Lomonosovsky, Universitetsky e Michurinsky.
Prospettive di Pietroburgo
Volando sopra San Pietroburgo in aereo, puoi vedere le sue strade. Sembrano un ornamento elegante, completato da pittoreschi ponti sulla superficie scintillante di molti fiumi e canali.
Petersky Prospekt è la storia e la memoria di grandi persone vissute diversi secoli prima. Le sue strade sono eroi originali delle opere letterarie di Pushkin, Gogol e Dostoevskij. I viali attraversano il centro storico della capitale settentrionale: Nevsky, Voznesensky, Admir alteysky, Grechesky, ecc.
Strada significativa di San Pietroburgo
La Prospettiva Nevsky è il segno distintivo della città. Per importanza, può essere paragonato solo all'Arbat di Mosca o agli Champs Elysees a Parigi. La lunghezza dell'autostrada della Neva è di oltre 4 chilometri. Si trova dal famoso Ammiragliato all'Alexander Nevsky Lavra. Questoalloro e diede il nome al tratto. L'opinione che il viale abbia preso il nome dal fiume principale di San Pietroburgo è errata. Non c'è accesso al fiume. Ma il viale ha diversi ponti attraverso la Fontanka, la Moika, ecc. Ponti famosi di Nevsky:
- Anichkov.
- Verde.
- Kazan.
Nel 1871, il nome "Prospettiva Nevsky" fu approvato dalle autorità cittadine. Ma nel 1918 la via principale della città fu ribattezzata. Lo chiamavano "25 October Ave".
Il tratto Nevsky doveva essere posato per collegare la parte nuova della città con l'Ammiragliato. In questo momento, i monaci hanno aperto la loro strada. Hanno costruito la strada per sei anni. È stato difficile, perché sulla strada del percorso Nevsky c'erano paludi e paludi. Questa strada divenne molto richiesta in breve tempo. Pietro il Grande dà l'ordine di costruire il ponte della polizia (verde) e di migliorare la prospettiva Nevsky.
Quindi, il viale è la via principale della città, che è piuttosto ampia e lunga. Sono presenti aree di attraversamento pedonale che non interferiscono con la circolazione dei veicoli. Inoltre, il trasporto pubblico dovrebbe circolare sulle principali autostrade cittadine, che porteranno i cittadini al centro dalle aree remote della città.
